Mercedes-Benz Atego
Pour les articles homonymes, voir Atego.
Cet article est une ébauche concernant les camions.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
| Mercedes-Benz Atego | ||||||||
_(9090732231).jpg)
| ||||||||
| Marque |  Mercedes
|
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Années de production | 1998 - | |||||||
| Classe | Poids lourd interurbain | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Énergie | Diesel | |||||||
| Moteur(s) | 4/6 cylindres en ligne | |||||||
| Position du moteur | Longitudinale avant | |||||||
| Puissance maximale | 130 à 290 ch DIN (96 à 213 kW) | |||||||
| Transmission | Propulsion | |||||||
| Boîte de vitesses | Manuelle et automatique | |||||||
| PTAC | 7 500 à 18 000 kg | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
| ||||||||
modifier  |
||||||||
Le Mercedes-Benz Atego est un camion fabriqué par Mercedes-Benz depuis 1998 conçu pour la ville.
Historique modifier
En 1998 et en 2011 il est sacré " Camion de l'année".
En 2013, sa nouvelle génération avec des moteurs (allant de 130 à 290 chevaux selon les versions) répondant à la norme Euro 6 a été présenté.
Caractéristiques modifier
Il est disponible dans des versions de 7.5 à 16 tonnes[1]. Depuis 2005, tous les modèles Atego supérieurs à 18 tonnes ont été remplacés par le Mercedes-Benz Axor.
Le chassis de l'Atego est utilisé pour le Mercedes-Benz Accelo, fabriqué pour le marché sud-américain.
Ludovic Faure a remporté le Championnat d'Europe de courses de camions en 1998 avec ce véhicule.
Utilisateurs militaires modifier
Notes et références modifier
- « Mercedes-Benz Atego : En savoir plus sur la gamme de camions et tracteurs routiers Atego - Europe Camions », sur www.europe-camions.com (consulté le )
- http://www.ejercitodelaire.mde.es/ea/pag?idDoc=D998B6D230AFC7DEC12570DD0042A2FE&idRef=BEFC04238DA16938C1257F38003D23FD&idImg=31FF6CDA6BD64916C1257F7800382F70
