SsangYong C200
Image illustrative de l’article SsangYong C200

Marque SsangYong
Classe Concept car crossover
Moteur et transmission
Énergie Essence / Diesel
Moteur(s) Essence :
4-cyl. en ligne 1.8

Diesel :
4-cyl. en ligne 2.0 175 ch

Hybride diesel :
4-cyl. en ligne 2.0 175 ch
Puissance maximale 175 ch
Transmission Traction ou intégrale
Boîte de vitesses Manuelle à 6 rapports ou Automatique à 6 rapports
Dimensions
Longueur 4 400 mm
Largeur 2 640 mm

Le C200 est un concept car de crossover du constructeur automobile sud-coréen SsangYong présenté en trois versions[1].

Présentation modifier

La SsangYong C200 est dessinée par Giugiaro. Elle est présentée au Mondial de l'automobile de Paris 2008[2].

Puis en , le constructeur présente au salon de Séoul deux versions du concept car C200 : la C200 Aero et la C200 Eco[3].

Caractéristiques techniques modifier

Le concept car C200 (2008) est équipé d'un moteur Diesel 2 litres de 175 ch[4].

La version C200 Aero reprend le même moteur diesel ou peut recevoir un moteur essence 1,8 litre. Quant à la version C200 Eco, elle est hybride diesel avec le même bloc associé à un moteur électrique[5].

Notes et références modifier

  1. Arnaud Bonduelle, « Ssangyong C200 : changement de cap », CNET,
  2. Yohann Leblanc, « Retour à la normale », L'Automobile Magazine,
  3. Jean-Philippe Peden, « Séoul 2009: Ssangyong présente deux concepts C200 », Auto Plus,
  4. Camille Pinet, « Ssangyong C200 Concept (Mondial 2008) - Enfin moderne ! », Challenges,
  5. Patrick Garcia, « Séoul 2009 : concepts Ssangyong C200 Aero et Eco, les antithèses », Caradisiac,