ROKS Cheonghaejin
.svg){kind=small}
Cet article est une ébauche concernant un bateau ou un navire, le domaine militaire et la Corée du Sud.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
Le ROKS Cheonghaejin (ASR-21) est un navire de sauvetage de sous-marins de la marine de la république de Corée, le navire de tête et le seul (à ce jour) navire de la classe Cheonghaejin. Il est nommé d’après le quartier général militaire de Cheonghaejin[1].
| Cheonghaejin (청해진) | |
.jpg) Le ROKS Cheonghaejin le 21 avril 2014 | |
| Type | Navire de sauvetage de sous-marins |
|---|---|
| Classe | classe Cheonghaejin |
| Fonction | militaire |
| Histoire | |
| A servi dans |  Marine de la république de Corée
|
| Constructeur | Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Corée du Sud
|
| Fabrication | acier |
| Lancement | 18 octobre 1995 |
| Commission | 2 décembre 1996 |
| Statut | Actif |
| Équipage | |
| Équipage | 140 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 102,8 m |
| Maître-bau | 16,4 m |
| Tirant d'eau | 4,6 m |
| Déplacement | 3 200 tonnes |
| À pleine charge | 4 300 tonnes |
| Vitesse | 18 nœuds (33 km/h) |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | |
| Électronique | |
| Aéronefs | 1 hélicoptère Sikorsky SH-60 Seahawk |
| Carrière | |
| Indicatif | ASR-21 |
modifier  |
|
Conception modifier
Le ROKS Cheonghaejin est long de 102,8 m[2] et a un déplacement de 3 200 tonnes[3] (à vide) ou 4 300 tonnes[2],[4] (à pleine charge). Sa vitesse maximale est de 18 nœuds[2]. Il est capable d’opérer dans des vagues jusqu’à 2 m de creux[3].
Ses opérations comprennent le sauvetage de marins pris au piège dans des sous-marins, le soutien aux opérations navales pour les sous-marins, la recherche sous-marine et le soutien à la cartographie, ainsi que la récupération des navires coulés. Il est équipé d’un véhicule de sauvetage en immersion profonde (DSRV) qui fonctionne jusqu’à 1 600 pieds (500 mètres) et d’une chambre de décompression pouvant accueillir jusqu’à neuf personnes[5].
Une fois que les neuf sous-marins de la classe Son Won-yil auront été livrés à la marine de la république de Corée, un autre navire ASR de la même classe devrait être construit.
Carrière modifier
Le ROKS Cheonghaejin a été lancé le 18 octobre 1995 par Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering et mis en service le 2 décembre 1996[6].
Il a récupéré en 1998 un sous-marin nord-coréen de classe Yugo.
Il a récupéré le patrouilleur 357 de classe Chamsuri qui a été coulé lors de l’affrontement naval en 2002 avec la Corée du Nord.
Galerie modifier
-
Le ROKS Gwangyang le 6 avril 2010 -
Un plongeur est récupéré par hélicoptère lors d’un exercice d’entraînement à l’évacuation médicale auquel participent les marines des États-Unis et de la République de Corée -
Activité en mer Jaune
Voir aussi modifier
Notes et références modifier
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « ROKS Cheonghaejin (ASR-21) » (voir la liste des auteurs).
- (ko) « '457m 잠수 가능' 구조정 탑재, 청해진함은… », sur '457m 잠수 가능' 구조정 탑재, 청해진함은…세계일보, (consulté le )
- (en) Carlosa, « Submarine rescue ships in the Pacific », sur Indo-Pacific Geomill, (consulté le ).
- (en) Gabriel Dominguez et Dae Young Kim, « DSME launches ASR-II submarine rescue ship for South Korean navy », sur Janes, (consulté le ).
- (en-US) Xavier Vavasseur, « JFD to Supply DSRV for ROK Navy's ASR-II Vessel », sur Naval News, (consulté le ).
- (en-GB) « ROK Navy Future ASR-II Submarine Rescue Vessel Passes Capability Test », sur NavyRecognition (consulté le ).
- « Chunghaejin [Cheong-Hae-Jin] ASR », sur www.globalsecurity.org (consulté le )
Liens externes modifier
- (en) « Cheonghaejin Class South Korean Submarine Rescue Ship », sur ODIN - OE Data Integration Network (consulté le ).
