Lamborghini Trattori
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La société Lamborghini Trattori a été fondée en 1948, à Cento, par Ferruccio Lamborghini, qui créera également la firme Lamborghini Automobili en 1963. Son emblème est un triangle contenant les trois lettres FLC (pour « Ferruccio Lamborghini Cento »).
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| Lamborghini Trattori | |
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| |
| Création | |
|---|---|
| Fondateurs | Ferruccio Lamborghini |
| Siège social | Pieve di Cento |
| Actionnaires | SAME Deutz-Fahr |
| Produits | Tracteur agricole |
| Société mère | SAME Deutz-Fahr |
| Site web | www.lamborghini-tractors.com |
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En 1973, l'entreprise entre dans le groupe SAME (Società Accomandita Motori Endotermici).
Histoire modifier
Après la deuxième guerre mondiale, la mécanisation de l'agriculture entraîne une forte demande de tracteurs agricoles, en Italie comme dans le reste de l'Europe. Ferrucio Lamborghini, fils d'agriculteurs aisés de Renazzo de Cento dans la province de Ferrare en Italie, à 30 km de Modène, met à profit ses connaissances en mécanique en ouvrant un petit garage dans sa ville natale, et achète des matériels militaires réformés auprès de l'ARAR (Azienda Recupero Alienazione Residuati, agence gouvernementale italienne de redistribution des surplus militaires) pour construire des engins agricoles.
L'entreprise équipe ainsi ses premiers tracteurs Carioca de moteurs et de transmissions de véhicules militaires, en y ajoutant une importante innovation technique : un vaporisateur qui, appliqué au moteur Morris, permet au tracteur de démarrer à l'essence et de fonctionner au pétrole.
L'année 1951 voit la naissance du « L 33 », premier tracteur entièrement Lamborghini produit en série à l'exception du moteur : un Morris 6 cylindres en ligne de 3 500 cm3 au pétrole, avec vaporisateur à brevet Ferruccio Lamborghini. En quelques années seulement, la production passe d'un tracteur par semaine à 200 environ par an, et de nouveaux moteurs de fabrication italienne viennent remplacer l'ancien matériel de guerre.
La promulgation de la loi italienne Fanfani du - déblocage de 125 milliards de lires en cinq ans, pour des prêts au taux d'intérêt de 3 % destinés aux agriculteurs qui achèteraient des machines agricoles fabriquées en Italie - permet à l'entreprise de progresser ultérieurement en qualité. Au cours des années cinquante, Lamborghini devient une entreprise industrielle, troisième fabricant de tracteurs en Italie, derrière Fiat et Ferguson.
En 1952, apparaissent les nouveaux modèles DL 15, DL 20, DL 25 et DL30, puis, l'année suivante, les modèles DL 40 et DL 50. En 1955, Lamborghini présente son premier tracteur à chenilles, le DL 25 C, suivi du DL 30 C, caractérisé par sa couleur jaune.
En 1956, un nouvel établissement est inauguré et l'année suivante, sur le modèle du Sametto signé SAME, le tracteur Lamborghinetta (doté d'un moteur à deux cylindres de 22 ch, pesant 1 tonne, et vendu à un million d'exemplaires) est lancé sur le marché.
En 1968-69, à la suite d'une augmentation significative des ventes, Lamborghini Trattori adopte une nouvelle stratégie visant à améliorer aussi bien la qualité technique des tracteurs que le volume de production. Les tracteurs Lamborghini sont les premiers en Italie à être équipés d'une boîte de vitesses synchronisée en série et la gamme s'enrichit des modèles de grande puissance (R 480).
En 1973, avec sa marque et tout son prestige, Lamborghini devient partie intégrante du groupe SAME. 10 ans plus tard, une nouvelle gamme de machines aux caractéristiques extrêmement innovantes dotées de moteurs modulaires refroidis à l'eau fait son apparition. À la fin des années 80, la société adopte l'injection électronique et installe de nouvelles unités de contrôle du moteur pour leurs tracteurs, et en 1991, la nouvelle série de forte puissance Racing est équipée de la transmission « Electronic Power Shift ». En 1993, sous la marque Lamborghini, naissent les Runner, tracteurs à puissance réduite pour la petite agriculture et les espaces verts.
