Route du Rhum

course transatlantique en solitaire
Route du Rhum
Destination Guadeloupe
Description de cette image, également commentée ci-après
Logo depuis 2014
Type En solitaire et sans escale (avec assistance)
Lieu Entre Saint-Malo (Ille-et-Vilaine)
et Pointe-à-Pitre (Guadeloupe)
Parcours Transatlantique
Bateaux Classe Ultime, Ocean Fifty, Imoca, Class40, Rhum Mono/Multi
Création 1978
Organisateur OC Sport Pen Duick
Proch. édition 13e édition en
Record 6 j 19 h 47 min 25 s
par Charles Caudrelier (2022)

La Route du Rhum est une course à la voile transatlantique en solitaire, courue tous les quatre ans, fin octobre début novembre, entre Saint-Malo (Bretagne) et la Guadeloupe. Créée en 1978, par Michel Etevenon, elle est organisée depuis 2006 par OC Sport Pen Duick.

Le record de la traversée est détenu par Charles Caudrelier, vainqueur en 2022 de la 12e édition sur Maxi Edmond de Rothschild en classe Ultime, en 6 jours 19 heures 47 minutes et 25 secondes.

Histoire de sa création modifier

 
Plaque, à la Pointe du Grouin à Cancale, commémorant la création de la Route du Rhum par Michel Etevenon.

Au printemps 1975, Bernard Hass[1] alors secrétaire général du Syndicat des producteurs de sucre du rhum des Antilles[2] et Florent de Kersauson (frère cadet d'Olivier de Kersauson) déjeunent ensemble rue Arsène Houssaye à Paris. Les deux hommes se sont connus à l'université de Cornell aux États-Unis. Bernard Hass cherche une idée pour relancer la filière du rhum. Florent de Kersauson lui répond : « Mais il faut faire une course à la voile, bien sûr, qui va vers les Antilles, à l’automne. »[3]. Bernard Hass et Florent de Kersauson vont naturellement voir Éric Tabarly et Gérard Petipas qui préside alors la société Pen Duick. L'idée d'une course en solo plaît à Éric[4], mais moins à Gérard qui prépare La Transat en double. Ils vont alors voir Michel Etevenon qui s'occupe de l'Olympia et gère le budget Kriter alors sponsor d'Olivier de Kersauson. À ce moment-là, celui-ci s'apprête à participer à la course autour du monde 1975-1976 Financial Times Clipper Race[5] sur Kriter II et Michel Etevenon refuse.

Pierre-Louis de la Rochefoucauld[6], président de la branche guadeloupéenne du syndicat est lui, enthousiaste et Louis Claverie Castetnau ancien directeur général de l’usine sucrière Darboussier à Pointe-à-Pitre emmène avec lui la majorité des producteurs de Guadeloupe dès 1976. Pour motiver les coureurs, les Guadeloupéens sont généreux et offrent la somme énorme de 500 000 francs de l'époque pour récompenser les six premiers. « Le choix du lieu de départ fait débat » écrit le journaliste et photographe de voile Christian Février, « Les rhumiers penchent pour Bordeaux, port emblématique de l'importation du sucre et du rhum. Florent se bat pour Saint-Malo »[7]. L'idée est aussitôt proposée à l'UNCL et Florent de Kersauson entre au comité où il est chargé des courses océaniques et se charge d'obtenir toutes les autorisations nécessaires[8]. A trois ans de la future course l'essentiel de la course est sur les rails, mais il faut la lancer.

En décembre 1976, les Anglais décident, pour leur courses, de limiter la taille des bateaux à 17,06 mètres. À l'époque Alain Colas vient de participer à la Transat anglaise sur le Club Méditerranée, un quatre-mâts de 72 mètres de long. En réponse à la limitation de l'accès des bateaux de 56 pieds aux courses transatlantiques organisées par les Anglais, Michel Etevenon adoubé par Jacques Goddet annonce dans L'Équipe du , vouloir créer une grande course française sans limitation de taille[9]. Pendant tout l'hiver, il cherche un sponsor pour sa course. Mais n'en trouve pas et commence peu à peu à croire au projet de Bernard Haas et de Florent de Kersauson. Ce dernier a rédigé un premier règlement de course avec la caution technique de l'UNCL, avait l'aval des ministères des sports, de la Défense pour la Marine, des DOM-TOM et de l'Intérieur, restait à obtenir l'autorisation du ministère des Transports. La société Promovoile est alors constituée le par Michel Etevenon et six autres associés, exploitants de sucreries et de distilleries, afin d'organiser une course transatlantique en solitaire prévue tous les quatre ans et appelée Route du Rhum. Dès la première course en 1978, Promovoile a été l'organisatrice de cet évènement sportif[10], tandis que Florent de Kersauson alors âgé de 28 ans a été le secrétaire général de la course.

