Loening Aeronautical Engineering
Cet article est une ébauche concernant un constructeur aéronautique.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?).
Les entreprises étant sujet à controverse, n’oubliez pas d’indiquer dans l’article les critères qui le rendent admissible.
Loening Aeronautical Engineering a été l'une des entreprises américaines pionnières dans la fabrication d'aéronefs.
| Loening Aeronautical Engineering | |
| |
| |
| Création | 1917 |
|---|---|
| Disparition | 1928 |
| Siège social | New York |
| Activité | industrie aéronautique |
modifier - modifier le code - voir Wikidata  | |
L'entreprise a été fondée en 1917 par Grover Loening et basée au 31 Street à East River, New York (État de New York - États-Unis), bien qu'il ait déjà conçu et construit en 1911 l'un des premiers hydravions.
Dans l'année de fondation de l'entreprise, Loening a obtenu de la part de l'US Navy un contrat de construction du Loening M-8, un biplace monoplan contreventé à aile haute à des fins d'évaluations.
Après la Première Guerre mondiale, sort des ateliers le Loening Air Yacht qui réussit à gagner plusieurs records du monde, tandis que le marché privé des hydravions commence à s'ouvrir. Le développement de la série Loening OL, un hydravion avec au centre de l'avion un flotteur et un train d'atterrissage escamotable, enregistre le plus de succès à l'entreprise.
En 1928, la Huff-Daland Aero Company achète la société et se voit délocaliser ses activités de New York au siège de la nouvelle société à Bristol en Pennsylvanie. La société combinée opère maintenant sous le nouveau nom Keystone Aircraft Corporation, Bien qu'initialement Loening continue en tant que département distinct appelé Loening Aeronautical Division, quelques-uns des designers, dont Leroy Grumman quittent l'entreprise et fondent le Grumman Aerospace Corporation.
En 1929, Keystone entre dans la fusion de Curtiss-Wright Corporation et devient une unité de fabrication du nouveau groupe.
Grover Loening commence en 1928 à créer une nouvelle société Grover Loening Aircraft Company, en plus des activités de consultation.
La société est dissoute en 1938 lorsque Loening rejoint en 1937 la fonction publique.
Modèles d'avions modifier
- Loening Air Yacht
- Loening C-1W
- Loening C-2C
- Loening C-4C
- Loening C-5
- Loening C-6
- Loening Duckling
- Loening FL-1
- Loening LS.
- Loening M-2 Kitten
- Loening M-3
- Loening M-8
- Loening Monoduck
- Loening O2L
- Loening OA-1
- Loening OA-2
- Loening OL (-1 à –9)
- Loening PA-1
- Loening PW-2
- Loening S-1
- Loening S-2L
- Loening SL
Références modifier
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Loening Aeronautical Engineering » (voir la liste des auteurs).
