Réseau de bus de Saint-Germain Boucles de Seine

Le réseau de bus de Saint-Germain Boucles de Seine est un réseau de transports en commun par autobus et autocars circulant en Île-de-France, organisé par l'autorité organisatrice Île-de-France Mobilités et la communauté d'agglomération Saint Germain Boucles de Seine. Il est exploité par le groupe Transdev à travers la société Transdev Boucle des Lys à partir du .

Saint-Germain Boucles de Seine
Image illustrative de l’article Réseau de bus de Saint-Germain Boucles de Seine
Logo du réseau de bus d'Île-de-France.

Image illustrative de l’article Réseau de bus de Saint-Germain Boucles de Seine
Un bus Citaro C2 sur la ligne 10 à Marly le Roi

Situation Île-de-France
Type Autobus
Entrée en service
Lignes 21
Exploitant Transdev, via sa filiale Transdev Boucle des Lys
Site Internet Site officiel
Lignes du réseau R1 R2N R2S R3N R3S R4 R5 1 8 9 10 11 12 15 15sco 18S 21 21S 78 A14 Chambourcy Soirée Saint-Germain-en-Laye
Réseaux connexes (M) Autobus d'Île-de-France
Réseau RATP
Autres réseaux
Noctilien
Bus à haut niveau de service (Tvm, T Zenetc.)
Express
TàD Île-de-France Mobilités
Transilien SNCF

Il est composé de 21 lignes qui desservent principalement l'ouest de la communauté d'agglomération Saint Germain Boucles de Seine dans les Yvelines.

Histoire

modifier

Lignes issues du réseau Résalys

modifier
 
Logo de l’ancien réseau Résalys

L’ancien réseau Résalys a connu trois évolutions de son offre : en 1997, en 2004 et en 2010.

À la rentrée 1997, le réseau de l'agglomération de Saint-Germain-en-Laye est exploité par CGEA Transport et dessert les communes d'Aigremont, de Chambourcy, de Fourqueux et de Saint-Germain-en-Laye avec les lignes 3B, 3C, 3BC, 3D, 3E, 3F et 3G.

À la rentrée 2004, il est exploité par Connex Transport et dessert les communes d'Aigremont, de Chambourcy, de Fourqueux et de Saint-Germain-en-Laye avec les lignes A, B, C, BC, F, L, M, S, T et TS.

À la rentrée 2010, il est exploité par Veolia Transport et dessert les communes d'Aigremont, de Chambourcy, de Fourqueux, de Mareil-Marly et de Saint-Germain-en-Laye avec les lignes R1, R2, R3, R4 et R5. Avant 2010, la commune de Mareil-Marly était desservie par la ligne des Courriers de Seine-et-Oise (CSO) no 23[1].

Depuis le , Résalys se met aux couleurs de Transdev, le nouvel exploitant.

Ancien réseau dans sa dernière configuration
Ligne Parcours Véhicules Fréquence
A Saint-Germain Gare RER ↔ Jaurès ↔ Boufflers ↔ Gare du Bel AirSaint-Germain Lycée De Vinci Standards/Articulés 8/10 min.
B Saint-Germain Gare RER ↔ Perreire ↔ André Derain ↔ Chambourcy Collège via Aigremont Standards 10 min.
BC Saint-Germain Gare RER ↔ Village d'Hennemont ↔ André Derain ↔ Chambourcy Collège via Aigremont Standards 15/20 min.
C Saint-Germain Gare RER ↔ Jehan Alain ↔ Square Forest ↔ Christiane Frahier ↔ Croix de Fer ↔ Saint-Germain Village d'Hennemont Standards 10 min.
F Saint-Germain Gare RER ↔ Ermitage ↔ Quatre Chemins ↔ Fourqeux Mairie ↔ Clos Badère ↔ Fourqeux Ferme des Hézards Standards 30 min.+
L Saint-Germain Gare RER ↔ Kennedy ↔ Stade ↔ Saint-Germain Légion d'Honneur Standards Scolaire
M Saint-Germain Gare RER ↔ Jehan Alain ↔ Galliéni ↔ Boufflers ↔ Saint-Germain Lycée De Vinci Standards 40 min/spéciale.
S Saint-Germain Gare RER ↔ Jehan Alain ↔ Galliéni ↔ Jean Jaurès ↔ Sous-Préfecture ↔ Taillevent ↔ Saint-Germain Lycée De Vinci Standards 15/20 min.
T Saint-Germain Gare RER ↔ Ermitage ↔ Schnapper ↔ Saint-Germain Sous-Préfecture Standards 10/20 min.
TS Saint-Germain Gare RER ↔ Ermitage ↔ Place Ste-Catherine ↔ Sous-Préfecture ↔ Gare du Bel Air ↔ Saint-Germain Lycée De Vinci Standards Scolaire 1
TS Saint-Germain Gare RER ↔ Ermitage ↔ Quatre Chemins ↔ Sous-Préfecture ↔ Taillevent ↔ Saint-Germain Lycée De Vinci Standards Scolaire 2

