Ligne 3 du tramway de Budapest

ligne du tramway de Budapest

La ligne 3 du tramway de Budapest (en hongrois : budapesti 3-as jelzésű villamosvonal) circule entre Mexikói út et Gubacsi út / Határ út. Elle dessert la périphérie de Budapest, longeant les quartiers résidentiels de Zugló, Kőbánya, Külső-Ferencváros et Pesterzsébet. Elle est connectée aux lignes du train suburbain (HÉV) vers Gödöllő.

Ligne 3 du tramway de Budapest
Voir l'illustration.
Un tramway de la ligne 3 au terminus : Mexikói út.
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Carte de Budapest
Mexikói út M
Erzsébet királyné útja, aluljáró
Laky Adolf utca
Nagy Lajos király útja / Czobor utca
Nagy Lajos király útja / Czobor utca
Kerékgyártó utca
Bosnyák tér
Szugló utca / Nagy Lajos király útja
Egressy tér
Jeszenák János utca
Pongrácz Gergely tér
Tihamér utca
Örs vezér tere M+H
Örs vezér tere M+H
Fehér úti ipari park
Terebesi utca
Élessarok
Ónodi utca
Szent László tér
Kőbánya alsó vasútállomás
Kőbánya alsó vasútállomás (Mázsa tér)
Szállás utca
Fertő utca / Bihari utca
Balkán utca
Ecseri út M
Közterületfenntartó Zrt.
Csengettyű utca
Epreserdő utca
Nagykőrösi út / Határ út
Mártírok útja / Határ út
Jókai Mór utca / Határ út
Ősz utca
Gubacsi út / Határ út
|280px|Voir la carte de la ligne.]]

Réseau Tramway de Budapest
Terminus Mexikói út M
Gubacsi út / Határ út
Communes desservies 1
Histoire
Mise en service 2001
Exploitant Budapesti Közlekedési Zrt.
Infrastructure
Conduite (système) Conducteur
Exploitation
Matériel utilisé TW 6000, CAF Urbos 3
Points d’arrêt 32
Longueur 13,3 km
Jours de fonctionnement LMaMeJVSD
Lignes connexes (M) (1) (2) (3)
(H) (8) (9)
(TRAM) 1 28 37 37A 51
(TRAM) 52 62 62A 69
Schéma de la ligne
KBHFa
0 Mexikói út
ÜST
ÜSTr
HST
0,2 Erzsébet királyné útja, aluljáró
HST
0,7 Laky Adolf utca
HST(R)
HUBlg-L
1,2 Nagy Lajos kir. útja / Czobor u.
KRWgl+l
HSTq
Lignes (TRAM) 62 62A 69
HST
HUBrf-L
1,2 Nagy Lajos kir. útja / Czobor u.
HST
1,5 Kerékgyártó utca
HST
1,9 Bosnyák tér
STRq
KRZr+l
ENDEeq
Dépôt de Zugló
HST
2 Bosnyák tér
ÜSTr
HST
2,3 Szugló u. / Nagy Lajos kir. útja
HST
2,7 Egressy tér
HST
3,2 Jeszenák János u.
HST
3,6 Pongrátz Gergely tér
HST
4 Tihamér utca
HUBrg-R
HST
HUBlg-L
4,5 Örs vezér tere
uexSTRq
emKRZ
uKBHFxaq
Lignes (H) (8) (9)
uKBHFeq
STR HUB-L
Ligne (M) (2)
HUBlf-R
HST
HUBrf-L
4,6 Örs vezér tere
eABZg+r
Fehér úti járműtelep
HST
5 Fehér úti ipari park
HST
5,6 Terebesi utca
uSTRq mKRZu uSTRq
Lignes (TRAIN) 80 120
HSTq
KRZxr
STRq
Lignes (TRAM) 37 37A
HUB-R
ABZg+l
STRq
Lignes (TRAM) 28
HUBlf-R
HST
6,2 Élessarok
HST
6,5 Ónodi utca
HST
7 Szent László tér
ABZg+l ENDEeq
Kápolna utcai kitérővágány
TRAIN2 HST
7,5 Kőbánya alsó vasútállomás
uSTRq mKRZu uSTRq
Lignes (TRAIN) 100A 142
STRq ABZgr
Lignes (TRAM) 28 62
HST(L)
7,7 Kőbánya alsó vasútállomás
ePSLe
(Mázsa tér)
HST
8,1 Szállás utca
uexSTRq emKRZ uexSTRq
MÁV Hizlaló teherpályaudvar
uSTRq mKRZu uSTRq
HST
8,6 Fertő utca / Bihari utca
HST
8,9 Balkán utca
HST
8,5 Ecseri út
ÜSTr
HST
9,9 Közterületfenntartó Zrt.
HST
10,4 Csengettyű utca
HST
10,9 Epreserdő utca
HST
HUBlg-L
11,4 Nagykőrösi út / Határ út
KRWgl+l
HSTq
Lignes (TRAM) 52
RP4q SKRZ-G4u RP4q
Nagykőrösi úti felüljáró
eHST
Köteles utca
HST
12 Mártírok útja / Határ út
HST(R)
HUBlg-L
12,5 Jókai Mór utca / Határ út
KRWgl+l
HSTq
Lignes (TRAM) 51 52
HST(L)
HUBrf-L
12,5 Jókai Mór utca / Határ út
HST
12,9 Ősz utca
KRWgl+l HSTq
Lignes (TRAM) 51 52
HUBrg-R
BHF
HUBlg-L
13,2 Gubacsi út / Határ út
HSTq
nABZlr
nABZgr
nSTR+r
Ligne (TRAM) 51
HUBlf-R
nABZgl
HUBrf-L
nABZg+r
13,3 Gubacsi út / Határ út
nSTRl
nABZgr

