McCulloch J-2
Le McCulloch J-2 est un petit autogire biplace avec une cabine fermée construit par la McCulloch Aircraft Corporation (en)[1].
McCulloch J-2 | |
Un McCulloch J-2 au sol | |
Rôle | Autogire |
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Constructeur | McCulloch Motors Corporation |
Premier vol | 1962 |
Date de retrait | Toujours en service |
Nombre construit | Environ 100 |
Équipage | |
1 pilote | |
Motorisation | |
Moteur | Franklin 4A-235 |
Nombre | 1 |
Puissance unitaire | 90 ch (67 kW) ch |
Nombre de pales | 2 (rotor principal) |
Dimensions | |
Diamètre du rotor | 8,38 m m |
Longueur | 6,7 m m |
Hauteur | 2,8 m m |
Masses | |
À vide | 313 kg kg |
Maximale | 567 kg kg |
Performances | |
Vitesse de croisière | 145 km/h km/h |
Vitesse maximale | 161 km/h km/h |
Plafond | 3 500 m m |
Vitesse ascensionnelle | 4,6 m/s m/min |
Distance franchissable | 320 km km |
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Bibliographie modifier
- Approved Rotorcraft Flight Manual, Report No. J-2-100, Gardena, CA: Aero Resources, Inc., 1972, p. 39.
- Type Certificate Data Sheet H6WE, Rev. 1, Washington, DC: Federal Aviation Administration, 1973.
- The J-2 Gyroplane and how to fly it, Lake Havasu City, AZ: McCulloch Aircraft Corporation, 1970, p. 44.
- Michael J. H. Taylor, Jane's Encyclopedia of Aviation, London: Studio Editions, 1989, p. 31,
- Bill Gunston, World Encyclopedia of Aircraft Manufacturers, Annapolis: Naval Institute Press, 1993, p. 162.
Notes et références modifier
- Jeff Jacobs. Whirlygig: the troubled life of the J-2 autogyro. Air Facts, 12 octobre 2017. Lire en ligne