Le , le réseau est restructuré afin de simplifier l'offre de transport afin d’accroître le nombre de voyageurs transportés par jour en s'appuyant sur :

  • la clarté de l'offre avec un seul numéro (de 1 à 5), un seul itinéraire par ligne et une limitation maximale des boucles et des culs-de-sac qui compliquent les déplacements ;
  • la lisibilité de l’information avec des horaires qui seront cadencés régulièrement (par exemple h 12, h 22, h 32etc.) ;
  • l’efficacité commerciale et environnementale, en déconnectant le Bel-Air de Saint-Léger grâce aux lignes R1 et R2, afin de permettre aux voyageurs de ces deux quartiers de trouver de la place dans le bus et d’accéder plus rapidement à la gare de Saint-Germain-en-Laye.

Le , une ligne R6 est créée.

Le , les lignes R1 à R5 voient leurs fréquences renforcées comme suit[2] :

  • ligne R1 : passage toutes les cinq minutes aux heures de pointe, tous les quarts d'heure le reste du temps en semaine et toutes les vingt minutes le samedi. De plus, la ligne fonctionne le dimanche avec un passage toutes les heures sans interruption. Enfin, l'amplitude horaire est élargie le matin et le soir jusqu'à 22 h ;
  • ligne R2 : passage toutes les six minutes aux heures de pointe et toutes les vingt minutes le reste du temps en semaine ainsi que le samedi. De plus, la ligne fonctionne le dimanche avec un passage toutes les heures sans interruption. Enfin, l'amplitude horaire est élargie le matin et le soir jusqu'à 22 h ;
  • ligne R3 : ses horaires sont cadencés afin d'offrir une meilleure régularité. De plus, la ligne R3S fonctionne le dimanche avec un passage toutes les heures sans interruption ;
  • ligne R4 : passage toutes les dix minutes aux heures de pointe et toutes les trente minutes le reste du temps en semaine ainsi que le samedi. De plus, la ligne fonctionne le dimanche avec un passage toutes les heures sans interruption. Enfin, l'amplitude horaire est élargie le matin et le soir jusqu'à 22 h en semaine ;
  • ligne R5 : ses horaires sont cadencés afin d'offrir une meilleure régularité.

En 2022 avant son changement d’opérateur le réseau est composé de 6 lignes.

Lignes issues du réseau Entre Seine et Forêt

modifier
 
Logo de l’ancien réseau
 
Un véhicule de l’ancien réseau entre Seine et Forêt.

Le , le réseau de bus Entre Seine et Forêt voit le jour, et est composé des lignes 9A, 9B, 9D, 9G, 10, 18 et 21. L'exploitation du réseau se fait à l'aide de quatorze véhicules dont onze autobus standards. Le parc de véhicules est revêtu d'une découpe spécifique à base d'un liseré bleu avec deux feuilles de chêne sur fond blanc[3].

