Port autonome de Dakar

Port de Dakar

Vue aérienne des installations portuaires

Présentation
Statut	port autonome
Trafic	9,9 millions de tonnes (2006)

Géographie
Coordonnées	14° 40′ 50″ N, 17° 25′ 40″ O
Pays	Sénégal
Commune	Dakar
Plan d'eau	Océan Atlantique

Le Port autonome de Dakar (PAD) est une entreprise publique sénégalaise dont le siège se trouve à Dakar.

Grâce à la position stratégique que lui confère une rade bien abritée, il est aujourd'hui le troisième port de la sous-région après le Port Autonome d'Abidjan et le Port de Lagos et se classe au neuvième rang sur le continent^[1].

Histoire modifier

Conduites par le capitaine Protet, les troupes françaises prennent possession de la côte en 1857. Les travaux du port commencent en 1862 et en 1866 celui-ci est inauguré.

Le port vers 1905.
Travaux dans le port vers 1908.
Une 030 T vers 1910.

En octobre 2007, Dubai Ports World (DP World) signe avec le premier ministre Cheikh Hadjibou Soumaré un accord pour une concession de 25 ans sur le terminal à conteneur du port^[2], marquant ainsi une nouvelle percée d'entreprises des États du Golfe en Afrique francophone, à l'approche du 11^e sommet de l'Organisation de la conférence islamique à Dakar en mars 2008.

Sur les quais en 1967.
Le port en 2004.
La gare maritime internationale en 2010.

En 2024, faisant face à une congestion importante liée à une hausse massive des imports (+ 12 % en 2023 et en 2024), le port fait face à de nouveaux défis en matière de croissance, notamment en raison de ses limitations géographiques^[3].

Activités modifier

En 2015, son chiffre d’affaires s’est établi à 40 milliards de francs CFA (60 millions d’euros) — contre 34,7 milliards en 2014. Entre 2012 et 2015, le volume de son trafic de marchandises est passé de 10 à 15 millions de tonnes^[4].

Notes modifier

↑ Blandine Flipo, « Comment Dubaï a gagné Dakar », dans Jeune Afrique, n° 2440, du 14 au 20 octobre 2007, p. 99
↑ « Comment Dubaï a gagné Dakar », loc. cit.
↑ « Au Sénégal, le Port autonome de Dakar navigue toujours en eaux troubles », sur Jeune Afrique, 13 avril 2024 (consulté le 17 avril 2024)
↑ « Port de Dakar : chiffre d’affaires en hausse et aide japonaise », in Jeune Afrique, 21 septembre 2016 [1]

Voir aussi modifier

Articles connexes modifier

Bibliographie modifier

(en) R. J. Peterec, The Role of the Port of Dakar in Independent West Africa: A Study of the Effect of Independence Upon, université Columbia, 1966
« Le port de commerce de Dakar, escale active et saine » dans Bulletin d'information et de renseignements de l'Afrique occidentale française, n° 181, 13 février 1939, p. 79-82
« Le port de Dakar : travaux et projets » dans Bulletin d'information et de renseignements de l'Afrique occidentale française, n° 212, 31 janvier 1938, p. 29-30
« Le port de Dakar » dans L'Équipement de l'AOF. Aperçu des réalisations du FIDES au 1^er juillet 1950, Paris, La Documentation française, 1950, 213 p.
« Le port de Dakar » dans Bulletin d'information de l'Afrique occidentale française, n° 65, 31 août 1950, p. 1-4 ; n° 66, 7 septembre 1950, p. 1-4
Port de Dakar. Postes pour grands navires pétroliers. Titre Ier : Étude générale du trafic pétrolier. Titre II : Les installations pétrolières, Paris ?, 1958 ? 65 p. (Bureau central d'Études pour les Équipements d'Outre-Mer)
« Le port de Dakar, station service et carrefour de l'Atlantique » dans Europe France Outremer, n° 433, février 1966, p. 47-49
Le port de Dakar, porte de l'Afrique, Dakar, Éd. Africa, 1968, 44 p. (Plaquette de présentation)
« Le port autonome de Dakar » dans Le Journal de la marine marchande, vol. 53, n° 2701, 23 septembre 1971, p. 2415-2479
« Le port de Dakar, 1971 » dans Le Journal de la marine marchande, 1971 ?, 76 p. (Série d'articles)
« Le port autonome de Dakar » dans Sénégal d'aujourd'hui, n° spécial Équipement, 1973 ?, p. 50-71
Paul Bourrières et C. de Chessin, Le Port de commerce de Dakar, Rufisque, Impr. fédérale, 1952 ?, 18 p. (Journées techniques de la route en AOF, 1^er avril-5 avril 1952)
Joseph-Clément Chappex, Le Port de Dakar, Dakar, université de Dakar, 1967, 240-28 p. (thèse)
Pierre Dumard, « Dakar, port de commerce » dans Revue maritime, n° 135, juillet 1957, p. 847-853
Monique Lakroum, Le Port de Dakar, étude économique et sociale de 1919 à 1939, université Paris-XII, 197?, 176 p. (mémoire de Maîtrise)
André Saint-Laurent, Le Port de Dakar et son hinterland, Université de Montréal, 1975 (M.A.)
Tamsir Sylla, L’Impact du port dans l’urbanogénèse de la presqu’île du Cap-Vert, Dakar, université Cheikh Anta Diop, 1989, 94 p. (mémoire de maîtrise)
Ibrahima Thioub, Les Salariés africains du port de Dakar (situation économique et mouvements revendicatifs) de 1935 à 1939, Dakar, université de Dakar, 1983, 32 p. (mémoire de DEA)

Cartographie modifier

Côte occidentale d'Afrique. Port et Mouillage de Dakar. Levés en 1875 ... par Mr F. Leclerc, Paris, 1876 (carte conservée par la British Library)

Liens externes modifier

Sur les autres projets Wikimedia :

le Port autonome de Dakar, sur Wikimedia Commons

Site officiel
Le port du futur (grands projets de l'État, sur le site APIX)

[1] Blandine Flipo, « Comment Dubaï a gagné Dakar », dans Jeune Afrique, n° 2440, du 14 au 20 octobre 2007, p. 99

[2] « Comment Dubaï a gagné Dakar », loc. cit.

[3] « Au Sénégal, le Port autonome de Dakar navigue toujours en eaux troubles », sur Jeune Afrique, 13 avril 2024 (consulté le 17 avril 2024)

[4] « Port de Dakar : chiffre d’affaires en hausse et aide japonaise », in Jeune Afrique, 21 septembre 2016 [1]

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