Liste des accidents mortels aux 24 Heures du Mans

La liste des accidents mortels aux 24 Heures du Mans regroupe les pilotes qui ont trouvé la mort durant le week-end des 24 Heures du Mans ou pendant les différentes phases d'essais et de qualifications pour la préparation de cette course. Ne sont pas pris en compte les accidents incluant les commissaires de courses ou autres spectateurs comme la catastrophe de 1955 qui a coûté la vie à 82 personnes.

En tout, vingt-deux pilotes ont perdu la vie pendant le déroulement de cet événement depuis sa création en 1923 ; seize en course, cinq durant les essais et qualifications et un dans un accident de la circulation en dehors du circuit.

André Guilbert est le premier pilote à décéder en mai 1925, à la suite d'une collision avec un camion sur la route menant au circuit des 24 Heures (classé dans cette liste par les historiens et auteurs des annuaires officiels des 24 Heures, Christian Moity et Jean-Marc Teissedre), mais le premier en course est Marius Mestivier pendant cette même édition. Le dernier en date est le danois Allan Simonsen, mort à l'âge de 34 ans lors des 24 Heures du Mans 2013.

Deux pilotes se sont tués dans les années 1920, deux dans les années 1930 (dans le même accident), un dans les années 1940, cinq dans les années 1950, six dans les années 1960, deux dans les années 1970, deux dans les années 1980, un dans les années 1990 et un dans les années 2010.

Pour des raisons techniques, il est temporairement impossible d'afficher le graphique qui aurait dû être présenté ici.

Comme en règle générale dans le sport automobile, à partir des années 1970, l'amélioration des conditions de sécurité, tant au niveau des voitures que du circuit, a permis la réduction drastique des accidents mortels.

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Tableau détaillé des accidents mortels aux 24 Heures du Mans
Pilote	Date	Voiture	Écurie	Secteur	Condition	Commentaire
André Guilbert	15 mai 1925	Amilcar CGSS Grand Sport			Hors circuit	Accident de la circulation en se rendant sur le circuit
Marius Mestivier	20 juin 1925	Ravel 12 CV Sport		Hunaudières	Course
Pat Fairfield	19 juin 1937	Frazer Nash BMW 328	David Murray	Maison Blanche	Course	Collision provoquée par la perte de contrôle de Kippeurt au 8^e tour, peu avant les stands, six voitures sont impliquées
René « Rekip » Kippeurt	19 juin 1937	Bugatti Type 44	René Kippeurt	Maison Blanche	Course	Collision provoquée par la perte de contrôle de Kippeurt au 8^e tour, peu avant les stands, six voitures sont impliquées
Pierre Maréchal (en)	27 juin 1949	Aston Martin DB2	Mrs R. P. Hichens	Arnage	Course
Jean Larivière	23 juin 1951	Ferrari 212 Export C	Johnny Claes	Tertre Rouge	Course
Tom Cole Jr. (en)	14 juin 1953	Ferrari 340MM Vignale	Luigi Chinetti	Maison Blanche	Course
Pierre Levegh	11 juin 1955	Mercedes-Benz 300 SLR	Daimler-Benz AG	Ligne droite des stands	Course	82 spectateurs meurent à cause de la projection de débris de la voiture catapultés dans les tribunes^[1]
Louis Héry	28 juin 1956	Panhard Monopole X86	Louis Héry	Maison Blanche	Course
Jean-Marie « Mary » Brussin	21 juin 1958	Jaguar Type D	Henri Peignaux	Courbe Dunlop	Course
Christian « Bino » Heins (en)	15 juin 1963	Alpine M63	Société Automobiles Alpine	Hunaudières	Course
Lloyd « Lucky » Casner	10 avril 1965	Maserati Tipo 151 (en)/3	Camoradi Racing Team (en)	Hunaudières	Essais
Walt Hansgen	7 avril 1966	Ford GT40 Mk.II	Shelby-American Inc.	Amorce courbe Dunlop	Essais
Roby Weber	9 avril 1967	Matra MS630 (en)-BRM	Équipe Matra Sports	Mulsanne	Entraînement
Lucien Bianchi	30 mars 1969	33/3	Autodelta SpA	Mulsanne	Essais
John Woolfe (en)	23 juin 1969	Porsche 917	John Woolfe Racing	Maison Blanche	Course
Joakim Bonnier	11 juin 1972	Lola T280-Ford-Cosworth DFV	Ecurie Bonnier Switzerland	Indianapolis	Course
André Haller	12 juin 1976	Datsun 260Z	Sionautos 2001	Mulsanne	Course
Jean-Louis Lafosse	13 juin 1981	Rondeau M379C-Cosworth	Jean Rondeau	Hunaudières	Course
Jo Gartner	1^er juin 1986	Porsche 962C	Kremer Racing	Hunaudières	Course
Sébastien Enjolras	3 mai 1997	WR LM97-Peugeot	Welter Racing	Ligne droite suivant le virage d'Arnage	Pré-qualification
Allan Simonsen	22 juin 2013	Aston Martin V8 Vantage GTE	Aston Martin Racing	Entrée des Hunaudières (Tertre Rouge)	Course	Décès du pilote causé par un choc interne, les rails de sécurité du Tertre-Rouge n'ayant pas joué leur rôle d'amortisseur en raison de la présence d'arbres juste derrière eux.

Notes et références modifier

↑ Michel Bonté (préf. Paul Frère), 11 juin 1955 : 18h28, La Rochelle, B.A. éditions, 2004, 128 p. (ISBN 978-2-915744-01-9 et 2-915744-01-7)

Bibliographie modifier

Christian Moity et Jean-Marc Teissèdre, Les 24 Heures du Mans 1990, Éditions ACLA (ISBN 978-2-86519-105-5 et 2-86519-105-2)
Michel Bonté (préf. Jacky Ickx), Les 72 au départ, Le Mans, Vif-Argent Édition et Le Mans Racing, 2009, 192 p. (ISBN 978-2-9518737-6-6 et 2-9518737-6-X)

Article connexe modifier

Accident des 24 Heures du Mans 1955

[1] Michel Bonté (préf. Paul Frère), 11 juin 1955 : 18h28, La Rochelle, B.A. éditions, 2004, 128 p. (ISBN 978-2-915744-01-9 et 2-915744-01-7)

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