Le , le réseau subit une importante modification[4] :

  • Une navette NEX est créée en expérimentation pendant huit mois afin de relier le quartier Cité au Mesnil-le-Roi à la gare de Saint-Germain-en-Laye. Celle-ci fonctionne en semaine aux heures de pointe du matin, du midi et du soir ;
  • la ligne 10 abandonne la déviation par Le Pecq appliquée le dimanche et jours fériés ;
  • la ligne 15 voit la création d'une course supplémentaire le matin à destination du lycée international de Saint-Germain-en-Laye ;
  • la ligne 20 est créée en reliant la gare du Vésinet - Le Pecq à la gare du Vésinet-Centre via le quartier du Mexique. Cette nouvelle ligne remplace la ligne 21M avec un itinéraire plus lisible ;
  • la ligne 21 est simplifiée avec le prolongement de toutes les courses à la gare de Marly-le-Roi. De plus, les horaires sont cadencés en semaine avec un passage toutes les dix minutes aux heures de pointe et toutes les trente minutes aux heures creuses. Enfin, un service est testé pendant quelques mois le dimanche et jours fériés en remplacement de la ligne 10 au Pecq ;
  • la ligne 21S est créée en reprenant la desserte scolaire de l'école Félix-Éboué de la ligne 21M. Celle-ci fonctionne à l'aide d'un aller-retour par jour.

En date du , la ligne 20 intègre le réseau de bus Argenteuil - Boucles de Seine en raison de l'ouverture à la concurrence de ceux-ci. Les autres lignes, au nombre de 10 sont intégrées au nouveau réseau de Saint-Germain Boucles de Seine au 1er août, marquant la disparition du réseau Entre Seine et Forêt.

Ouverture à la concurrence

modifier

En raison de l'ouverture à la concurrence des transports en commun en Île-de-France, les réseaux opérés par Transdev Montesson Les Rabaux en totalité et l'Express A14 Chambourcy opéré par la CTCOP fusionnent pour devenir le réseau de bus de Saint-Germain Boucles de Seine le , correspondant à la délégation de service public numéro 32 établie par Île-de-France Mobilités. Un appel d'offres a donc été lancé par l'autorité organisatrice afin de désigner une entreprise qui succédera à l'exploitation de Transdev et CTCOP pour une durée de sept ans. C'est finalement Transdev, via sa filiale Transdev Boucle des Lys, qui a été désigné lors du conseil d'administration du [5].

À la date de son ouverture à la concurrence, le réseau se composait des lignes R1, R2, R3, R4, R5 et R6 du réseau Résalys, de la ligne 8 du réseau de bus Poissy Aval - Deux rives de Seine, des lignes 9A, 9AB, 9B, 9D, 10, 15, 15S, 18S, 21 et 21S du réseau de bus Entre Seine et Forêt, de l'Express 1 de Transdev Montesson Les Rabaux et de l'Express A14 Chambourcy de la CTCOP. Le contrat comprend également la ligne N153 du réseau nocturne Noctilien, exploitée auparavant par le pool Mobicité / SAVAC pour le compte de la RATP. L'ouverture à la concurrence des lignes RATP ne débutant toutefois qu'au , la ligne n'est pas encore intégrée au contrat et Viabus en assure l'exploitation pour le compte de la RATP du au au plus tard[6].

Le , la ligne R6 est supprimée[7].

Trois nouvelles lignes sont créées et deux lignes sont modifiées le  : les lignes 9 et 11 en remplacement des lignes 9A, 9AB, 9B et 9D et la ligne 12 tandis que les lignes 10 et 15 sont modifiées[8],[9],[10],[11].

Lignes du réseau

modifier

Lignes R1 à R9

modifier
Ligne Caractéristiques

R1
 
Gare de Saint-Germain-en-Laye Saint-Germain-en-Laye — Lycée de Vinci
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
6,20 km
Durée
10-20 min
Nb. d’arrêts
14
Matériel
Citaro Facelift
GX 337 Hybride
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / O
Voy. / an
Dépôt
Montesson
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 4
  • Arrêts non accessibles aux UFR : Rue de la Salle (vers la gare) et Verdi (vers Lycée de Vinci)
  • Amplitudes horaires : La ligne est en service du lundi au vendredi de h 15 à 22 h 20, le samedi de h à 21 h 55 ainsi que le dimanche et les jours fériés de h 10 à 21 h 20.
  • Date de dernière mise à jour : .