Présentation de la course modifier

 
Port de départ et port de destination.

La Route du Rhum rallie Saint-Malo dans le nord-est de la Bretagne, à Pointe-à-Pitre, sous-préfecture et port de la côte est de la Guadeloupe. La ligne de départ est située légèrement à l'ouest de la Pointe du Grouin, sur la commune de Cancale. Pour permettre aux spectateurs de profiter du début de la course, une marque de parcours devant le cap Fréhel est à laisser à tribord par les voiliers[11]. Pour les mêmes raisons, l'île de la Guadeloupe doit être laissée à bâbord, c'est-à-dire que les coureurs doivent en faire le tour par le nord puis l'ouest (en passant par le canal des Saintes) avant de franchir la ligne d'arrivée devant Pointe-à-Pitre[12]. Sur l'orthodromie – la route théorique la plus courte – le parcours représente une distance à parcourir de 3 510 milles.

Comme toutes les courses en solitaire, cette course est contraire au Règlement international pour prévenir les abordages en mer (RIPAM, en anglais ColReg) qui dit dans sa règle 5 que « tout navire doit en permanence assurer une veille visuelle et auditive appropriée, en utilisant également tous les moyens disponibles qui sont adaptés aux circonstances et conditions existantes, de manière à permettre une pleine appréciation de la situation et du risque d'abordage. »

Depuis 1990 tous les bateaux vainqueurs ont été conçus par le cabinet d'architectes VPLP design[13].

Les éditions 2006 et 2010 sont sponsorisées par La Banque Postale (La Route du Rhum-La Banque Postale)[14].

Depuis l'édition 2014, la région Guadeloupe étant le partenaire principal, l'épreuve porte le nom de Route du Rhum - Destination Guadeloupe[15].

Les différentes classes :

Épreuve 1994 1998 2002 2006 2010 2014 2018 2022 2026
ORMA
Ultim 32/23
Multi50/Open Fifty
IMOCA
Class40
Rhum Mono/Multi
123 Monocoques et multicoques

Palmarès classement général modifier

Entre 1978 et 2014, l'amélioration du temps réalisé par le vainqueur est considérable : il a été divisé par trois. Cela est principalement dû à l'amélioration des matériaux et des systèmes de prévisions météorologiques.

Édition Vainqueur Type/Catégorie Nom du bateau Temps
1978   Mike Birch Trimaran 11 m Olympus Photo 23 j 6 h 59 min 35 s
1982   Marc Pajot Catamaran 18 m Elf Aquitaine 18 j 1 h 38 min 0 s
1986   Philippe Poupon Trimaran 23 m Fleury Michon VIII 14 j 15 h 57 min 15 s
1990   Florence Arthaud Trimaran 18 m Pierre 1er 14 j 10 h 8 min 28 s
1994   Laurent Bourgnon Trimaran 18 m Primagaz 14 j 6 h 28 min 29 s
1998   Laurent Bourgnon (2) ORMA Primagaz 12 j 8 h 41 min 6 s
2002   Michel Desjoyeaux ORMA Géant 13 j 7 h 53 min 0 s
2006   Lionel Lemonchois ORMA Gitana 11 7 j 17 h 19 min 6 s
2010   Franck Cammas Ultime Groupama 3 9 j 3 h 14 min 47 s
2014   Loïck Peyron Ultime Banque Populaire VII 7 j 15 h 8 min 32 s
2018   Francis Joyon Ultime IDEC Sport 7 j 14 h 21 min 47 s
2022   Charles Caudrelier Ultime Maxi Edmond de Rothschild 6 j 19 h 47 min 25 s
Statistiques

Laurent Bourgnon est le seul navigateur qui a remporté la Route du Rhum à deux reprises au classement général.

Nombre de podiums classement général (≥ 2)
Navigateur De À Podiums      
  Laurent Bourgnon 1990 1998 3 2 0 1
  Thomas Coville 2006 2022 3 0 0 3
  Philippe Poupon 1986 1990 2 1 1 0
  Francis Joyon 2010 2018 2 1 1 0
  Mike Birch 1978 1982 2 1 0 1
  Franck Cammas 1998 2010 2 1 0 1
  Bruno Peyron 1982 1986 2 0 2 0
  François Gabart 2018 2022 2 0 2 0

Éditions modifier

1978 : première édition modifier

 
L'Olympus Photo de Mike Birch, vainqueur de la première Route du Rhum.

