Ministère des Transports (Italie)

ministère italien

Le ministère des Transports était le département ministériel du gouvernement italien chargé des transports sur les réseaux routiers, autoroutiers, ferroviaires et aéroportuaires.

Ministère des Transports
Logo de l'organisation
La Villa Patrizi à Rome, siège du département historique.
Situation
Création 1944
Dissolution 2006 et 2008
Changement de nom Ministère des Infrastructures et des Transports
Type Ministère
Siège La Villa Patrizi, Piazza della Croce Rossa, 1, Rome

Le ministère a été supprimé par la réforme Bassanini en vertu du décret législatif n° 300 du 30 juillet 1999, qui est entré en vigueur en 2001. Actuellement, ses fonctions sont assurées par le Ministère des Infrastructures et des Transports.

Notes historiques modifier

Déjà présent dans le gouvernement Boselli, le département a été créé le 22 juin 1916 sous le nom de Ministère des transports maritimes et ferroviaires. Avec le gouvernement Nitti II, le 21 mai 1920, le département est supprimé et fusionné avec le Ministère des Travaux publics.

Avec le décret du Lieutenant n° 413 du 12 décembre 1944, le ministère des Transports a été séparé du ministère des Postes et Télégraphes (qui avait été renommé ministère des Communications en 1924), où un sous-secrétaire était déjà chargé depuis un certain temps des transports, des chemins de fer et des routes; la partie restante, relative aux téléphones, télégraphes et autres, est devenue le ministère des Postes et Télécommunications.

Avec le gouvernement Leone I, la composante aviation civile a été ajoutée en 1963, entraînant un changement de nom en ministère des transports et de l'aviation civile; en 1974, avec le gouvernement Moro IV, il a perdu la composante aviation civile et est revenu à son nom précédent.

En 1993, dans le cadre d'une première rationalisation de l'organisation ministérielle, le ministère de la Marine marchande a été fusionné avec lui, et en 1994, il a été rebaptisé ministère des transports et de la navigation par le gouvernement Berlusconi I. Avec la réforme Bassanini, décret législatif n° 300/1999, mise en œuvre par le gouvernement Berlusconi II en 2001 et jusqu'en 2006, il a été fusionné avec une partie du ministère des Travaux publics pour créer le ministère des infrastructures et des transports.

Il a été rétabli en 2006 par le gouvernement Prodi II, puis a été définitivement fusionné avec le ministère des infrastructures et des transports par le gouvernement Berlusconi IV en 2008.

Fonctions modifier

Le ministère des transports a proposé, en accord avec le ministère des infrastructures, le plan général des transports et de la logistique et les plans sectoriels des transports, y compris les plans de mobilité urbaine, et a exprimé, pour ce qui le concerne, son accord sur les actes de planification des interventions relevant de la compétence du ministère des infrastructures.

Organisation modifier

Le ministère, ainsi que le ministère parallèle de l'infrastructure, étaient organisés en sections suivantes :

Bureaux de collaboration directe modifier

  • Bureau du Cabinet
  • Bureau législatif
  • Bureau de presse
  • Secrétariat du ministre
  • Structure de la mission technique
  • Service de contrôle interne

Autres organes rattachés au ministre modifier

  • Conseiller pour les affaires internationales
  • Commissaires spéciaux pour la construction d'infrastructures stratégiques
  • Service de haute surveillance des grands travaux
  • Organisme central de sécurité
  • Office de régulation des services ferroviaires
  • Chargé d'étudier les politiques culturelles dans la construction d'infrastructures
  • Mission d'étude des politiques de sécurité
  • Conseillers ministériels

Départements modifier

La structure organisationnelle du ministère a été mise en œuvre dans 4 départements :

  • Département de la coordination du développement territorial, du personnel et des services généraux
  • Département des infrastructures routières, de la construction et de la réglementation des travaux publics
  • Département de la navigation et des transports aériens
  • Department for Land Transport (Véhicules civils à moteur)

Bureaux décentralisés : Direction générale du territoire (DGT) modifier

(Décret du président du Conseil des ministres - 11 février 2014, n° 72 - G.U. n° 105 du 8.5.2014).

  • NORD-OUEST :
    • Piémont, Val d'Aoste, Lombardie, Ligurie avec siège à Milan ;
  • NORD-EST :
    • Vénétie, Trentin-Haut-Adige, Frioul-Vénétie-Julienne, Émilie-Romagne, Marches, dont le siège est à Venise.
  • CENTRE :
    • Toscane, Ombrie, Latium, Abruzzes, Sardaigne, avec un siège social à Rome.
  • SUD :
    • Campanie, Molise, Pouilles, Basilicate, Sicile, Calabre avec siège à Naples

Conseil supérieur des travaux publics modifier

Commandement général du corps des capitaines de port modifier

Comité central du rôle national des transporteurs routiers modifier

Entités surveillées modifier

Autres bureaux modifier

  • Bureau des relations publiques
  • Bibliothèque
  • Bureau des relations syndicales
  • Service de prévention et de protection (S.P.P.)

Ministres des Transports modifier

Notes et références modifier

Source modifier

Articles connexes modifier

Articles externes modifier