On peut noter, au cours des années 1990, toujours sous la marque Lamborghini Trattori, la production des séries Racing, Champion, Premium, Agile, Sprint.
Le début du XXIe siècle voit la production des séries R6, R7 et R8. En 2013, à l'occasion du salon international SIMA de Paris, le nouveau tracteur Nitro est présenté sur le marché, caractérisé par une carrosserie blanche et un design entièrement revu. Grâce à ce Nitro, Lamborghini Trattori remporte plusieurs prix internationaux tels que le trophée du Tracteur de l'année pour le design en 2014 et le RedDot Award en 2014.
Modèles produits modifier
- 1948 CARIOCA
- 1948 CARIOCA MORRIS 6 C
- 1951 L 33
- 1952 DL 15
- 1952 DL 20
- 1952 DL 25
- 1952 DL 30
- 1953 DL 30 N
- 1953 DL 40 (40-45)
- 1954 DL 50 (48-52)
- 1955 DL 25 C
- 1955 DL 25 N
- 1955 DL 36-40
- 1956 DL 30 C
- 1956 DL 30 CTL
- 1956 DL 30 R
- 1956 DL 30 SUPER
- 1956 DL 3010
- 1956 DL 45
- 1957 LAMBORGHINETTA
- 1957 LAMBORGHINI HP 21
- 1957 UNIVERSAL
- 1958 DL 20 A
- 1958 DL 35 C
- 1958 DL 35 CTL
- 1958 DL 35 SUPER
- 1959 3352 R
- 1960 1 R
- 1960 2241 R
- 1960 3402 C
- 1960 3402 CTL
- 1960 3403 CTL
- 1960 3403 R
- 1960 3403 R SUPER
- 1960 4 R
- 1960 DL 45-48
- 1960 LAMBORGHINI HP 22
- 1960 LAMBORGHINI HP 24 R
- 1960 LAMBORGHINI HP 36
- 1961 2 R
- 1961 3322 R
- 1961 3403 C
- 1961 4504 C
- 1961 4504 CTL
- 1961 4504 R
- 1961 5 C Ercole
- 1961 LAMBORGHINI HP 40
- 1962 1 C Ercolina
- 1962 1 CTL
- 1962 3 CTL
- 1962 4 C
- 1962 4 CTL
- 1962 5 CT fr.
- 1962 5 CTF
- 1962 5 CTL
- 1962 5 CTL fr.
- 1962 5 CTS
- 1963 1 CTS
- 1964 1 R DT
- 1964 2 R TB
- 1964 3 C
- 1964 4 R F
- 1964 5 R
- 1964 5 RM
- 1964 5 RTS
- 1964 6 C
- 1965 2 R DT
- 1965 2 R DTS
- 1965 7 C
- 1966 1 R DTS
- 1966 1 RTF
- 1966 226 R
- 1966 230 C
- 1966 230 CSE
- 1966 230 R DT
- 1966 230 R DTS
- 1966 340 C L
- 1966 340 R
- 1966 7 R
- 1966 7 R DT
- 1967 226 C
- 1967 230 C S
- 1967 230 CL
- 1967 230 R
- 1967 230 R B
- 1967 230 RF
- 1967 230 RV
- 1967 340 C
- 1967 340 R DT
- 1967 340 R DTF
- 1967 340 R DTS
- 1967 350 LL
- 1967 355 R
- 1967 355 R DT
- 1967 355 R F
- 1967 C 340 S
- 1967 C 350
- 1967 C L 350
- 1968 2 R S
- 1968 360 R DT
- 1968 6 R DT
- 1968 R 340 N
- 1968 R 360
- 1968 R 470
- 1968 R 470 DT
- 1969 C 340 LL
- 1969 C 452
- 1969 C 452 L
- 1969 R 340 B