La première édition a été marquée par la disparition d'Alain Colas le avec le trimaran Manureva — aucune trace du marin, ni de son bateau ne seront jamais retrouvés — ainsi que la victoire sur le fil du Canadien Michael Birch sur Olympus Photo, un trimaran Acapella, qui a devancé le Français Michel Malinovsky sur Kriter V, un monocoque, de seulement 98 secondes. Olympus dépassa Kriter devant un public nombreux alors que les bateaux étaient quasiment en vue de la ligne d'arrivée après plus de vingt-trois jours de course[16].

Cette première édition symbolise le moment où les multicoques (trimaran) ont acquis une réelle suprématie face aux monocoques. Avant cette course, tous les bateaux couraient dans la même catégorie.

Rang Vainqueur Pays Type/Catégorie Nom du bateau Temps
1 Mike Birch   Canada Trimaran 11 m Olympus Photo 23 j 6 h 59 min 35 s
2 Michel Malinovsky   France Monocoque 21 m Kriter V 23 j 7 h 1 min 13 s
3 Philip Weld   États-Unis Trimaran 18 m Rogue Wave 23 j 15 h 51 min 32 s

1982 : deuxième édition modifier

50 ou 52 bateaux, selon les sources, sont au départ de la deuxième édition. Celle-ci présente quelques nouveautés avec l'apparition des balises Argos, l'établissement de cinq classes, et la présence de grands multicoques, avec les 27 mètres de William Saurin skippé par Eugène Riguidel ou Jacques-Ribourel de Olivier de Kersauson[17].

Marc Pajot, malgré une avarie sur Elf Aquitaine, poutre centrale fendue, l'emporte, devançant de dix heures Bruno Peyron sur Jaz, Mike Birch terminant troisième. Kriter VIII, barré par Michel Malinovsky, est le premier monocoque, terminant à la dixième place[17].

19 marins doivent abandonner dont Éric Tabarly sur le monocoque Paul Ricard[18].

Rang Vainqueur Pays Type/Catégorie Nom du bateau Temps
1 Marc Pajot   France Catamaran 18 m Elf Aquitaine 18 j 1 h 38 min 0 s
2 Bruno Peyron   France Catamaran 17 m Jaz 18 j 11 h 46 min 22 s
3 Mike Birch   Canada Catamaran 15 m Vital 18 j 13 h 44 min 6 s

1986 : troisième édition modifier

33 bateaux sont au départ de la troisième édition de la Route du Rhum[20]. Parmi ceux-ci, treize bateaux mesurent plus de 23 mètres[20]. Treize sont des catamarans et neuf trimarans. Parmi ces derniers, certains sont équipés de foils[20]. Seuls cinq monocoques sont au départ, contre quinze lors de l'édition précédente, et ce malgré par une forte dotation[21].

Parmi les favoris au départ figurent Loïc Caradec sur Royale, un catamaran de 26 mètres, Philippe Poupon sur Fleury Michon VIII, un trimaran à foils de 22,80 mètres, Pierre Follenfant sur le catamaran Charente Maritime. Éric Tabarly est également cité avec Côte d’Or II, trimaran à foils, tout comme Mike Birch sur le catamaran Tag Heuer, Daniel Gilard sur Jet Services V, Tony Bullimore sur Apricotou, Éric Loizeau sur le catamaran Roger & Gallet et Olivier de Kersauson sur le trimaran Poulain[20].

Cette troisième édition est marquée par la disparition de Loïc Caradec le lors du chavirement de son catamaran Royale. Celui-ci est découvert par Florence Arthaud, qui entendant l'appel de détresse de Loïc Caradec, se détourne mais ne retrouve que le catamaran vide[22].

Philippe Poupon est le premier à rejoindre Pointe-à-Pitre, en 14 jours, 15 heures et 57 minutes, devant Bruno Peyron sur Ericsson et Lionel Péan sur Hitachi[20]. Le premier monocoque termine 12e, Pierre Lenormand sur MACIF[20].

Rang Vainqueur Pays Type/Catégorie Nom du bateau Temps
1 Philippe Poupon   France Trimaran 23 m Fleury Michon VIII 14 j 15 h 57 min 15 s
2 Bruno Peyron   France Catamaran 23 m Ericsson 16 j 17 h 4 min 43 s
3 Lionel Péan   France Catamaran 18 m Hitachi 17 j 7 h 4 min 43 s

1990 : quatrième édition modifier

Rang Vainqueur Pays Type/Catégorie Nom du bateau Temps
1 Florence Arthaud   France Trimaran 18 m Pierre 1er 14 j 10 h 8 min 28 s
2 Philippe Poupon   France Trimaran 18 m Fleury Michon IX 14 j 18 h 39 min 36 s
3 Laurent Bourgnon   Suisse Trimaran 18 m R.M.O. 14 j 18 h 46 min 31 s

