SNCASO SO.4000

Le SNCASO SO.4000 est un projet de bombardier biréacteur français de la fin des années 1940. Un seul exemplaire a été construit. Ce projet fut abandonné, mais servit par la suite de base au chasseur lourd biréacteur SNCASO SO-4050 Vautour.

SNCASO SO.4000
Constructeur	SNCASO
Rôle	Bombardier à réaction
Statut	Prototype
Premier vol	15 mars 1951
Nombre construits	1 prototype + 2 maquettes (SO M-1 et SO M-2)
Équipage
2
Motorisation
Moteur	Rolls-Royce Nene 102
Nombre	2
Type	moteur à réaction
Poussée unitaire	2260
Dimensions
Envergure	17,86 m
Longueur	19,75 m
Hauteur	5,78 m
Surface alaire	74,82 m2
Masses
À vide	13 920 kg
Carburant	6 300 kg
Maximale	25 360 kg
Performances
Vitesse maximale	960 km/h (à 9 000 m)
Plafond	10 000 m
Vitesse ascensionnelle	11 m/min
Rayon d'action	1 900 km
Charge alaire	au décollage : 338,133 kg/m2

Conception

Sous-motorisé et ayant des problèmes techniques, il effectue un unique vol de quinze minutes train d'atterrissage sorti depuis Orléans-Bricy, piloté par le Daniel Rastel.

Variantes

• SO M-1
• SO M-2
• SO.4000
• SNCASO SO-4050 Vautour

Culture populaire

Une maquette du SM-2 est construite et commercialisée par Quiralu.

Notes et références

Bibliographie

• Pierre Gaillard et Alain Marchand, « Le SO.4000 (3) », Le Fana de l'Aviation, n^o 144,‎ novembre 1981, p. 8-13.
• Jean Cuny, Les avions de combat français 1944-1960, vol. 2 : Chasse lourde, bombardement, assaut, exploration, Paris, Éditions Larivière, coll. « Docavia », octobre 1989, 279 p..
• Roland de Narbonne, « Il y a 60 ans : octobre 1948, dans l'aéronautique française. Un réveillon copieux », Le Fana de l'Aviation, n^o 470,‎ janvier 2009, p. 79.
• Roland de Narbonne, « Il y a 60 ans : avril 1949, dans l'aéronautique française. Grandes ambitions, grandes déceptions », Le Fana de l'Aviation, n^o 473,‎ avril 2009, p. 70-71.