Renfe Bc10x-9600

Les voitures Bc10x-9600 de la Renfe sont des voitures-couchettes proches des voitures Bc10x-10600, bien que curieusement rattachées à la série 9000. Elles dérivent directement des B¹⁰c¹⁰ux Corail Vu françaises.

Renfe série 9600

Voiture Bc10x-9600 de la Renfe en livrée « Estrella ».

Identification

Type	voiture-couchettes
Code UIC	50 71 50-70 600
Maître d’œuvre	Renfe
Construction	1984-1985
Constructeur(s)	Caf, Macosa
Nombre	60
Période de service	1984-présent
Aménagement	compartiments

Types de voitures

nombre	diagramme	numéros	capacité
60	Bc10x	9601-60	60

Caractéristiques techniques

Écartement	1668 mm
Tare	46.5 t
Longueur	26.400 m
Largeur	2.825 m
Hauteur	4.050 m
Empattement	19.000 m
Bogies	GC-1
Portes	bipivotantes Mielich
Climatisation	oui
Vitesse maximale	160 km/h

Caractéristiques

Elles ont été construites sous licence par Caf et Macosa à partir de 1984 et ont apporté un confort en net progrès avec la climatisation et leurs bogies « Gran Confort » développés par Caf.

Contrairement aux voitures à places assises de la série 10000, leurs portes sont articulées comme sur les voitures Corail.

Les voitures sont du type suivant :

• Bc10x-9600 50 71 50-70 601 à 060 : 60 voitures-couchettes de 2^e classe à 10 compartiments de 6 couchettes.

Ces voitures servent sur les express de nuit, renommés Estrella (Étoile) en 1982. Ils y côtoient les voitures des séries 7100 (issues de la rénovation de la série 8000) et 10000, qui leur sont apparentées.

Elles ont pris les livrées Estrella, dite « Danone » et dite « Pantone ».

Voir aussi

Article connexe

• Matériel remorqué de la Renfe

Lien externe

• Coches de viajeros (es)