1994 : cinquième édition modifier

Rang Vainqueur Pays Type/Catégorie Nom du bateau Temps
1 Laurent Bourgnon   Suisse Trimaran 18 m Primagaz 14 j 6 h 28 min 29 s
2 Paul Vatine   France Trimaran 18 m Région Haute-Normandie 14 j 9 h 38 min 56 s
3 Yves Parlier   France IMOCA Cacolac d'Aquitaine 15 j 19 h 23 min 35 s

1998 : sixième édition modifier

Rang Vainqueur Pays Type/Catégorie Nom du bateau Temps
1 Laurent Bourgnon   Suisse ORMA Primagaz 12 j 8 h 41 min 6 s
2 Alain Gautier   France ORMA Brocéliande 12 j 11 h 54 min 32 s
3 Franck Cammas   France ORMA Groupama 12 j 19 h 41 min 13 s

2002 : septième édition modifier

 
Le trimaran Géant de Michel Desjoyeaux.

L'édition 2002 de la Route du Rhum fut marquée par l'abandon de 15 multicoques de 60 pieds (sur un plateau de 18) en raison de multiples chavirages et de casses causés par des conditions météorologiques très dures dès le début de la course.

Rang Vainqueur Pays Type/Catégorie Nom du bateau Temps
1 Michel Desjoyeaux   France ORMA Géant 13 j 7 h 53 min 0 s
2 Ellen MacArthur   Royaume-Uni IMOCA Kingfisher 13 j 13 h 31 min 47 s
3 Lalou Roucayrol   France ORMA Banque populaire 13 j 19 h 36 min 18 s

2006 : huitième édition modifier

 
Le trimaran Gitana 11 de Lionel Lemonchois, vainqueur en 2006.

74 bateaux, répartis dans 8 classes différentes prennent le départ le dimanche  :

  • classe ORME, multicoques de 60 pieds (12 inscrits) ;
  • classe IMOCA, monocoques Open 60 pieds (12 inscrits) ;
  • classe multicoques, (11 inscrits dont 8 en 50 pieds) ;
  • classe monocoques, (14 inscrits) ;
  • Class40, monocoques de 40 pieds, (25 inscrits) ;
Rang Vainqueur Pays Type/Catégorie Nom du bateau Temps
1 Lionel Lemonchois   France ORMA Gitana 11 7 j 17 h 19 min 6 s
2 Pascal Bidégorry   France ORMA Banque populaire 8 j 4 h 25 min 7 s
3 Thomas Coville   France ORMA Sodeb'O 8 j 13 h 39 min 2 s

2010 : neuvième édition modifier

 
Groupama 3 de Franck Cammas.

La course accueille 85 concurrents (huit de plus que lors de l'édition 2006), répartis en cinq catégories :

  • classe ultime, multicoques de 60 pieds[27] et plus (9 inscrits) ;
  • classe Multi50, multicoques de 50 pieds, (12 inscrits) ;
  • classe IMOCA, monocoques Open 60 pieds (9 inscrits) ;
  • Class40, monocoques de 40 pieds, (44 inscrits) ;
  • catégorie Rhum (monocoques ou multicoques entre 12,18 m et 18,28 m) (11 inscrits).

Les bateaux s'élancent au large de Saint-Malo, le dimanche à 13h02.

Franck Cammas à bord du trimaran Groupama 3 a été le premier arrivé en fin d'après-midi le après 9 jours, 3 heures, 14 minutes et 47 secondes de course avec une moyenne de 16,14 nœuds. Suivi dix heures plus tard de Francis Joyon sur Idec (9 jours, 13 heures, 50 minutes et 48 secondes) puis Thomas Coville à bord de Sodebo (10 jours, 3 heures, 13 minutes et 11 secondes), tous les trois sur des bateaux de classe ultime.
Roland Jourdain à bord de Véolia remporte l'épreuve dans la catégorie IMOCA. Il remporte ainsi sa deuxième victoire consécutive. Lionel Lemonchois, vainqueur de l'édition 2006 en multicoques, termine premier en classe 2 multicoques 50 pieds.

Rang Vainqueur Pays Type/Catégorie Nom du bateau Temps
1 Franck Cammas   France Ultime Groupama 3 9 j 3 h 14 min 47 s
2 Francis Joyon   France Ultime IDEC 9 j 13 h 50 min 48 s
3 Thomas Coville   France Ultime Sodebo 10 j 3 h 13 min 11 s

2014 : dixième édition modifier

La course est désormais baptisée Route du Rhum - Destination Guadeloupe.

