Shikishima (PLH 31)
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| Shikishima (PLH 31) | |
 Le Shikishima (PLH 31) en 2014. | |
| Autres noms | しきしま |
|---|---|
| Type | Aviso porte-hélicoptères |
| Classe | Shikishima-class patrol vessel (en) |
| Histoire | |
| A servi dans | Garde côtière du Japon |
| Chantier naval | Ishikawajima-Harima, Tokyo |
| Quille posée | 24 août 1990 |
| Lancement | 27 juin 1991 |
| Armé | 9 avril 1992 |
| Statut | Actif |
| Équipage | |
| Équipage | 110 + 30 pour le groupe aérien |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 150 m |
| Maître-bau | 17 m |
| Tirant d'eau | 6 m |
| Déplacement | 6 500 t. |
| Tonnage | 7 175 t. |
| Propulsion | 2 diesels SEMT Pielstick 19 PC 2-5 V 400 2 hélices |
| Puissance | 20 800 cv 15 290 kW |
| Vitesse | 25 nd |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 2 x 2 Oerlikon 35 mm 2 x 1 JM61 Sea Vulcan de 20 mm 2 mitrailleuses Browning M2 de 12,7 mm 2 canons à eau |
| Électronique | En 2007 : 1 radar de navigation JMS 1596 1 radar de recherche surface JMS 830 1 radar surface-air OPS-14C 1 radar de contrôle hélicoptère JMI 3000 Système de transmissions par satellite Inmarsat |
| Rayon d'action | 20 000 mille marin à 14 nd |
| Aéronefs | 2 Eurocopter AS-332 Super Puma |
| Carrière | |
| Pavillon | Japon |
| Port d'attache | Yokohama |
| Indicatif | Numéro IMO 9009566 |
| MMSI | 431004000 |
| IMO | 9009566 |
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Le Shikishima (PLH 31) (しきしま) est, en 2013, le plus grand navire de la garde côtière du Japon[1]. PLH signifiant Patrol Vessel Large with Helicopter.
Historique modifier
Il est à l'origine construit par l'agence de sécurité maritime (qui deviendra en 2000 la garde côtière du Japon) pour l’escorte des navires transportant du plutonium venant de France et du Royaume-Uni pour les réacteurs nucléaires japonais. Il effectue une seule escorte en 1992 de l'Akatsuki Maru (ex-Pacific Crane), un navire de 4 800 t chargé de transporter une tonne de plutonium depuis Le Havre[2] puis il est assigné la préfecture maritime de Yokohama. Son coût est estimé en 2009 à 35 milliards de yens (272 millions d'euros en ).
Il effectue des missions de lutte contre la piraterie en Asie du Sud-Est[3] et effectue régulièrement des croisières vers les îles Senkaku et Okinotorishima, zones litigieuses avec la Chine[4].
Succession modifier
À la suite d'une loi anti-piraterie voté en 2009, il a été décidé en 2010 la construction de deux navires basés sur sa coque. Le premier est l'Akitsushima (PLH 32) armé d'un canon de 40 mm lancé par IHI Marine United le [5] et qui est livré le [6],[7], le coût total est de 32 milliards de yens (234 millions d'euros en ), en 2022, un total de cinq a été construit. Leur durée de vie prévue est de 25 ans.
Notes et références modifier
- (en) Eric Wertheim, Naval Institute Guide to Combat Fleets of the World : Their Ships, Aircraft, and Systems, Naval Institute Press, , 1124 p. (ISBN 978-1-59114-955-2, lire en ligne), p. 402
- « Les Japonais vont transporter une tonne de plutonium par mer », sur Les Échos , (consulté le )
- (en)« Philippine Coast Guard and Japan Coast Guard to hold Anti-Piracy Training in Manila », sur Philippine Coast Guard, (consulté le )
- (en)James Simpson, « MSDF Ships Visit Yokohama’s Minato Mirai », sur Japan Security Watch, (consulté le )
- (ja)« 海保最大級の巡視船が完成、進水式で披露 », sur News24, (consulté le )
- (en)« Current Ship Projects », sur SeaWaves, (consulté le )
- (en) « Large Patrol Vessel Akitsushima (PLH-32) Enters Japan's Coast Guard Service », sur Navy Recognition, (consulté le ).