R2N (Circulaire) Gare de Saint-Germain-en-Laye via Saint-Germain-en-Laye — Village d'Hennemont
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
8,50 km
Durée
10-45 min
Nb. d’arrêts
21
Matériel
Citaro Facelift
GX 337 Hybride
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / O
Voy. / an
Dépôt
Montesson
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 4
  • Arrêts non accessibles aux UFR :
  • Amplitudes horaires : La ligne est en service du lundi au vendredi de h 10 à 22 h 40, le samedi de h 30 à 22 h 15 ainsi que le dimanche et les jours fériés de h 15 à 20 h 45.
  • Particularités : L'arrêt Péreire est desservi du lundi au samedi de début de service jusqu'à h 30.
  • Date de dernière mise à jour : .

R2S (Circulaire) Gare de Saint-Germain-en-Laye via Saint-Germain-en-Laye — Village d'Hennemont
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
9,25 km
Durée
15-45 min
Nb. d’arrêts
23
Matériel
Citaro Facelift
GX 337 Hybride
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / O
Voy. / an
Dépôt
Montesson
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 4
  • Arrêts non accessibles aux UFR :
  • Amplitudes horaires : La ligne est en service du lundi au vendredi de h 20 à 22 h 30, le samedi de h 30 à 22 h 20 ainsi que le dimanche et les jours fériés de h 40 à 21 h 10.
  • Date de dernière mise à jour : .

R3N
 
(Circulaire) Gare de Saint-Germain-en-Laye via Saint-Germain-en-Laye — 4 Chemins
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
6,40 km
Durée
25-30 min
Nb. d’arrêts
17
Matériel
Citaro Facelift
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Dépôt
Montesson
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 4
  • Arrêts non accessibles aux UFR :
  • Amplitudes horaires : La ligne est en service du lundi au vendredi de h 15 à 21 h 10 et le samedi de h à 21 h 25.
  • Date de dernière mise à jour : .

R3S
 
(Circulaire) Gare de Saint-Germain-en-Laye via Saint-Germain-en-Laye — 4 Chemins
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
6,45 km
Durée
25-30 min
Nb. d’arrêts
18
Matériel
Citaro Facelift
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / O
Voy. / an
Dépôt
Montesson
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 4
  • Arrêts non accessibles aux UFR :
  • Amplitudes horaires : La ligne est en service du lundi au vendredi de h à 20 h 45, le samedi de h 30 à 20 h 55 ainsi que le dimanche et les jours fériés de h 50 à 20 h 15.
  • Date de dernière mise à jour : .

R4 Gare de Saint-Germain-en-Laye Chambourcy — Collège
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
10,70 km
Durée
10-30 min
Nb. d’arrêts
26
Matériel
Citaro Facelift
GX 337 Hybride
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / O
Voy. / an
Dépôt
Montesson
Desserte :
Autre :
  • Zones traversées : 4 et 5
  • Arrêts non accessibles aux UFR : Grande Ceinture SNCF, Péreire, Croix Blanche, Mairie, Bois de la Ferme, Complexe sportif et de Joyenval à Rue de Feucherolles.
  • Amplitudes horaires : La ligne est en service du lundi au vendredi de h à 22 h 10, le samedi de h 30 à 20 h 50 ainsi que le dimanche et les jours fériés de h à 21 h 20.
  • Particularités :
    • Les arrêts Village d'Hennemont, Lycée de Vinci et Nicot sont desservis du lundi au vendredi aux heures d'entrée et de sortie des établissements ;
    • Les arrêts de Joyenval à Rue de Feucherolles sont desservis du lundi au samedi à certaines heures.
  • Date de dernière mise à jour : .

R5 Gare de Saint-Germain-en-Laye Fourqueux — Clos Badère
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
11 km
Durée
25-35 min
Nb. d’arrêts
25
Matériel
Citaro Facelift
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Dépôt
Montesson
Desserte :
Autre :
  • Zones traversées : 4 et 5
  • Arrêts non accessibles aux UFR :
  • Amplitudes horaires : La ligne est en service du lundi au vendredi de h 25 à 20 h 55 et le samedi de h 50 à 14 h 40.
  • Date de dernière mise à jour : .

