Pasteur (Q139)

navire de guerre

Le Pasteur est un sous-marin français de la classe 1 500 tonnes. Lancé en 1928, il appartient à la série M6.

Pasteur
illustration de Pasteur (Q139)
L'Ajax, identique au Pasteur

Type Sous-marin
Histoire
A servi dans  Marine nationale
Chantier naval Arsenal de Brest
Quille posée
Lancement
Armé
Statut sabordé le
Équipage
Équipage officiers, 66 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 92,30 m
Maître-bau 8,10 m
Tirant d'eau 4,40 m
Déplacement 1 572 tonnes en surface
2 082 tonnes en plongée
Propulsion 2 moteurs diesel
2 moteurs électriques
Puissance Diesel : 2 × 3 000 ch
Électrique : 2 × 1 200 ch
Vitesse Surface : 17,5 nœuds
Plongée : 10 nœuds
Profondeur 80 m
Caractéristiques militaires
Armement 9 tubes lance-torpilles de 550 mm
2 tubes lance-torpilles de 400 mm
1 canon de 100 mm
1 mitrailleuse-double de 13,2 mm/76
Rayon d'action 14 000 milles nautiques à 7 nœuds (surface)
100 milles nautiques à 7 nœuds (immersion)
Carrière
Port d'attache Brest

Histoire modifier

Développement modifier

Le Pasteur fait partie d'une série assez homogène de 31 sous-marins océaniques de grande patrouille, aussi dénommés 1 500 tonnes en raison de leur déplacement. Tous sont entrés en service entre 1931 (Redoutable) et 1939 (Sidi-Ferruch).

Longs de 92,30 mètres et larges de 8,10, ils ont un tirant d'eau de 4,40 mètres et peuvent plonger jusqu'à 80 mètres. Ils déplacent en surface 1 572 tonnes et en plongée 2 082 tonnes. Propulsés en surface par deux moteurs Diesel d'une puissance totale de 6 000 chevaux, leur vitesse maximum est de 18,6 nœuds. En plongée, la propulsion électrique de 2 250 chevaux leur permet d'atteindre 10 nœuds. Appelés aussi « sous-marins de grandes croisières », leur rayon d'action en surface est de 10 000 milles nautiques à 10 nœuds et en plongée de 100 milles nautiques à 5 nœuds.

Mis en chantier le avec le numéro de coque Q139, le Pasteur est lancé le et mis en service le .

Seconde Guerre mondiale modifier

Il est affecté, au début de la Seconde Guerre mondiale, à la 2e division de sous-marins, basée à Brest, qu'il forme avec le Casabianca, l'Achille et le Sfax[1].

La 2e DSM patrouille au large des ports de la côte nord de l'Espagne, où s'est réfugiée une partie de la flotte de commerce allemande, suspectée de servir de ravitailleurs aux U-Boote allemands[2], du début de la guerre jusqu'au . Pendant l'hiver 1939-1940, les Achille, Casabianca, Pasteur et Sfax escortent trois convois de cargos alliés (convoi HX 12) depuis Halifax jusqu'en Grande-Bretagne[3]. La division est ensuite basée à partir du au port britannique de Harwich puis, à partir du , à Dundee, en Écosse, dans le but de surveiller la mer du Nord et l'avancée allemande en Norvège. Lors du départ pour Dundee, le , le Pasteur est accroché par l'Achille, qui endommage une barre de plongée et un arbre d'hélice[4]. Conduit en remorque à Cherbourg puis à Brest le , il y est sabordé le à 19 heures, ne pouvant appareiller[5].

Article connexe modifier

Notes et références modifier

  1. Huan 2004, p. 49
  2. Picard 2006, p. 33-35
  3. Huan 2004, p. 67
  4. Picard 2006, p. 55
  5. Huan 2004, p. 79

Bibliographie modifier