Schéma de la ligne d'Épernay à Reims

Légende	PK	Désignation
	Origine du chaînage : Paris-Est via Noisy-le-Sec
		Ligne de Noisy-le-Sec à Strasbourg-Ville	vers Paris-Est via Noisy-le-Sec
	141,395	Épernay (72 m)
	141,580	Passage sous la ligne de Montmirail à Épernay (voie métrique)	vers Montmirail
	142,178	Bif. vers la ligne de Noisy-le-Sec à Strasbourg-Ville	vers Strasbourg-V.
	142,878	Bif. vers le racc. d'Épernay
	142,914	Pont sur la Marne	(68 m)
	144,684	Ay (76 m)
	145,186	Pont sur le canal latéral à la Marne	(18 m)
	145,224	Pont sur la ligne d'Épernay à Ambonnay (voie métrique)	vers Ambonnay
	148,424	Avenay (108 m)
	154,5xx	Poste de sectionnement de Germaine
	156,239	Germaine (178 m ; faîte de la ligne)
	156,988
		Tunnel de Rilly-la-Montagne	(3 441 m)
	160,734	Rilly-la-Montagne (158 m)
	163,785	Montbré PN no 8 (132 m)
	164,460	Saut-de-mouton sur la ligne de Paris à Strasbourg (LGV)	vers Strasbourg-V. Paris-Est
		Champagne-Ardenne TGV [1] (89 m ; PK 113,767)
	165,281	Trois-Puits PN no 9 (118 m)
	165,464	Pont sur l'A 4	(60 m)
		[2] section de séparation 25 kV – 50 Hz LGV / 25 kV – 50 Hz
	166,052 166,603	Bif. (V. 2 / V. 1) vers le racc. des Trois-Puits
	167,698	Pont sur la D 951	(74 m)
	168,540	Reims-Maison-Blanche PN no 12 (95 m)
	169,7xx	Franchet-d'Esperey (87 m)
	170,431	Pont sur la D 980	(27 m)
	170,952	Pont sur l'A 344	(50 m)
	171,073	Pont sur la Vesle	(12 m)
	171,108	Pont sur le canal de l'Aisne à la Marne	(32 m)
		Ligne de Soissons à Givet	vers Soissons
		Bif. et limite d'électrification 25 kV – 50 Hz depuis Reims vers Soissons
	171,858 54,814	Reims (84 m)
		Ligne de Reims à Laon	vers Laon
		Ligne de Châlons-en-Champagne à Reims-Cérès  ; sous-station 63 / 25 kV – 50 Hz de Bétheny	vers Châlons-en-Ch.
		Ligne de Soissons à Givet	vers Givet

Notes et références

• Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 001 à 600, vol. 2, La Vie du Rail, 2011, 239 p. (ISBN 978-2-918758-34-1), « [074] Épernay - Reims », p. 54.
• Données publiées par SNCF Réseau concernant la ligne n^o 074 000 — ainsi que les lignes connexes, sur SNCF Open Data (site consulté le 2 juillet 2023).
• Géoportail — dont ses anciennes cartes et photographies aériennes — et Google Maps (sites consultés le 2 juillet 2023), pour la disposition géographique des infrastructures ici représentées.