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Le MP 51 constitue la première génération de métro sur pneumatiques, surnommé Grand-Mère. Cet unique véhicule expérimental a été commandé et testé par la RATP de 1952 à 1956. Il a permis de valider le concept de roulement sur pneumatiques pour un matériel roulant du métro, aux performances très supérieures aux anciens matériels sur fer. Cette technologie est employée depuis sur cinq lignes parisiennes et plusieurs réseaux de métro à travers le monde.