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Piétonnier de Liège

Le piétonnier de Liège, avec une soixantaine de rues et ses 6 km, est le plus grand piétonnier de la Région wallonne et de l'Eurégio Meuse-Rhin[1] et le plus vieux de Belgique.

Piétonnier de Liège
Situation
Coordonnées 50° 38′ 32″ nord, 5° 34′ 20″ est
Pays Drapeau de la Belgique Belgique
Région Drapeau de la Région wallonne Région wallonne
Ville Blason de Liège Liège
Morphologie
Type Zone piétonne
Longueur 6 km
Histoire
Création 1965 : première rue piétonne
Carte
  • Rues piétonnes
  • Passages couverts et galeries
  • Projets de piétonnisation
Site web https://www.liege.be/fr/vie-communale/services-communaux/mobilite/se-deplacer/pieton
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Depuis 1965, le piétonnier s'est progressivement agrandi par phase au fur et à mesure du temps pour s'étendre sur une grande partie de l'hypercentre liégeois. Il continue encore de s'agrandir avec l'ajout de la rue de la Casquette inaugurée le [2].

Historique modifier

Le premier piétonnier commercial de Liège, le Passage Lemonnier, date de 1839 mais la première transformation d'une rue commerciale liégeoise accessible à l'automobile en axe piétonnier est la rue Neuvice en 1965[3]. Cela fait du piétonnier liégeois le plus vieux de Belgique.

Avant 1970, seules les rues Neuvice et Gérardrie étaient piétonnes. Dans les années 1970, c'est le quartier latin qui va voir aménager ses premières rues piétonnes autour de la place de la Cathédrale. Une zone piétonne est établie de l'opéra aux Chiroux : une partie de la rue des Dominicains (entre la rue Georges-Clemenceau et Vinâve d'Île), Vinâve d'Île, une partie de la place de la Cathédrale, rue Saint-Paul et la place des Carmes. L'axe perpendiculaire à ce dernier allant de la place de la République française au boulevard de la Sauvenière est également piétonnisé : rue Pont d'Île et rue du Pot d'Or. À la même époque, la rue Pont d'Avroy, la rue Lulay-des-Fèbvres, la rue Bonne Fortune et la rue Sœurs-de-Hasque sont aménagées.

Dans les années 1980, la rue Souverain-Pont et les perpendiculaires de la rue du Pot d'Or (rue Saint-Adalbert, rue du Mouton Blanc, rue Saint-Jean-en-Isle, rue d'Amay, rue des Célestines et rue Tête-de-Bœuf) sont piétonnisées.

Après une longue période d'accalmie (1982 – 1995) qui correspond à une baisse de moyens communaux, le réseau piétonnier liégeois reprend vigueur à la faveur du renouveau du quartier Saint-Lambert. L'ensemble de l'îlot Saint-Michel est construit autour de voiries piétonnes inaugurées en 1999 : rue Saint-Michel, place Saint-Michel, rue de la Populaire et rue de l'Official.

Durant ces années 1990, les rues Lombard et Chapelle-des-Clercs, adjacentes de la rue Souverain Pont, déjà piétonne, sont aménagées tout comme la place du Marché, une partie de la place Saint-Lambert et la rue de l'Épée.

Dans les années 2000, avec l'inauguration des galeries Saint-Lambert[4], c'est au tour de la rue de la Wache et de la place Saint-Étienne avec les rues Saint-Denis et Lambert Lombard d'être aménagées pour les piétons. La rue de la Goffe est également transformée. En 2008, à la suite de la rénovation de la collégiale Saint-Barthélemy, ce sont les place et rue Saint-Barthélemy ainsi que la rue des Brasseurs d'être réservées aux piétons.

Avec les années 2010, c'est d'abord la rue Saint-Remy qui rejoint le piétonnier en 2010 avant d'être suivie des rues de la Casquette, du Diamant et Sébastien Laruelle en 2014.

Entre 2008 et 2017, le piétonnier a gagné 1 km pour atteindre 6 km en passant de 47 à 60 rues.

Fin , la portion de la rue de la Cathédrale située entre la rue de l'Université et la place de la cathédrale ainsi que la partie autour de la place jusqu'à la rue Tournant-Saint-Paul sont intégrées au piétonnier[5].

En décembre 2023, dans le cadre de l'avancement du chantier du tram, la Ville de Liège confère le statut de piétonnier à plusieurs artères :

Futur modifier

En , le collège communal annonce que le piétonnier qui a gagné 1 km en 9 ans devrait presque doubler pour atteindre les 12 km à l'horizon 2022 avec l'arrivée du tram[6].

Dans le quartier de l'opéra, une grande partie de la place de l'Opéra, la rue Joffre, la place de la République française et la place Xavier Neujean sera entièrement piétonnisée. Il ne sera donc plus possible de rejoindre en voiture la place Saint-Lambert depuis l'opéra.