Le départ est donné le dimanche . Les 91 concurrents restent répartis en cinq catégories :

  • classe ultime, multicoques de 60 pieds et plus ;
  • classe Multi50, multicoques de 50 pieds ;
  • classe IMOCA, monocoques Open 60 pieds ;
  • Class40, monocoques de 40 pieds ;
  • catégorie Rhum (monocoques ou multicoques entre 12,18 m et 18,28 m).

Loïck Peyron, qui avait remplacé fin août Armel Le Cléac'h blessé à la main, et dont c'est la septième participation à cette course, remporte la course, dans le temps record de 7 jours 15 heures 8 minutes 32 secondes, à bord du maxi trimaran Banque populaire VII[28], devançant d'un peu plus de 14 heures Yann Guichard sur Maxi Spindrift 2 et de presque 24 heures Sébastien Josse sur Gitana XV. Erwan Le Roux sur Fenêtrea s'impose dans la catégorie Multi50, François Gabart sur Macif, pour sa dernière course en IMOCA, établit un nouveau record de la catégorie (12 j 04 h 38 min 55 s). Alex Pella sur Tales II s'impose dans la catégorie Class40 et Anne Caseneuve sur ANEO remporte la catégorie Rhum.

Rang Vainqueur Pays Type/Catégorie Nom du bateau Temps
1 Loïck Peyron   France Ultime Banque Populaire VII 7 j 15 h 8 min 32 s
2 Yann Guichard   France Ultime Spindrift 2 8 j 5 h 18 min 46 s
3 Sébastien Josse   France Ultime Edmond de Rothschild 8 j 14 h 47 min 9 s

2018 : onzième édition modifier

Les 123 concurrents, record de la compétition[29], répartis en six catégories, s'élancent le dimanche pour la onzième édition, marquant les 40 ans de la route du Rhum. Après l'édition 1976 de la Transat anglaise (126 concurrents), c'est le plus grand nombre de concurrents pour une compétition océanique. Armel Le Cléac'h abandonne le , ayant chaviré au large des Açores. Dans la catégorie Ultime, la course ne se dispute plus qu'entre François Gabart et Francis Joyon, et ce dernier l'emporte à l'issue d'un final très serré ; 7 minutes et 8 secondes séparent les deux concurrents à l'arrivée. Selon les organisateurs, cette édition a accueilli 2,2 millions de visiteurs, dont 1,3 million à Saint-Malo[30].

Rang Vainqueur Pays Type/Catégorie Nom du bateau Temps
1 Francis Joyon   France Ultime IDEC Sport 7 j 14 h 21 min 47 s
2 François Gabart   France Ultime Macif 7 j 14 h 28 min 55 s
3 Armel Tripon   France Multi50 Reauté Chocolat 11 j 7 h 32 min 40 s

2022 : douzième édition modifier

Le départ de la course, prévu le , est décalé trois jours plus tard, en raison des conditions météorologiques[31],[32]. Elle bat son record de participation avec la présence de 138 participants sur la ligne de départ.

Cette édition déplorera deux morts à la suite du chavirage d'un bateau suiveur affrété par l'organisation de la course, quelques minutes avant l'arrivée du vainqueur[33].

Rang Vainqueur Pays Type/Catégorie Nom du bateau Temps
1 Charles Caudrelier   France Ultime Maxi Edmond de Rothschild 6 j 19 h 47 min 25 s
2 François Gabart   France Ultime SVR-Lazartigue 6 j 23 h 3 min 15 s
3 Thomas Coville   France Ultime Sodebo Ultim 3 7 j 6 h 37 min 25 s

Palmarès par catégorie modifier

Classe Ultime (multicoques de 32m/23m) modifier

Édition Rang Vainqueur Embarcation Temps
2010 1   Franck Cammas Groupama 3 9 j 3 h 14 min 47 s
2   Francis Joyon IDEC 9 j 13 h 50 min 48 s
3   Thomas Coville Sodebo 10 j 0 h 13 min 11 s
2014 1   Loïck Peyron Banque Populaire VII 7 j 15 h 8 min 32 s
2   Yann Guichard Spindrift 2 8 j 5 h 18 min 46 s
3   Sébastien Josse Edmond de Rothschild 8 j 14 h 47 min 9 s
2018 1   Francis Joyon IDEC Sport 7 j 14 h 21 min 47 s
2   François Gabart Macif 7 j 14 h 28 min 55 s
3   Thomas Coville Sodebo Ultim' 16 j 7 h 45 min 36 s
2022 1   Charles Caudrelier Maxi Edmond de Rothschild 6 j 19 h 47 min 25 s
2   François Gabart SVR-Lazartigue 6 j 23 h 3 min 15 s
3   Thomas Coville Sodebo Ultim 3 7 j 6 h 37 min 25 s