Lignes 1 à 9

modifier
Ligne Caractéristiques

1
 
Express 1
Gare de Saint-Germain-en-Laye Versailles-Chantiers — Gare routière
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
40-60 min
Nb. d’arrêts
39
Matériel
Citaro Facelift
Citaro C2
Citaro G C2
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / O
Voy. / an
Dépôt
Montesson
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 4
  • Arrêts non accessibles aux UFR : —
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de h 30 à 21 h 50, le samedi de h à 21 h 40 et les dimanches et fêtes de h 15 à 20 h.
  • Particularités : Il existe des services entre Versailles-Chantiers et Saint-Germain-en-Laye — Lycée International du lundi au vendredi en période scolaire aux heures d'entrée et de sortie de l'établissement.
  • Date de dernière mise à jour : .

8 Gare de Poissy ChambourcyChâtaigneraie
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
35-45 min
Nb. d’arrêts
16
Matériel
Citaro Facelift
Citaro C2
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / O
Voy. / an
Dépôt
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5
  • Arrêts non accessibles aux UFR :
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de h 55 à 21 h 10, le samedi de h 45 à 20 h 40 et les dimanches et fêtes de h 40 à 19 h 40.
  • Date de dernière mise à jour : .

9 (Circulaire) Marly-le-Roi — Gare SNCF via les Bas-Picards et Clos des Épines
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
Durée
16 min
Nb. d’arrêts
12 (15)
Matériel
GX 137
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Dépôt
Montesson
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 4
  • Arrêts non accessibles aux UFR :
  • Amplitudes horaires : La ligne est en service du lundi au vendredi de h 20 à 20 h 20 et le samedi de h 20 à 20 h 5.
  • Particularités : Le collège Louis Lumière et le cimetière ne sont desservis qu'à certains services.
  • Date de dernière mise à jour : .

Lignes 10 à 19

modifier
Ligne Caractéristiques

10
 
Gare de Saint-Germain-en-Laye — Rue Thiers Marly-le-Roi — Mairie
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
15-20 min
Nb. d’arrêts
19
Matériel
Citaro C2
Citaro Facelift
Citaro G Facelift
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / O
Voy. / an
Dépôt
Poissy
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 4
  • Arrêts non accessibles aux UFR : Gare de Saint-Germain-en-Laye - Rue Thiers, Place Royale - Gambetta, Alexandre Bertrand, Lycée International, Gare de Marly-le-Roi - Parvis.
  • Amplitudes horaires : La ligne est en service du lundi au vendredi de h 20 à 22 h 30, le samedi de h 10 à 20 h 5 et les dimanches et fêtes de h à 20 h 10.
  • Particularités : Une course en période scolaire le mercredi midi part du lycée international vers Marly-le-Roi, sans desservir le centre-ville de Saint-Germain-en-Laye.
  • Date de dernière mise à jour : .

11
 
Gare de Mareil-Marly Gare de Marly-le-Roi
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
Durée
15 min
Nb. d’arrêts
12
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Dépôt
Montesson
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 4
  • Arrêts non accessibles aux UFR :
  • Amplitudes horaires : La ligne est en service du lundi au vendredi de h 15 à 20 h 25 et le samedi seulement de h 20 à 20 h 25.
  • Date de dernière mise à jour : .

12
 
(Circulaire) Gare de l'Étang - Les Sablons via Marly-le-Roi
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
Durée
20 min
Nb. d’arrêts
13
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Dépôt
Montesson
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 4
  • Arrêts non accessibles aux UFR :
  • Amplitudes horaires : La ligne est en service du lundi au samedi de h à 19 h 20 environ.
  • Date de dernière mise à jour : .