Dans le quartier Féronstrée et Hors-Château, la rue de Bex, la place du Marché, Féronstrée et la rue de la Cité, qui seront traversée par le tram, la rue du Pont, la rue des Mineurs et Potiérue agrandiront également le piétonnier. La rue de la Madeleine est aussi une candidate potentielle.

La piétonnisation des places du XX août et Cockerill sont également à l'étude[7].

Impact économique modifier

En 2016, un tiers des commerces de l'hypercentre est situé dans le piétonnier, ce qui représente plus de 600 commerces. Le piétonnier peut être considéré comme le plus grand centre commercial de Belgique [8].

Listes des rues piétonnières modifier

Hypercentre modifier

Rue Date[n 1] Longueur (en mètre) Géolocalisation
Rue Neuvice 1965[9] 160 50° 38′ 42,09″ N, 5° 34′ 36,83″ E
Rue Gérardrie 1967[9] 90 50° 38′ 39,62″ N, 5° 34′ 26,92″ E
Rue Saint-Gangulphe 1967[9] 105 50° 38′ 36,42″ N, 5° 34′ 23,43″ E
Rue Pont d'Île 1972[9] 150 50° 38′ 33,13″ N, 5° 34′ 17,71″ E
Rue Lulay-des-Fèbvres 1972[9] 125 50° 38′ 31,42″ N, 5° 34′ 20,07″ E
Rue Saint-Paul 1974[9] 150 50° 38′ 24,09″ N, 5° 34′ 22,21″ E
Place des Carmes 1975[9] 40 50° 38′ 21,12″ N, 5° 34′ 24,84″ E
Vinâve d'Île 1976[9],[10] 125 50° 38′ 29,98″ N, 5° 34′ 15,97″ E
Rue des Dominicains 1976[9] 95 50° 38′ 33,25″ N, 5° 34′ 13,81″ E
Rue du Pot d'Or 1976 et 1979[9] 250 50° 38′ 29,65″ N, 5° 34′ 10,55″ E
Rue Sur-les-Foulons[11] 1976 82 50° 38′ 47,3″ N, 5° 34′ 53,3″ E
Place de la Cathédrale[n 2] 1978[9] 70 50° 38′ 27,15″ N, 5° 34′ 18,29″ E
Rue Bonne Fortune 1978[9] 100 50° 38′ 23,37″ N, 5° 34′ 19,84″ E
Rue Sœurs-de-Hasque 1978[9] 120 50° 38′ 25,62″ N, 5° 34′ 23,79″ E
Rue Pont d'Avroy 1979[n 3],[9] 150 50° 38′ 26,09″ N, 5° 34′ 11,71″ E
Bergerue 1979[9] 100 50° 38′ 32,38″ N, 5° 34′ 11,61″ E
Rue Saint-Jean-en-Isle 1980[9] 105 50° 38′ 30,35″ N, 5° 34′ 08,87″ E
Rue d'Amay 1980[9] 100 50° 38′ 27,8″ N, 5° 34′ 11,43″ E
Rue des Célestines 1980[9] 105 50° 38′ 29,92″ N, 5° 34′ 06,32″ E
Rue Tête-de-Bœuf 1980[9] 95 50° 38′ 27,13″ N, 5° 34′ 09,5″ E
Rue Saint-Adalbert 1987[9] 105 50° 38′ 31,54″ N, 5° 34′ 09,89″ E
Rue du Mouton Blanc 1987[9] 105 50° 38′ 28,53″ N, 5° 34′ 13,4″ E
Place du Marché 1990[9] 120 50° 38′ 44,72″ N, 5° 34′ 33,28″ E
Rue Souverain-Pont 1990[9] 120 50° 38′ 38,9″ N, 5° 34′ 29,11″ E
Rue Saint-Michel 1999 130 50° 38′ 40,58″ N, 5° 34′ 18,43″ E
Place Saint-Michel 1999 85 50° 38′ 41,83″ N, 5° 34′ 15,16″ E
Rue de la Populaire 1999 70 50° 38′ 39,5″ N, 5° 34′ 17,29″ E
Rue de l'Official 1999 145 50° 38′ 43,09″ N, 5° 34′ 17,58″ E
Place Saint-Étienne 2005 50 50° 38′ 36,98″ N, 5° 34′ 26,13″ E
Rue Saint-Denis 2005 70 50° 38′ 36,17″ N, 5° 34′ 25,65″ E
Rue Lambert Lombard 2005 70 50° 38′ 37,39″ N, 5° 34′ 27,12″ E
Place Saint-Barthélemy 2008 45 50° 38′ 50,88″ N, 5° 34′ 57,51″ E
Rue Saint-Barthélemy 2008 50 50° 38′ 52,36″ N, 5° 34′ 57,11″ E
Rue des Brasseurs 2008 145 50° 38′ 50,45″ N, 5° 34′ 52,11″ E
Rue Saint-Remy 2010 135 50° 38′ 19,84″ N, 5° 34′ 12,71″ E
Rue de la Casquette 2014 235 50° 38′ 32,57″ N, 5° 34′ 07,3″ E
Rue Sébastien Laruelle 2014 45 50° 38′ 33,52″ N, 5° 34′ 07,36″ E
Rue du Diamant 2014 45 50° 38′ 32,96″ N, 5° 34′ 05,7″ E
Rue de la Cathédrale[n 4] 2020[5] 220 50° 38′ 29,81″ N, 5° 34′ 21,05″ E
Place de la Cathédrale[n 5] 2020[5] 61 50° 38′ 27,1″ N, 5° 34′ 17,24″ E
Rue Matrognard 2022 74 50° 38′ 32,94″ N, 5° 34′ 34,99″ E
Rue de Bex 2023 66 50° 38′ 32,94″ N, 5° 34′ 34,99″ E
Place du Marché 2023 122 50° 38′ 44,27″ N, 5° 34′ 33,55″ E
Féronstrée 2023 603 50° 38′ 49,18″ N, 5° 34′ 52,92″ E
Rue de la Cité 2023 101 50° 38′ 39,7″ N, 5° 34′ 39,44″ E
Rue Barbe-d'Or N/A 75 50° 38′ 43,99″ N, 5° 34′ 46,49″ E
Rue des Bénédictines N/A 185 50° 38′ 19,31″ N, 5° 34′ 00,68″ E
Rue Chapelle-des-Clercs N/A 55 50° 38′ 37,23″ N, 5° 34′ 28,84″ E
Passage Charles Bury N/A 140 50° 38′ 35,35″ N, 5° 34′ 00,77″ E
Rue de l'Épée N/A 40 50° 38′ 42,34″ N, 5° 34′ 34,96″ E
Rue Saint-Georges N/A 95 50° 38′ 46,96″ N, 5° 34′ 51,16″ E
Rue de la Goffe N/A 90 50° 38′ 42,47″ N, 5° 34′ 41,41″ E
Rue de la Halle N/A 80 50° 38′ 43,04″ N, 5° 34′ 42,51″ E
Place Saint-Lambert[n 6] N/A 130 50° 38′ 41,07″ N, 5° 34′ 25,32″ E
Rue Lombard N/A 50 50° 38′ 38,87″ N, 5° 34′ 30,8″ E
Rue de la Wache N/A 90 50° 38′ 34,93″ N, 5° 34′ 23,99″ E
Total : 6,28 km