Classe IMOCA (monocoques 60 pieds) modifier

Édition Rang Vainqueur Embarcation Temps
1998 1   Thomas Coville Aquitaine Innovations 18 j 7 h 53 min 32 s
2   Jean-Luc Van Den Heede Algimouss 18 j 21 h 4 min 16 s
3   Raphaël Dinelli Sodebo 19 j 9 h 58 min 17 s
2002 1   Ellen MacArthur Kingfisher 13 j 13 h 31 min 47 s
2   Mike Golding Ecover 13 j 22 h 49 min 35 s
3   Joé Seeten Arcelor-Dunkerque 16 j 0 h 51 min 51 s
2006 1   Roland Jourdain Sill et Veolia 12 j 11 h 58 min 58 s
2   Jean Le Cam VM Matériaux 12 j 12 h 26 min 53 s
3   Jean-Pierre Dick Virbac-Paprec 12 j 20 h 27 min 58 s
2010 1   Roland Jourdain (2) Veolia Environnement 13 j 17 h 10 min 56 s
2   Armel Le Cléac’h Brit Air 14 j 1 h 6 min 07 s
3   Marc Guillemot Safran 14 j 12 h 28 min 02 s
2014 1   François Gabart Macif 12 j 04 h 38 min 55 s
2   Jérémie Beyou Maitre Coq 12 j 12 h 11 min 18 s
3   Marc Guillemot Safran 13 j 1 h 59 min 20 s
2018 1   Paul Meilhat SMA 12 j 11 h 23 min 18 s
2   Yann Eliès Ucar - Saint Michel 12 j 13 h 38 min 30 s
3   Alex Thomson Hugo Boss 12 j 23 h 10 min 58 s
2022 1   Thomas Ruyant LinkedOut 11 j 17 h 36 min 25 s
2   Charlie Dalin Apivia 11 j 19 h 38 min 11 s
3   Jérémie Beyou Charal 11 j 21 h 0 min 55 s

Classe Multi 50/Ocean Fifty (multicoques 50 pieds) modifier

Édition Rang Vainqueur Nom du bateau Temps
1998 1   Franck-Yves Escoffier[26] Deleage Diazo 19 j 16 h 16 min 27 s
2002 1   Franck-Yves Escoffier (2) Crêpes Whaou 16 j 23 h 09 min 42 s
2   Anne Caseneuve YachtingCasino.com 17 j 22 h 37 min 7 s
3   Hervé Cleris Vaincre la mucoviscidose 18 j 18 h 55 min 52 s
2006 1   Franck-Yves Escoffier (3) Crêpes Whaou 11 j 17 h 28 min 11 s
2   Éric Bruneel Trilogic 13 j 14 h 58 min 35 s
3   Victorien Erussard Laiterie de Saint-Malo 16 j 18 h 29 min 54 s
2010 1   Lionel Lemonchois Prince de Bretagne 15 j 4 h 50 min 48 s
2   Lalou Roucayrol Région Aquitaine - Port Médoc 15 j 12 h 30 min 14 s
3   Loïc Fequet Maitre Jacques 15 j 14 h 28 min 26 s
2014 1   Erwan Le Roux FenetreA Cardinal 11 j 5 h 13 min 55 s
2   Lalou Roucayrol Arkema-Région Aquitaine 11 j 21 h 29 min 10 s
3   Gilles Lamiré Rennes Métropole-Saint Malo Agglomération 12 j 10 h 44 min 37 s
2018 1   Armel Tripon Reauté Chocolat 11 j 7 h 32 min 40 s
2   Erwan Le Roux Fenetrea - Mix Buffet 12 j 1 h 9 min 12 s
3   Thibaut Vauchel-Camus Solidaires en Peloton - ARSEP 12 j 9 h 18 min 14 s
2022 1   Erwan Le Roux (2) Koesio 10 j 21 h 35 min 52 s
2   Quentin Vlamynck Arkema 10 j 21 h 54 min 5 s
3   Sébastien Rogues Primonial 11 j 03 h 37 min 37 s