15 Gare de Saint-Germain-en-Laye - Rue Thiers L'Étang-la-Ville — Gare de Saint-Nom-la-Bretèche - Petit Parc Bignon
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
7,30 km
Durée
25 min
Nb. d’arrêts
17
Matériel
Citaro Facelift
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Dépôt
Montesson
Desserte :
Autre :
  • Zones traversées : 4 et 5
  • Arrêts non accessibles aux UFR : Gare de Saint-Germain-en-Laye - Rue Thiers, Place Royale - Gambetta, Alexandre Bertrand, Professeur Roux (vers L'Étang-la-Ville), de Prés Jumelles à Gare de Saint-Nom-la-Bretèche - Petit Parc Brignon
  • Amplitudes horaires : La ligne est en service du lundi au vendredi de h 50 à 19 h 55 et le samedi seulement en période scolaire de h à 12 h 55.
  • Date de dernière mise à jour : .

15sco L'Étang-la-Ville — Gare de Saint-Nom-la-Bretèche - Petit Parc Bignon Saint-Germain-en-Laye — Lycée International
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
12,80 km
Durée
25-40 min
Nb. d’arrêts
26
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJV
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Dépôt
Montesson
Desserte :
Autre :
  • Zones traversées : 4 et 5
  • Arrêts non accessibles aux UFR : De Gare de Saint-Nom-la-Bretèche - Petit Parc Brignon à Prés Jumelles, Professeur Roux (vers L'Étang-la-Ville), Alexandre Bertrand, Place Royale - Gambetta, Gare de Saint-Germain-en-Laye - Rue Thiers, Trois Quignons, Lycée International
  • Amplitudes horaires : La ligne est en service du lundi au vendredi en période scolaire à raison de trois courses aller, puis d'une course retour le mercredi midi et d'un autre l'après-midi, ou de trois les autres jours l'après midi.
  • Particularités :
    • Un aller et deux retours l'après-midi, sauf le mercredi, partent de ou arrivent à Nicot.
    • La desserte du centre-ville de Saint-Germain-en-Laye est observée lors du retour du mercredi midi.
    • Un retour l'après-midi part de l'arrêt Lycée Léonard de Vinci.
  • Date de dernière mise à jour : .

18S Marly-le-Roi — Glaxo Rougemonts (retour) ou Louveciennes — Les Demeures (aller) Le Pecq — Jean Moulin
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
10-20 min
Nb. d’arrêts
11
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJV
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Dépôt
Montesson
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 4
  • Arrêts non accessibles aux UFR : Glaxo Rougemonts, Bois Joly, Corbellerie, Route de Versailles, La Source, Ancienne Mairie (vers Le Pecq)
  • Amplitudes horaires : La ligne est en service du lundi au vendredi en période scolaire à raison de deux allers le matin et d'un retour le mercredi midi, ou l'après midi les autres jours.
  • Date de dernière mise à jour : .

Lignes 20 à 29

modifier
Ligne Caractéristiques

21
 
Gare du Vésinet - Le Pecq Gare de Marly-le-Roi — Bèque
Ouverture / Fermeture
— / —
Longueur
Durée
15-30 min
Nb. d’arrêts
18
Matériel
Citaro C2
GX 137
Citaro Facelift
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / O
Voy. / an
Dépôt
Montesson
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 4
  • Arrêt non accessibles aux UFR : Aucun
  • Amplitudes horaires : La ligne est en service du lundi au vendredi de h 10 à 21 h 20, le samedi de h 30 à 13 h 20 puis de 16 h à 20 h 50 et le dimanche et jours fériés de h à 19 h 45.
  • Particularités : L'arrêt Ermitage - Pont n'est pas desservi en semaine aux heures de pointe.
  • Date de dernière mise à jour : .

21S
 
Le Pecq — Rue de Seine Le Pecq — Félix Éboué
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
Durée
10-15 min
Nb. d’arrêts
4
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaJV
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / O
Voy. / an
Dépôt
Montesson
Desserte :
  • Ville et lieux desservis : Le Pecq
Autre :
  • Zone traversée : 4
  • Arrêts non accessibles aux UFR : Alain et Félix Éboué
  • Amplitudes horaires : La ligne est en service le lundi, mardi, jeudi et vendredi de h 10 à h 20 puis de 16 h 45 à 17 h.
  • Date de dernière mise à jour : .