Autre modifier

Rue Date Longueur (en mètre) Quartier Géolocalisation
Rue des Écoliers N/A 75 Outremeuse 50° 38′ 36,62″ N, 5° 34′ 53,88″ E
Rue des Grignoux N/A 35 Outremeuse 50° 38′ 22,06″ N, 5° 34′ 55,5″ E
Rue Roture N/A 180 Outremeuse 50° 38′ 22,87″ N, 5° 34′ 56,8″ E
Total : 0,29 km

Notes et références modifier

Notes modifier

  1. ↑ Date de piétonisation
  2. ↑ Partie est
  3. ↑ Totalement piétonnisée en 2008 avec la suppression du passage des bus
  4. ↑ Partie de la place Cathédrale à la rue de l'Université
  5. ↑ Partie ouest
  6. ↑ Partie sud

Références modifier

  1. ↑ « La Ville autour du Piéton »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?), sur liege.be.
  2. ↑ Olivier Thunus, « Liège: le piétonnier de la rue de la Casquette sera inauguré vendredi », sur rtbf.be, RTBF, (consulté le ).
  3. ↑ « Liège: le piétonnier s'est étendu à deux nouvelles rues », sur lameuse.be, La Meuse, (consulté le ).
  4. ↑ Ce centre commercial suit le même tracé que l'ancienne rue Maillard sur laquelle la galerie est construite.
  5. ↑ a b et c « Liège : le piétonnier s'étend rue Cathédrale », sur RTBF Info, (consulté le ).
  6. ↑ Luc Gochel, « Tram à Liège: voici le calendrier complet et l’impact mobilité », sur lameuse.be, (consulté le ).
  7. ↑ Marc Bechet, « Liège: le piétonnier va bientôt doubler ! », sur dhnet.be, .
  8. ↑ « Liège: piéton »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?), sur liege.be, Ville de Liège (consulté le ).
  9. ↑ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v et w Collectif, Le vinâve d'île et son carré, Nandrin, Créatal ASBL, .
  10. ↑ Mardaga et Cellule Architecture de la Fédération Wallonie-Bruxelles, Liège: Guide d'architecture moderne et contemporaine 1895-2014, Mardaga, (ISBN 978-2-8047-0300-4, lire en ligne), p. 51
  11. ↑ Claude Warzée, « L’îlot Saint-Georges », sur Histoires de Liège, (consulté le ).

Voir aussi modifier

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Bibliographie modifier

Article connexe modifier

Lien externe modifier

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