Matthieu Lecuyer

Matthieu Lecuyer, né le 19 août 1980 à Bordeaux, est un pilote automobile Franco-Américian, issu de la filière Peugeot. Il a couru en tant que membre de l'équipe Oreca, Peugeot Sport, CD Sport, Performance Engineering, DKR Engineering, Team Speedcars, Iconic Parts, Ginetta USA , Radical cars , Vortex SAS et Backdraft Racing en tant que pilote usine. En 2015 il intègre Lamborghini Miami.Matthieu Lecuyer a piloté de nombreux protoypes : THP Spider, BRS 4.0 , Norma M20 FC , ORECA FLM , ORECA LMP2 mais aussi de nombreuses GT : Ferrari 458 GT3, AUDI R8 LMS ULTRA , BMW Z4 GT3 , Lamborghini LP 570 , Lamborghini Huraccan GT3 , Mustang GT3 , BMW MGT3 , BDR GT3 , Ginetta G55 GT4 , Ginetta G55 GT3 , Porsche RSR.

Matthieu Lecuyer

Biographie

Date de naissance	19 août 1980
Nationalité	Français

Carrière

Parcours

Années	Écurie	0C.0(V.)
	Speedcar Iconic Parts Backdraft Racing

Statistiques

Numéro permanent	No. 47 (Oreca FLM09)

Sa carrière

Matthieu Lecuyer a commencé sa carrière sportive en Legends car cup de 2007 à 2008. Sa saison 2008 comprenait deux pole positions et trois victoires. En 2009, il a participé à la THP Spider Cup Peugeot. Il a également participé au SCCA GT1 USA cette année-là. En 2010, il intègre le championnat Bioracing séries et termine à la 3^e place.

En 2011, il est engagé à la fois en Endurance Series VDEV en catégorie prototype (Norma M20 FC) et à la Radical European Masters. Matthieu Lecuyer a été de nouveau engagé en Michelin FIA endurance series VDEV en 2012 et 2013, toujours en catégorie prototype. En 2013, il intègre l'équipe Oreca et participe au championnat ELMS (European Le Mans Series) au volant du prototype (Oreca 09) Il termine sur le podium à deux reprises à Imola et Silverstone. En 2013, il a également couru au Pirelli World Challenge aux USA (Mustang BOSS 302 S GT3) et la NASA Pro Racing. Matthieu Lecuyer a participé aux 24 Heures du Mans en juin 2013.

Il est le pilote officiel du constructeur américain Backdraft Racing depuis 2012, chargé des courses mais aussi du développement des voitures de routes et de compétition de la marque. En 2014, Lecuyer a participé au championnat GT Tour (France), au NASA Pro Racing (USA), au FARA Racing (USA). Lors de la première course FARA 2014 à Homestead-Miami Speedway en février de la même année, il est heurté par une Corvette GT1 lors des essais et ne pourra pas prendre part à la course. Un mois plus tard, il termine à la deuxième place au Continental Finance Challenge sur glace avec Olivier Panis et Franck Lagorce. Il effectue le meilleur temps absolu .

En avril 2014, il a terminé à la troisième place lors de sa première course du championnat GT Tour au Mans pour l'équipe Speed Car. Il pilotait une Audi R8 LMS Ultra.

En octobre 2014, il court pour l'usine Ginetta USA lors de la Miami Race of Champions et termine 4^e en ayant été leader de sa catégorie pendant plus d'une heure et demie. Une panne de freins le retiendra de longue minutes dans les stands et l'empêchera d'accéder au podium.

Pour la saison 2015, Matthieu Lecuyer est recruté par Ginette USA pour disputer le championnat FARA PRO en équipage avec le gentleman Brésilien Kreis Rulino. À mi saison Matthieu est 3^e du championnat malgré deux courses non disputées avec trois podiums consécutif au Spring challenge, Sunset 300 Miami et 500 miles de Sebring. En septembre 2015 il signe une fin de saison avec Lamborghini of Miami et Avid motorsport dans le championnat Super Trofeo North America. Il réalise un podium (2^e) lors de sa première course en Pro Cup avec le constructeur italien sur le circuit des Amériques à Austin au Texas, Puis 7^e lors de l'épreuve de Petit Le Mans sur le circuit de Road Atlanta.En novembre 2015 il remporte la 2^e course de la finale mondiale SUPER TROFEO de la catégorie PRO sur le circuit de Sebring en Floride. Il décroche par la même occasion le meilleur temps en course. Pour la saison 2017 c'est pour un retour en endurance avec le championnat Endurance Série qu'il intègre en tant que pilote VORTEX à bord de la silhouette VW Sirocco. Il finira 3^e de la manche des 12 Magny cours. Lors des 24H de Barcelone la même année, il devra abandonner en étant resté longtemps troisième de sa catégorie après avoir rencontré de multiples pannes tout au long de la course.

Série	Voie	Résultat	Équipe	Voiture
Michelin Endurance (2013)	Barcelona	6e	CD Sport	Norma M20 FC
ELMS-European Le Mans (2013)	Silverstone	3e	Oreca	Oreca 09
ELM-European Le Mans (2013)	Imola	3e	Oreca	Oreca 09
ELM-European Le Mans (2013)	Castellet	5e	DKR Engineering	BMW Z4 GT3
GT Tour (2014)	Le Mans	3e	Speed Car	Audi R8 LMS Ultra
FARA USA (2014)	Miami Homstead speedway	4e	Ginetta USA	G55 GT3
FARA USA (2015)	Spring Challenge	3e	Ginetta USA	G55 GT3
FARA USA (2015)	SUNSET 300	3e	Ginetta USA	G55 GT3
FARA USA (2015)	SEBRING 500 Miles	3e	Ginetta USA	G55 GT3
Super Trofeo North America	CIrcuit of the Amrecias	2e(PRO)	Lamborghini Miami by AviD Motorsport	LP 570 ST
Super Trofeo North America	Road Atlanta Petit LE Mans	7e(PRO)	Lamborghini Miami by AviD Motorsport	LP 570 ST
Super Trofeo WORLD FINAL	Sebring	1er (Pro-Am)	Lamborghini Miami by AviD Motorsport	LP 570 ST
FARA PRO	Miami Super Speedway	3e	FMS Motorsport	Porsche Cup
TCR ENDURANCE WORLD	Magny-Cours F1	3e	VORTEX SA	GC10
TCR ENDURANCE WORLD	Barcelona-Catalunya F1	DNF	VORTEXSA	GC10

Vie privée

Matthieu Lecuyer vit aux USA, il est marié et père de deux petites fille née en 2018 et 2021. Matthieu Lecuyer détient ses licences de pilote de ligne et pilote professionnel. Il est aussi connu pour sa collection automobile. Il a participé à de nombreuses grandes ventes aux enchères comme Peeble Beach avec Gooding and Co et RM Southeby's ou encore Artcurial à Paris.