Lignes 70 à 79

modifier
Ligne Caractéristiques

78
 
(Circulaire) ChambourcyCollège André Derain Aigremont
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
Durée
min
Nb. d’arrêts
6
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVSD
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Dépôt
Desserte :
Autre :
  • Zone traversée : 5
  • Arrêt non accessibles aux UFR : NC
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne sur réservation du lundi au vendredi de h 35 à 21 h 20, le samedi à raison de cinq départs et le dimanche à raison de 4 départs.
  • Particularités : Du lundi au vendredi, quatre départs sont assurés sans réservation[12].
  • Date de dernière mise à jour : .

Express A14

modifier
Ligne Caractéristiques

14C A14 Chambourcy
ChambourcyRenaissance La DéfenseTerminal Jules-Verne
Ouverture / Fermeture
7 janvier 2019 / —
Longueur
Durée
30 min
Nb. d’arrêts
2
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJV
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / N / N / N
Voy. / an
Dépôt
Desserte :
Autre :
  • Zones traversées : 3 et 5
  • Arrêts non accessibles aux UFR :
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au vendredi de h à h 30 puis de 18 h à 19 h 30.
  • Date de dernière mise à jour : .

Bus de soirée

modifier
Ligne Caractéristiques

Soirée Soirée Saint-Germain-en-Laye
(Circulaire) Gare de Saint-Germain-en-Laye Desserte de Saint-Germain-en-Laye en soirée
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
Durée
Nb. d’arrêts
34
Matériel
Jours de fonctionnement
LMaMeJVS
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
N / O / N / N
Voy. / an
Dépôt
Desserte :
Autre :
  • Zones traversées : 4
  • Arrêts non accessibles aux UFR :
  • Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au samedi soir à raison de 21 h 55 à h 30.
  • Substitution nocturne : Ce service remplace les lignes diurnes et dépose les voyageurs aux arrêts demandés, selon un itinéraire fixe.
  • Date de dernière mise à jour : .

Gestion et exploitation

modifier

Parc de véhicules

modifier

Dépôts

modifier

Les véhicules sont remisés sur la commune de Poissy. Les dépôts ont pour mission de stocker les différents véhicules, mais également d'assurer leur entretien préventif et curatif. L'entretien curatif ou correctif a lieu quand une panne ou un dysfonctionnement est signalé par un machiniste.

Détails du parc

modifier

Le réseau de bus de Saint-Germain Boucles de Seine dispose d'un parc d'autobus standards, articulés, midibus et minibus.

Bus articulés
modifier
Détail des autobus articulés en service au [13]
Constructeur Modèle Nombre d'unités Numéros de coquille Période de mise en service Ligne(s) affectée(s) Remarque(s)
Mercedes-Benz Citaro G Facelift 1 222001 Août 2007 10
Mercedes-Benz Citaro G C2 2 222002-222003 Août 2022 10
Bus standards
modifier
Détail des autobus standards en service au [13]
Constructeur Modèle Nombre d'unités Numéros de coquille Période de mise en service Ligne(s) affectée(s) Remarque(s)
Mercedes-Benz Citaro C2 26 221097-221107, 221114, 221118-221120, 221122-221124, 221126-221133 Entre et R1, R2, R3, R4, R5, 8, 10, 15, 21
Mercedes-Benz Citaro Facelift 18 221067, 221071-221076, 221078, 221080, 221083-221084, 221087-221092, 221096 Entre et R1, R2, R3, R4, R5, 8, 10, 15, 21
Heuliez Bus GX 327 1 07002
Heuliez Bus GX 337 Hybrid 4 221109-221113, 221115-221116 Entre et R1, R2, R3, R4, R5, 8, 10, 15, 21
Midibus
modifier
Détail des midibus en service au [13]
Constructeur Modèle Nombre d'unités Numéros de coquille Période de mise en service Ligne(s) affectée(s) Remarque(s)
Heuliez Bus GX 137 1 223018 9,11
Minibus
modifier
Détail des midibus en service au [13]
Constructeur Modèle Nombre d'unités Numéros de coquille Période de mise en service Ligne(s) affectée(s) Remarque(s)
Mercedes-Benz Sprinter City 45 1 224001 TàD Ex Transdev Valmy 5092

Tarification et fonctionnement

modifier
 
Validateurs pour passes Navigo (à gauche) et pour tickets carton (à droite) présents dans les bus et tramway.

