Ligne Kholodnohirsko-Zavodska

ligne du métro de Kharkiv

L1
Kholodnohirsko-Zavodska
Voir l'illustration.
Desserte de la station Palats Sportu en 2017.
Voir la carte de la ligne.

Réseau Métro de Kharkiv
Terminus Kholodna hora et Proletarska
Communes desservies 1
Histoire
Mise en service
Dernière extension
Infrastructure
Conduite (système) Conducteur
Exploitation
Points d’arrêt 13
Longueur 17,3 km
Jours de fonctionnement LMaMeJVSD
Lignes connexes
Schéma de la ligne
uextHST
Nova Bavariia
uextHST
Zaliutiyo
utHST
Kholodna hora
utHST
Pivdennyi vokzal
utHST
Tsentralnyi rynok
TRAM utINT
Maidan Konstytutsii vers Istoryhnyi Muzei
utHST
Prospekt Haharina
TRAM utINT
Sportyvna vers Metrobudivnykiv
utHST
Zavod imeni Malysheva
utHST
Turboatom
utHST
Palats Sportu
utHST
Armiiska
utHST
Imeni O.S. Maselskoho
utHST
Traktornyi zavod
utHST
Industrialna
uextHST
Skhidna
uextHST
Rohanska
uextHST
Pivdenna

La ligne Kholodnohirsko-Zavodska[a] (en ukrainien : Холодногірсько-Заводська лінія), dite aussi ligne 1, du métro de Kharkiv est mise en service de 1976 à 1978. Année ou elle dispose de 13 stations pour 17,3 km.

Le service est arrêté ou perturbé depuis l'invasion de l'Ukraine par la Russie en 2022.

Histoire modifier

La ligne est mise en service en deux sections, les et [1].

Infrastructure modifier

Ligne modifier

Stations modifier

D'ouest en est, la ligne dispose de 13 stations[1] :

Station Ville et raïon desservis Correspondances
  o   Kholodna hora Kharkiv
    Pivdennyi vokzal Kharkiv
    Tsentralnyi rynok Kharkiv
  o   Maidan Konstytutsii Kharkiv   via la station Istoryhnyi Muzei
    Prospekt Haharina Kharkiv
  o   Sportyvna Kharkiv   via la station Metrobudivnykiv
    Zavod imeni Malysheva Kharkiv
    Turboatom Kharkiv
    Palats Sportu Kharkiv
    Armiiska Kharkiv
    Imeni O.S. Maselskoho Kharkiv
    Traktornyi zavod Kharkiv
  o   Industrialna Kharkiv

Exploitation modifier

Le service est arrêté ou perturbé depuis l'invasion de l'Ukraine par la Russie en 2022.

Notes et références modifier

Notes modifier

  1. Le nom de la ligne, comme celui de certaines stations, a évolué au fil du temps. Les noms utilisés ici sont ceux existants en 2022.

Références modifier

  1. a et b (en) Robert Schwandl, « Kharkiv (metro) », sur urbanrail.net (consulté le ).

Voir aussi modifier

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Articles connexes modifier

Liens externes modifier