Rallye Dakar 1990

12e édition du Dakar, épreuve de rallye-raid

Le Rallye Dakar 1990 est le 12e Rallye Dakar. Après un prologue à Chevilly et un autre à Marseille, la course prend la direction de l'Afrique et de Tripoli, en Libye. L'arrivée est jugée à Dakar, au Sénégal, comme chaque année depuis la création de l'épreuve en 1979.

Paris-Dakar 1990
Généralités
Sport Rallye-raid
Organisateur(s) Thierry Sabine Organisation (TSO)
Édition 12e
Lieu(x) Drapeau de la France France
Drapeau de la Libye Libye
Drapeau du Niger Niger
Drapeau du Tchad Tchad
Drapeau du Mali Mali
Drapeau de la Mauritanie Mauritanie
Drapeau du Sénégal Sénégal
Date du
au
Participants 465 au départ
Site web officiel www.dakar.com/

Palmarès
Vainqueur Moto :
Edi Orioli
Auto :
Ari Vatanen
Bruno Berglund

Navigation

Course moto modifier

Deux ans après sa première victoire dans le rallye, Edi Orioli, sur une moto italienne de la marque Cagiva[1], remporte pour la deuxième fois Paris-Dakar[2]. Sur le podium, il est accompagné de Carlos Mas (Yamaha) et de son compatriote Alessandro de Petri, lui aussi sur Cagiva[3].

Stéphane Peterhansel, leader de l'équipe Yamaha, prend la tête du classement général en début d'épreuve mais se retrouve ensuite contraint à l'abandon[4]. Trop faiblement ravitaillé en essence au cours d'une étape où de nombreux pilotes s'étaient perdus, il ne peut rejoindre l'arrivée[5].

Course auto modifier

Ari Vatanen, sur une Peugeot 405 Turbo 16, conserve son titre sur le Paris-Dakar et s'impose pour la troisième fois en quatre ans. Le Finlandais, accompagné de son copilote Bruno Berglund, remporte sept étapes et se met à l'abri rapidement[6].

Il se fait cependant une frayeur en deuxième partie de rallye, endommageant la carrosserie de la Peugeot lors d'un choc avec un arbre[7]. Vatanen perd ce jour-là quarante minutes mais reste en tête du classement général jusqu'à l'arrivée finale à Dakar.

Björn Waldegård et Alain Ambrosino, eux aussi sur Peugeot, complètent le podium et offrent le triplé à la marque française. Peugeot décide toutefois de se retirer après avoir remporté les quatre dernières éditions du Paris-Dakar. La marque reviendra 25 ans plus tard et s'imposera de nouveau en 2016, 2017 et 2018 avec Stéphane Peterhansel et Carlos Sainz.

Étapes modifier

Étape Date Départ Arrivée Total
(km)
1 25 décembre Paris
  France
Chevilly
  France
2 26 décembre Chevilly
  France
Marseille
  France
27 - 28 décembre Transport vers l'Afrique
3 29 décembre Trípoli
  Libye
Ghadamès
  Libye
539
4 30 décembre Ghadamès
  Libye
Ghat
  Libye
707
5 31 décembre Ghat
  Libye
Sebha
  Libye
687
6 1 janvier Sebha
  Libye
Tummu
  Libye
641
7 2 janvier Tummu
  Libye
Dirkou
  Niger
504
8 3 janvier Dirkou
  Niger
Ngourti
  Niger
497
9 4 janvier Ngourti
  Niger
Yamena
  Tchad
647
10 5 janvier Yamena
  Tchad
Nguigmi
  Niger
483
11 6 de enero Nguigmi
  Niger
Agadez
  Niger
780
7 janvier Jour de repos
12 8 janvier Agadez
  Niger
Tahoua
  Niger
483
13 9 janvier Tahoua
  Niger
Niamey
  Niger
431
14 10 janvier Niamey
  Niger
Gao
  Mali
638
15 11 janvier Gao
  Mali
Tombouctou
  Mali
412
16 12 janvier Tombouctou
  Mali
Néma
  Mauritanie
674
17 13 janvier Néma
  Mauritanie
Tidjikja
  Mauritanie
738
18 14 janvier Tidjikja
  Mauritanie
Kayes
  Mali
685
19 15 janvier Kayes
  Mali
Saint-Louis
  Sénégal
838
20 16 janvier Saint-Louis
  Sénégal
Dakar
  Sénégal
227