Histoire modifier

La ligne 3 est le produit de la fusion en 2001 des lignes 13 et 63.

Ligne 13 modifier

La ligne 13 était à l'origine une ligne de bus, portant le numéro 36A jusqu'en 1948. Elle reliait au début des années 1950 Üllői út à Mázsa tér. Il existait déjà des rails sur un segment important de cette ligne, mais ils étaient exclusivement empruntés par du fret urbain. L'électrification de cette portion en 1955 permet l'ouverture le d'une nouvelle ligne de tramway, laquelle remplace entièrement l'ancienne ligne de bus. La reprise du numéro 13 est en soi une petite révolution, dans la mesure où, jusqu'à présent, la régie des transports de Budapest n'avait jamais voulu, par superstition, l'attribuer à une ligne de tramway.

Le , cette ligne est prolongée vers le sud-est jusqu'à Pesterzsébet. Le , l'inauguration d'une nouvelle portion de rails de tramway sur Fehér út permet l'extension de la ligne dans sa partie nord, jusqu'à Örs vezér tere. Le , la portion qui circulait à Pesterzsébet sur Baross utca est supprimée. Dès lors, le terminus sud est déplacé à Közvágóhíd, grâce à une jonction possible par Gubacsi út. Au niveau de l'aiguillage de Határ út / Gubacsi út, une ligne bis 13A est créée pour desservir la boucle Előd utca – Török Flóris utca – Székelyhíd utca – Ady Endre utca – Határ út – Török Flóris utca – Nagy Sándor utca – Vörösmarty utca – Előd utca. Le , il est décidé de rediriger la direction de la ligne 13 vers le quartier de Pacsirtatelep, ce qui entraîne la suppression de la desserte vers Közvágóhíd et la fusion avec la ligne 13A.

En raison de la construction de la ligne     du métro de Budapest, la ligne 13 ne peut plus traverser Üllői út à partir du . La ligne 13A est alors ressuscitée : elle assure pendant trois semaines la liaison entre Üllői út et Örs vezér tere, tandis que la ligne 13 circule entre Pacsirtatelep et Üllői út. Après le chantier, les deux lignes sont réunies mais le de nouveau séparées. Cette fois, c'est la ligne 13 qui circule entre Üllői út et Örs vezér tere et la ligne 13A sur la portion restante jusqu'à Pacsirtatelep. En janvier 1980, des travaux au niveau du centre-ville de Kőbánya nécessitent de sectionner la ligne 13 en deux : sous le numéro 13 entre Örs vezér tere et Zalka Máté tér (de nos jours Liget tér) et sous le numéro 13B entre Mázsa tér et Üllői út (Nagyvárad tér).

Le , la portion Nagyvárad tér–Kőbánya-Kispest de la ligne     est inaugurée. À partir de ce moment-là, la ligne 13A circule entre Nagyvárad tér et le marché aux puces. À la place de la ligne 13B, une ligne de bus 13K assure la desserte. La ligne 13 reprend le la desserte entre Örs vezér tere et Üllői út, puis le - avec la suppression de la ligne 13A - jusqu'au marché aux puces. Le , son terminus se situe un temps au niveau de Pesterzsébet-Szabótelep, puis est de nouveau déplacé en août à Közvágóhíd.

