Route 125 (Québec)

	Route 125
Informations
	Gérée par le MTQ
Longueur	133 kilomètres (82,6 mi)
Direction	Nord / Sud
Ancêtres	Route 18
Localisation
Régions	Montréal, Laval, Lanaudière
MRC	Laval, Les Moulins, Montcalm, Matawinie
Villes	Montréal, Laval, Terrebonne, Mascouche, Rawdon, Saint-Donat
Intersections
Extrémité sud	Route 138 à Montréal
Intersections	A-40 à Montréal; A-440 à Laval; A-25, Laval, Terrebonne et Saint-Esprit; Route 344 à Terrebonne; A-640 à Terrebonne; Route 339 à Saint-Roch-de-l'Achigan; Route 158 à Saint-Esprit; Route 337, Route 346 à Sainte-Julienne; Route 348 à Rawdon; Route 341 à Rawdon; Route 335 à Chertsey; Route 347 à Notre-Dame-de-la-Merci; Route 329 à Saint-Donat
Extrémité nord	Parc national du Mont-Tremblant à Saint-Donat
Image
	; Route 125 près de Sainte-Julienne.
Réseaux
	Routes du Québec
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La route 125 (R-125) est une route provinciale québécoise d'orientation nord/sud située sur la rive nord du fleuve Saint-Laurent. Elle dessert les régions administratives de Montréal, Laval et Lanaudière.

Tracé modifier

La route 125, route parallèle à l'autoroute 25, débute à l'angle de la rue Sherbrooke est (route 138) à Montréal, sous le nom de « Boulevard Pie-IX ». Elle conserve ce nom jusqu'à sa rencontre avec l'autoroute 440 après sa traversée de la rivière des Prairies sur le pont Pie-IX. Entre le pont Pie-IX et l'autoroute 440, elle a une configuration d'autoroute et a deux voies dans chaque direction séparées par un terre-plein, traversant les rues qu'elle croise à l'aide d'un viaduc et rattachée à ces voies par des bretelles d'accès.

Elle traverse ensuite l'Île Jésus (Laval) et la rivière des Mille Îles sur le pont Sophie-Masson pour arriver à Terrebonne. Suivant son multiplex avec l'autoroute 440, elle ressemble davantage à une route secondaire, étant assez étroite jusqu'à la route 344, avec laquelle elle fait un petit multiplex avant d'aller rejoindre la montée Masson à Terrebonne. De là, elle se dirige vers la ville de Mascouche, dont elle est la voie principale. Une fois la ville de Mascouche dépassée, elle ressemble à nouveau à une route secondaire étroite et n'a même pas de ligne jaune double

Lorsqu'elle arrive à Saint-Roch-de-l'Achigan, elle est un rang de campagne presquenon utilisé, les automobilistes utilisant plutôt l'autoroute 25. À la jonction de la route 339, elle l'emprunte pour aller former un petit multiplex avec l'autoroute 25 à l'extrémité nord de celle-ci. À partir de Saint-Esprit, la route 125 devient la principale voie de circulation vers le nord-ouest de la région de Lanaudière, l'autoroute 25 se terminant à Saint-Esprit. Elle se dirige vers Sainte-Julienne, ou elle forme un petit multiplex avec la route 337 jusqu'aux environs de Rawdon.

Après Chertsey, pour environ 10 kilomètres dans le secteur d'Entrelacs, elle est une route à quatre voies à chaussée divisée. Elle atteint ensuite Saint-Donat avant de se terminer à l'entrée du Parc national du Mont-Tremblant.

Modification du tracé modifier

Depuis le 21 mai 2011, à la suite de la construction du pont Olivier-Charbonneau entre Montréal et Laval, la route 125 remplace l'autoroute 25 à Laval dans l'axe du Boulevard Pie-IX et forme un petit multiplex avec l'autoroute 440 à l'extrémité est de celle-ci.

MRC	Municipalité	#^[2]	Intersections / Destinations	Notes
Continue en boulevard urbain (Boulevard Pie-IX)
Hors MRC	Montréal	(9)	Boulevard Henri-Bourassa	Viaduc et bretelles maintenant démolis et remplacé par une intersection à niveau^[3]
Rivière des Prairies Pont Pie-IX
Laval	Laval	(10)	Boulevard de la Concorde / Boulevard Lévesque
		(11)	Boulevard Saint-Martin
		(12)	A-440 / Boulevard Pie-IX Nord / Boulevard Lite
Continue en multiplex avec l'Autoroute 440 est vers Terrebonne