Classement final modifier

Motos modifier

Pos. Pilote Constructeur
1   Edi Orioli (ITA) Cagiva
2   Carlos Mas (ESP) Yamaha
3   Alessandro de Petri (ITA) Cagiva
4   Thierry Magnaldi (FRA) Yamaha
5   Franco Picco (ITA) Yamaha
6   Gilles Picard (FRA) Yamaha
7   Jordi Arcarons (ESP) Cagiva
8   Luigi Medardo (ITA) Gilera
9   Gaston Rahier (BEL) Suzuki
10   Gonzalo Gil Moreno (ESP) Yamaha

Autos modifier

Pos. Pilote Copilote Constructeur
1   Ari Vatanen (FIN)   Bruno Berglund (SWE) Peugeot
2   Björn Waldegård (SWE)   Jean-Claude Morellet
(dit Fenouil(FRA)
Peugeot
3   Alain Ambrosino (FRA)   Alain Baumgartner (FRA) Peugeot
4   Andrew Cowan (GBR)   Christian Delferier (BEL) Mitsubishi
5   Kenjirō Shinozuka (JPN)   Henri Magne (FRA) Mitsubishi
6   Jean-Jacques Ratet (FRA)   Michel Vantouroux (FRA) Toyota
7   Jacky Ickx (BEL)   Christian Tarin (BEL) Lada
8   Joan Porcar (ESP)   Rossend Touriñan (ESP) Nissan
9   Raoul Raymondis (FRA)   Patrick Destaillats (FRA) Range Rover
10   Hiroshi Masuoka (JPN)   Jean-Paul Oligo (FRA) Mitsubishi

Camions modifier

Avant 1998, les camions sont intégrés à la catégorie « auto » et ne disposent pas de leur propre classement. En 1991, l'équipage de Giorgio Villa, Giorgio Delfino et Claudio Vinante, premier camion du général, termine 16e de la catégorie « autos / camions »[8].

Pos. Pilote 1 Pilote 2 Pilote 3 Constructeur
1   Giorgio Villa   Giorgio Delfino   Claudio Vinante Perlini
2   Jacques Houssat   Thierry de Saulieu   Danilo Botaro Perlini
3   Zdeněk Kahánek   Jiří Havlík   Jaroslav Krpec Tatra
4   Karel Loprais   Radek Stachura   Josef Kalina Tatra

Notes et références modifier

  1. « Modèle de CAGIVA Edi Orioli Dakar 1990 », sur L'histoire du Paris Dakar, (consulté le )
  2. « RAID-MARATHON : le douzième Paris-Dakar Victoires de Vatanen (autos) et d'Orioli (motos) », Le Monde.fr,‎ (lire en ligne, consulté le )
  3. « Le Dakar - 1990 », sur rallye-dakar.radiogenerique.com (consulté le )
  4. France Télévisions, « [GRAND-FORMAT] Monsieur DAKAR : Stéphane Peterhansel, le fils du désert », sur Monsieur DAKAR : Stéphane Peterhansel, le fils du désert (consulté le )
  5. France tv sport, « Dakar 1990 : Un abandon pour quelques hectolitres d’essence - Vidéo Dailymotion », sur Dailymotion (consulté le )
  6. Amaury Sport Organisation, « Dakar Rétro 1979-2018 », sur lequipe.fr
  7. Antoine Grenapin, « Peugeot et le Dakar, amour et désamour - Page 2 », sur Le Point, (consulté le )
  8. « Le Dakar - 1990 », sur rallye-dakar.radiogenerique.com (consulté le )

Voir aussi modifier

Article connexe modifier

Liens externes modifier