Mercedes-Benz Classe CLE

Mercedes-Benz Classe CLE
Mercedes-Benz Classe CLE

Marque Mercedes-Benz
Années de production 2023 -
Classe Coupé
Cabriolet
Moteur et transmission
Énergie Essence / Diesel / Hybride rechargeable
Moteur(s) Essence :
4-cyl. 2.0 204/258
6-cyl. 3.0 turbo (M256) 381/449

Diesel :
4-cyl. 2.0 turbo 220
Cylindrée 1 993 à 2 998 cm3
Puissance maximale 204 à 449 ch DIN (145 à 330 kW)
Couple maximal 320 à 560 N m
Transmission Propulsion ou intégrale
Boîte de vitesses Automatique à 9 rapports
Masse et performances
Vitesse maximale 238 à 250 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 4,2 à 7,5 s
Émission de CO2 123 à 212 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Coupé
Cabriolet
Dimensions
Longueur 4 856 mm
Largeur 1 861 mm
Hauteur 1 422 mm
Empattement 2 865 mm
Voies AV/AR 1 600 mm  / 1 600 mm
Volume du coffre 285 à 420 dm3
Chronologie des modèles

La Classe CLE est un coupé ou cabriolet du constructeur automobile allemand Mercedes-Benz commercialisée à partir d'. Elle remplace les coupés et cabriolets Classe E et Classe C, et elle est l'héritière de la Classe CLK produite de 1997 à 2009.

Présentation modifier

 
Vue de l'arrière

En , Mercedes officialise le lancement d'une nouvelle Classe, la CLE[1], qui s'intercale dans la gamme entre les Classe C et E[2]. D'abord lancée en coupé en octobre, puis en cabriolet en 2024.

La Mercedes-Benz Classe CLE est présentée officiellement le et exposée en au salon de l'automobile de Munich, et commercialisée à partir du mois de novembre[3].

Cabriolet modifier

La version cabriolet de la CLE est présentée le [4] reprenant les motorisations du coupé et commercialisée à partir du second semestre 2024[5].

Caractéristiques techniques modifier

La Classe CLE reprend la plate-forme de la berline Classe C Type 206, en remplaçant à la fois les coupés et cabriolets Classe C et E[6].

Motorisations modifier

  Mercedes-Benz Classe CLE
CLE 200 CLE 300 4MATIC CLE 450 4MATIC CLE AMG53 4MATIC+ CLE 220 d
Carrosserie Coupé Cabriolet Coupé Cabriolet Coupé Cabriolet Coupé Coupé Cabriolet
Moteur 4-cylindres + Hybride 6-cylindres 4-cylindres
Admission Turbocompressé
Cylindrée (cm³) 1999 2999 1992
Puissance maximale ch (kW) 204 (150) 258 (190) 381 (280) 449 (330) 197 (145)
Couple maximal (N m) 320 400 500 560 440
Boîte de vitesses Automatique à 9 rapports (AMG SPEEDSHIFT TCT 9G)
Transmission Propulsion Intégrale Propulsion
0-100 km/h (s) 7,4 7,9 6,2 6,6 4,4 4,7 4,2 7,5 7,9
Vitesse maximale (km/h) 240 236 250 250 250 250 250 238 234
Consommation (ℓ/100 km) 7,1 7,4 7,6 7,9 8,2 8,5 9,4 5,2 5,4
Capacité du réservoir (L) 66
Émissions de CO2 (g/km) 162 168 173 179 187 192 212 137 142
Masse en ordre de marche (kg) 1790 1925 1855 1985 1945 2080 2000 1870 2000
Norme environnementale Euro 6d-ISC-FCM Euro 6e Euro 6d-ISC-FCM

Finitions modifier

 
Intérieur
  • AMG Line
  • AMG53 4MATIC+

Notes et références modifier

  1. MaxK, « Mercedes CLE (2023). Les coupés Classe C et Classe E ne font plus qu'un », L'Argus,
  2. Vanhouche Sébastien, « Mercedes CLE : entre C et E », Vroom,
  3. Léo Mingot, « Mercedes CLE (2023). À bord du nouveau coupé qui remplace les Classe C et Classe E », L'Argus,
  4. Cédric Pinatel, « Mercedes CLE Cabriolet (2024) : sans toit, c’est mieux ? », Caradisiac,
  5. Sébastien Rabatel, « Le Mercedes CLE Cabriolet dévoile ses moteurs et ses tarifs », sur www.actu-automobile.com,
  6. « Essai Mercedes-AMG CLE 53 Coupé : calife à la place du calife ? », sur www.largus.fr (consulté le )

Voir aussi modifier

Liens externes modifier

Sur les autres projets Wikimedia :