Sikorsky S-38
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| Sikorsky S-38 | ||
 Exposition d'une réplique de Sikorsky S-38 | ||
| Rôle | Avion de ligne et transport militaire | |
|---|---|---|
| Constructeur |  Sikorsky Aircraft Corporation
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| Équipage | 2 (1 pilote, 1 copilote) | |
| Premier vol | ||
| Mise en service | Octobre 1928 | |
| Client principal | Pan American Airways[1] | |
| Production | 1928 - 1933[2] | |
| Dimensions | ||
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| Longueur | 12,27 m | |
| Envergure | 21,85 m | |
| Hauteur | 4,22 m | |
| Aire alaire | 68,6 m2 | |
| Masse et capacité d'emport | ||
| Max. à vide | 2,727 t | |
| Max. au décollage | 4,764 t | |
| Passagers | 8[2] | |
| Motorisation | ||
| Moteurs | 2 Pratt & Whitney R-1340 (9 cylindres en étoile) | |
| Puissance unitaire | 298 kW (400 ch) |
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| Puissance totale | 596 kW (800 ch) |
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| Performances | ||
| Vitesse maximale | 192 km/h |
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| Distance franchissable | 1 200 km | |
| Plafond | 5 000 m | |
| Vitesse ascensionnelle | 3,82 m/s | |
| Charge alaire | 69 kg/m2 | |
| Puissance massique | 130 W/kg | |
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Le Sikorsky S-38 est un hydravion à coque américain destiné au transport de passagers. Conçu dans les années 1920, le S-38 est équipé de 8 sièges[2] et dispose de deux moteurs de 400 chevaux chacun. Il est également utilisé comme avion de transport militaire, par l'USAAF, sous la désignation C-6. Au total, 101 exemplaires sont construits, et deux existent encore aujourd'hui.
Historique modifier
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Galerie modifier
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Sikorsky S-38 1929 -
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Notes et références modifier
- Dans les années 1920-1930, la compagnie portait encore le nom de Pan American Airways, qui deviendra Pan American World Airways.
- Voir l'article Sikorsky Aircraft Corporation