Class40 (monocoques 40 pieds) modifier

Édition Rang Vainqueur Nom du bateau Temps
2006 1   Phil Sharp PSR 18 j 10 h 21 min 1 s
2   Gildas Morvan Oyster Funds 19 j 8 h 52 min 0 sec
3   Ian Munslow Boland Mills 21 j 9 h 45 min 31 s
2010 1   Thomas Ruyant Destination Dunkerque 17 j 23 h 10 min 17 s
2   Nicolas Troussel Crédit Mutuel de Bretagne 18 j 2 h 40 min 15 s
3   Yvan Noblet Appart City 18 j 6 h 38 min 17 s
2014 1   Alex Pella Tales II 16 j 17 h 47 min 08 s
2   Thibaut Vauchel-Camus Solidaires en Peloton 17 j 04 h 33 min 3 s
3   Kito de Pavant OTIO - Bastide Médical 17 j 05 h 07 min 3 s
2018 1   Yoann Richomme Veedol 16 j 3 h 22 min 44 s
2   Aymeric Chappellier Aïna enfance & avenir 16 j 11 h 16 min 15 s
3   Phil Sharp Imerys Clean Energy 16 j 13 h 1 min 50 s
2022 1   Yoann Richomme (2) Paprec Arkéa 14 j h 8 min 40 s
2   Ambrogio Beccaria Allagrande Pirelli 14 j h 23 min 48 s
3   Corentin Douguet Queguiner - Innoveo 14 j h 24 min 12 s

Catégorie Rhum (autres) modifier

Catégorie unifié (2010-2014)
Édition Rang Vainqueur Nom du bateau Temps
2010 1   Andrea Mura Vento di Sardegna 19 j 9 h 40 min 30 s
2   Luc Coquelin Pour le Rire Médecin 20 j 13 h 15 min 36 s
3   Julien Mabit monopticien.com 22 j 7 h 42 min 56 s
2014 1   Anne Caseneuve ANEO 17 j 7 h 06 min 3 s
2   Andrea Mura Vento di Sardegna 20 j 2 h 19 min 36 s
3   Robin Knox-Johnston GreyPower 22 j 7 h 52 min 22 s
Rhum Mono (2018-)
Édition Rang Vainqueur Nom du bateau Temps
2018 1   Sidney Gavignet Café Joyeux 16 j 10 h 18 min 5 s
2   Sébastien Destremau Alcatraz It-Faceocean 17 j 7 h 25 min 44 s
3   Luc Coquelin Rotary-La Mer pour tous 22 j 8 h 24 min 12 s
2022 1   Jean-Pierre Dick Notre Méditerranée - Ville de Nice 16 j 13 h 57 min 51 s
2   Catherine Chabaud Formatives network 19 j 10 h 18 min 43 s
3   Wilfrid Clerton Cap au Cap Location 19 j 22 h 11 min 45 s
Rhum Multi (2018-)
Édition Rang Vainqueur Nom du bateau Temps
2018 1   Pierre Antoine Olmix 15 j 1 h 15 min 5 s
2   Jean-François Lilti Ecole diagonale pour citoyens du monde 18 j 7 h 32 min 45 s
3   Etienne Hochede PIR2 19 j 0 h 18 min 6 s
2022 1   Loïc Escoffier Lodigroup 16 j 06 h 37 min 23 s
2   Roland Jourdain We Explore 16 j 07 h 21 min 00 s
3   Marc Guillemot Metarom MG5 16 j 17 h 51 min 06 s

Statistiques toutes classes modifier

Franck-Yves Escoffier est le seul navigateur ayant remporté la Route du Rhum à trois reprises (1998, 2002 et 2006), en catégorie Multi50[26].

Nombre de podiums toutes classes (≥ 2)
Navigateur De À Podiums      
  Thomas Coville 1998 2022 4 1 0 3
  Franck-Yves Escoffier 1998 2006 3 3 0 0
  Erwan Le Roux 2014 2022 3 2 1 0
  Roland Jourdain 2006 2022 3 2 1 0
  Laurent Bourgnon 1990 1998 3 2 0 1
  François Gabart 2014 2022 3 1 2 0
  Lalou Roucayrol 2002 2014 3 0 2 1
  Marc Guillemot 2010 2022 3 0 0 3
  Lionel Lemonchois 2006 2010 2 2 0 0
  Thomas Ruyant 2010 2022 2 2 0 0
  Yoann Richomme 2018 2022 2 2 0 0
  Philippe Poupon 1986 1990 2 1 1 0
  Andrea Mura 2010 2014 2 1 1 0
  Anne Caseneuve 2002 2014 2 1 1 0
  Francis Joyon 2010 2018 '2 1 1 0
  Mike Birch 1978 1982 2 1 0 1
  Franck Cammas 1998 2010 2 1 0 1
  Jean-Pierre Dick 2006 2022 2 1 0 1
  Phil Sharp 2006 2018 2 1 0 1
  Bruno Peyron 1982 1986 2 0 2 0
  Luc Coquelin 2010 2018 2 0 1 1
  Jérémie Beyou 2014 2022 2 0 1 1
  Thibaut Vauchel-Camus 2014 2018 2 0 1 1