À partir du , la reconstruction du croisement d'Élessarok entraîne une énième segmentation de la ligne 13. Son terminus Est se situe désormais au niveau de Kápolna tér, et la portion entre Örs vezér tere et Mázsa tér est assurée par bus. Le , la mise en place de la boucle de Gubacsi út déplace encore le terminus sud de la ligne. Le , le carrefour Nagykőrösi út–Határ út est fermé à cause de la construction de l'autoroute M5, ce qui oblige le tramway à être détourné jusqu'en mai 1986 vers la station de métro de Határ út. À compter de cette période, la ligne 13 retrouve pleinement sa desserte entre Gubacsi út et Örs vezér tere, jusqu'à la création de la ligne 3 en 2001.

Ligne 63 modifier

La ligne 63 est une ancienne ligne de tramway, qui circulait autrefois entre Nagyvárad tér (sur Pest) et János kórház (sur Buda). Supprimée en 1973, la ligne est ressuscitée en 2000 sur un tout autre tracé, entre Mexikói út et Örs vezér tere. À peine mise en place qu'elle est fusionnée en 2001 avec la ligne 13 pour former la ligne 3.

Tracé et stations modifier

Tracé modifier

 

Liste des stations modifier

Station Correspondances Arrondissement Quartier Desserte
  o   Mexikói út M    
  69
  74 74A
  25 32 225
 
14e arr.
Herminamező
  o   Erzsébet királyné útja, aluljáró   1 69
  70
  5
    Laky Adolf utca   69
  5
  o   Nagy Lajos király útja / Czobor utca   62 62A 69
  82
  5 32
Herminamező / Alsórákos
    Kerékgyártó utca   62 62A
  32
    Bosnyák tér   62 62A
  7 7E 8E 32 108E
  110 112 124 125 133E
  277
Église paroissiale Saint-Antoine-de-Padoue
    Szugló utca / Nagy Lajos király útja   62 62A
  82
  32
Kiszugló / Alsórákos
    Egressy tér   62 62A
  77
  32
    Jeszenák János utca   62 62A
  32
Nagyzugló / Alsórákos
    Pongrátz Gergely tér   62 62A
  80 80A
  32 130
    Tihamér utca   62 62A
  32
  o   Örs vezér tere M+H
Gare HÉV
   
     
  62 62A
  80 81 82
  10 31 32 44 45
  67 85 85E 97E 131
  144 161 161A 168E 169E
  174 176E 231 244 261E
  276E 277
Rákosfalva / Alsórákos
  o   Örs vezér tere M+H
 
10e arr.
Ligettelek / Felsőrákos
  o   Fehér úti ipari park   62 62A
  85 161 161A
    Terebesi utca   62 62A
  85 161 161A
  o   Élessarok   28 28A 37 37A 62
  62A
  85 161 161A 162 162A
  168E 262
Ligettelek / Óhegy
    Ónodi utca   28 28A 62 62A
  162 162A 185 262
Lycée Saint-Ladislas de Kőbánya, Rottenbiller park
    Szent László tér   28 28A 62 62A
  9 162 162A 185 217
  262
Église paroissiale Saint-Ladislas de Kőbánya, Carrières souterraines de Kőbánya
  o   Kőbánya alsó vasútállomás
Gare MÁV
  28 28A 62 62A
  9 95 117 151 162
  162A 185 195 217 217E
  262
  100 142
Ancienne synagogue de Kőbánya, Csajkovszkij park
    Kőbánya alsó vasútállomás
(Mázsa tér)
  62A Gyárdűlő
    Szállás utca
    Fertő utca / Bihari utca   99
    Balkán utca
  o   Ecseri út M    
  181 281
 
9e arr.
Külső-Ferencváros
    Közterületfenntartó Zrt.   181 281
    Csengettyű utca
    Epreserdő utca
  o   Nagykőrösi út / Határ út   52
  54 55 66 66B 66E
  84E 89E 94E 123 123A
  148 181 294E
 
19e arr.
Wekerletelep
  o   Mártírok útja / Határ út   52
  66 66B 123 123A 148
 
20e arr.
Pesterzsébet-Szabótelep
  o   Jókai Mór utca / Határ út   51 52
  o   Ősz utca   51 52
  o   Gubacsi út / Határ út   51
  23E 66 66B 119 166

Ateliers modifier

Plan des voies modifier

Exploitation modifier

Desserte modifier

Matériel roulant modifier

le matériel roulant contient les trams TW6000 ex-Hanovre.

Le personnel d'exploitation modifier

Tarification et financement modifier

Trafic modifier

Notes et références modifier

Voir aussi modifier

Articles connexes modifier