Mikhaïl Mil
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| Naissance | |
|---|---|
| Décès | |
| Sépulture |
Yudinskoe cemetery (d) |
| Nom dans la langue maternelle |
Михаил Леонтьевич Миль |
| Nationalité | |
| Formation |
Université technique d'État de Novotcherkassk (en) Université polytechnique de Tomsk |
| Activités |
| A travaillé pour | |
|---|---|
| Chaire |
Professeur titulaire (en) |
| Parti politique | |
| Distinctions |
Mikhaïl Leontievitch Mil (en russe : Михаил Леонтьевич Миль), né le à Irkoutsk et mort le est un ingénieur soviétique et un célèbre constructeur d'hélicoptères.
Biographie modifier
Il fit ses études d'ingénieur aéronautique à l'institut de Novotcherkassk jusqu'en 1931. La même année, il intégra l'institut d'aérohydrodynamique (TsAGI) et y travailla dans la section des prototypes d'autogires et prototypes d'hélicoptères. Il y dirigea le bureau de calcul et de recherche aérodynamiques. À partir de 1947, il dirigea son propre bureau d'études, réalisant son premier appareil, le Mi-1 en . Cet hélicoptère remporta la compétition face à son concurrent le Yak-100 et fut construit en série. Il construisit ensuite le Mi-4 en 1951 lorsqu'il y eut besoin d'un appareil plus performant. Il commença à développer des hélicoptères lourds à partir de 1955 (1re présentation du Mi-6 géant en à Moscou). Suivirent ensuite la grue volante Mi-10, le Mi-2 propulsé par un moteur à turbine et le Mi-8. Le plus gros hélicoptère au monde était le Mi-12, un quadriréacteur de 105 t.