Notes et références modifier

  1. « Route du Rhum - pourquoi la Route du Rhum porte-t-elle ce nom ? », sur Actu nautique, (consulté le ).
  2. « Le Rhum », sur Patrimoine de Guadeloupe, (consulté le ).
  3. « Route du Rhum | « Tout est parti d'une discussion entre copains » », sur France Bleu, (consulté le ).
  4. « De Kersauson : « Le Rhum c’est une histoire d’amitié » », Le Républicain Lorrain,‎ (lire en ligne).
  5. (en) Alec Beilby, To Beat the Clippers : The Financial Times Clipper Race 1975-1976, Londres, Viking, , 250 p. (ISBN 978-0-7139-0967-8).
  6. « Pierre Louis de La rochefoucault », sur Who's Who, (consulté le ).
  7. Christian Février, « Les deux vrais inventeurs de la Route du Rhum », Voiles et Voiliers,‎ , p. 44 à 48 (ISSN 0751-5405).
  8. Dino di Meo et Antoine Grenapin, L'Épopée transatlantique : les multicoques sous l'emprise du rhum, Paris, Hugo Image, , 224 p. (ISBN 978-2-7556-3926-1), Page 11 à 14.
  9. Anouk Corge, « "L'Équipe était dans la Course" », L'Équipe - Hors-Série 1978-2018 La Légende du Rhum,‎ , p. 3 (ISSN 0153-1069).
  10. Jean-Louis Le Touzet, « Michel Etevenon, le vieil homme sans la mer. Ancien imprésario, il organise la course comme une pièce de théâtre en côtoyant le moins possible l'eau et les bateaux. », Libération, .
  11. Bernadette Ramel, « Route du Rhum 2022 : ce qu'il faut savoir pour assister au départ pointe du Grouin », sur Le Pays Malouin, (consulté le ).
  12. Pen Duick SAS, « Avis de course 2010 », (consulté le ).
  13. VPLP, « 1978 - 2018, les Routes du Rhum du cabinet d'architecture navale VPLP : "Nos bateaux sont favoris dans trois classes" », sur scanvoile (consulté le ).
  14. « La Banque postale se lance sur les flots », sur Le Télégramme, (consulté le ).
  15. Thierry Peigné, « La Guadeloupe, nouveau partenaire principal de la Route du Rhum », sur france3-regions.francetvinfo.fr, (consulté le ).
  16. « Historique », sur routedurhum.com (consulté le ).
  17. a et b Bernard Bilzic, « Retour vers le passé : 1982 : l’ère du catamaran », sur voilesetvoiliers.ouest-france.fr,
  18. « La Route du Rhum : 40 ans de légende et de héros : 1982 : L’entrée en scène des multicoques géants », sur sudouest.fr.
  19. « La Route du Rhum : le spectaculaire naufrage de Guy Delage et la place des Normands... » [vidéo], sur ina.fr, Normandie Soir, .
  20. a b c d e et f Bernard Bilzic, « Retour vers le passé : Route du Rhum 1986 », sur voilesetvoiliers.ouest-france.fr, .
  21. « Retour sur … 1986 : Une année coups de chien ! », sur adonnante.com.
  22. « Hommage - Il y a deux ans, la navigatrice Florence Arthaud, la petite fiancée de l'Atlantique nous quittait », sur actunautique.com, .
  23. « 1986 : Annus Horribilis », sur la1ere.francetvinfo.fr, .
  24. a b et c « La casse continue » [vidéo], sur ina.fr, Rennes Soir, .
  25. 1998 : Doublé pour une transat anniversaire !, Site officiel de la route du Rhum.
  26. a b et c Nicolas Carnec, « Route du Rhum. Le coup d’œil de Franck-Yves Escoffier : « Il y a match dans toutes les catégories » », sur Ouest-France, (consulté le )
  27. Un pied (foot [feet] : ft) = 30,48 cm.
    Un 60 pieds correspond donc à environ 18,28 m, (50 ft ≈ 15,24 m; 40 ft ≈ 12 m).
  28. « Loïck Peyron remporte la dixième Route du rhum », Le Monde,‎ (lire en ligne).
  29. « Route du Rhum. Découvrez les 123 skippers et leurs bateaux », sur Le Télégramme, (consulté le )
  30. Le Point magazine, « Route du rhum : 138 marins au départ de Saint-Malo le 6 novembre », sur Le Point, (consulté le )
  31. « Décalage du départ de la Route du Rhum - Destination Guadeloupe », sur routedurhum.com, (consulté le )
  32. « Le départ de la Route du Rhum – Destination Guadeloupe sera donné mercredi 9 novembre à 14h15 », sur routedurhum.com, (consulté le )
  33. « Route du rhum : Deux morts après le chavirage d’un bateau près de la ligne d’arrivée », sur www.20minutes.fr, (consulté le ).

Voir aussi modifier

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Articles connexes modifier

Liens externes modifier