La tarification des lignes est identique sur tous les réseaux de bus franciliens et accessibles avec les mêmes abonnements. Un ticket t+ permet un trajet simple quelle que soit la distance avec une ou plusieurs correspondances possibles avec les autres lignes de bus et de tramway pendant une durée maximale de 1 h 30 entre la première et dernière validation. En revanche, un ticket validé dans un bus ne permet pas d'emprunter le métro ni le RER.

Les tarifs des billets et abonnements dont le montant est limité par décision politique ne couvrent pas les frais réels de transport. Le manque à gagner est compensé par l'autorité organisatrice, Île-de-France Mobilités, présidée depuis 2005 par le président du conseil régional d'Île-de-France et composé d'élus locaux. Elle définit les conditions générales d'exploitation ainsi que la durée et la fréquence des services. L'équilibre financier du fonctionnement est assuré par une dotation globale annuelle aux transporteurs de la région grâce au versement mobilité payé par les entreprises et aux contributions des collectivités publiques[14].

L’achat de ticket par SMS est possible depuis 2018, en envoyant STGERMAIN au 93100 (coût de 2,50€ depuis le 01/01/2023 prélevé sur les factures de téléphone)[15]. Ce ticket SMS est valable h sans correspondance.

Notes et références

modifier
  1. Restructuration de votre réseau de bus, sur le site web.archive.org, consulté le 21 décembre 2014.
  2. Buc : Le réseau Résalys évolue !, sur le site saintgermainbouclesdeseine.fr, consulté le 29 décembre 2018.
  3. Réseaux Urbains no 24, pages 23, édition de janvier-février 1999, sur le site fptu.fr, consulté le 1er août 2019.
  4. De nouvelles lignes de bus pour la rentrée !, publié le 23 juillet 2019, sur le site ville-lepecq.fr, consulté le 31 juillet 2019.
  5. RATP DEV DÉSIGNÉ POUR EXPLOITER LE TRAMWAY T10 ASSOCIÉ AUX LIGNES DE BUS ENVIRONNANTES, ET TRANSDEV POUR LES BUS DE L’AGGLOMÉRATION DE SAINT-GERMAIN BOUCLES DE SEINE (lire en ligne)
  6. « Exploitation de lignes pour transport de voyageurs de nuit - NOCTILIEN-RATP. »  , sur marchesonline.com, (consulté le ).
  7. Les lignes R1, R2 et R3 prennent le relai de la ligne R6, sur le site iledefrance-mobilites.fr, consulté le 2 août 2022.
  8. « Une ligne 15 repensée pour mieux vous connecter », sur iledefrance-mobilites.fr, (consulté le ).
  9. « Votre ligne 10 évolue pour mieux s'adapter à vos besoins », sur iledefrance-mobilites.fr, (consulté le ).
  10. « Une nouvelle ligne 12 pour des déplacements simplifiés depuis l'Etang-la-Ville », (consulté le ).
  11. « 2 nouvelles lignes 9 et 11 à Marly-le-Roi et Mareil-Marly », (consulté le ).
  12. « TàD Ligne 78 : Votre transport à la demande à Chambourcy et Aigremont »  , sur iledefrance-mobilites.fr (consulté le ).
  13. a b c et d « État de parc du réseau Saint-Germain Boucles de Seine », sur tc-infos.fr (consulté le ).
  14. Le financement des transports publics franciliens, sur iledefrance-mobilites.fr.
  15. Ticket d’accès à bord par SMS sur www.iledefrancemobilités.fr

Voir aussi

modifier

Sur les autres projets Wikimedia :

Articles connexes

modifier

Liens externes

modifier