- 1969 R 360 DT F
- 1969 R 470 F
- 1969 R 480
- 1969 R 480 DT
- 1969 R 480 DT F
- 1969 R 480 F
- 1970 230 LL
- 1970 240 R
- 1970 240 R DT
- 1970 C 356 L
- 1970 R 350
- 1970 R 350 DT
- 1970 R 360 F
- 1970 R 365
- 1970 R 365 DT
- 1970 R 475
- 1970 R 475 DT
- 1970 R 485
- 1970 R 485 DT
- 1971 230 S A
- 1971 C 240
- 1971 C 503
- 1972 C 345
- 1972 C 345 L
- 1972 C 345 LL
- 1972 C 345 S
- 1972 R 235
- 1972 R 235 DT
- 1972 R 235 DTS
- 1972 R 235 S
- 1972 R 347
- 1972 R 347 DT
- 1972 R 356
- 1972 R 356 versione SPAGNA
- 1972 R 365 F
- 1973 C 352 L
- 1973 C 403 S
- 1973 C 503 L
- 1973 C 503 LL
- 1973 C 503 S
- 1973 C 603
- 1973 C 603 L
- 1973 R 503 DT
- 1973 R 503 DT S
- 1973 R 603 DT
- 1973 R 704 DT
- 1973 R 804 DT
- 1973 R 904 DT
- 1974 C 352 S
- 1974 R 503 S
- 1975 C 352 SL
- 1975 C 553 LL
- 1975 C 653
- 1975 C 653 L
- 1976 C 352
- 1976 C 553
- 1976 C 553 L
- 1976 C 553 S
- 1976 R 235
- 1976 R 503
- 1976 R 603
- 1976 R 653 L
- 1976 R 704
- 1976 R 804
- 1976 R 904
- 1977 854
- 1977 1056
- 1977 R 1056
- 1977 R 1056 DT
- 1977 R 654
- 1977 R 654 DT
- 1977 R 754
- 1977 R 754 DT
- 1978 R 1256
- 1978 R 1256 DT
- 1978 R 503 B
- 1978 R 503 DT B
- 1978 R 503 DT SB
- 1978 R 603 DT B
- 1978 R 654 BASSO
- 1978 R 784 DT
- 1979 C 653 S
- 1979 C 704
- 1979 C 704 L
- 1979 C 754
- 1979 C 754 L
- 1979 R 503 SB
- 1979 R 603 B
- 1979 R 603 DT SB
- 1979 R 603 S
- 1979 R 603 SB
- 1979 R 653
- 1979 R 653 DT
- 1979 R 784
- 1979 R 824 DT
- 1979 R 824 SPER.
- 1979 R 955
- 1979 R 955 DT
- 1980 784
- 1980 R 1156 DT
- 1980 R 654 FF
- 1980 R 784 DT EX
- 1981 C 362
- 1981 C 362 S
- 1981 C 453
- 1981 C 453 L
- 1981 C 533
- 1981 C 533 S
- 1981 R 1156
- 1981 R 1256 DT V
- 1981 R 1356 DT
- 1981 R 1556 DT
- 1981 R 603 DT B BASSO
- 1981 R 784 DT X
- 1981 R 784 E
- 1981 R 784 X
- 1982 R 613 V
- 1982 R 653 DT F
- 1982 R 684
- 1982 R 684 DT F
- 1983 C 784 L
- 1983 R 513 V
- 1984 R 1306
- 1984 R 1506
- 1984 R 1706
- 1984 R 956
- 1985 C 583
- 1985 C 674
- 1985 R 1106
- 1985 R 483
- 1985 R 583
- 1985 R 674
- 1985 R 683
- 1985 R 774
- 1985 R 854
- 1985 R 854 DT
- 1986 674/70
- 1986 674-70 SPECIAL
- 1986 774/80
- 1986 774/80 N
- 1986 874/90
- 1986 C 683
- 1986 C 774
- 1986 R 550
- 1986 R 660
- 1986 R 674.5
- 1986 R 684 F
- 1986 R 724
- 1986 R 724 F
- 1986 R 774.5
- 1986 R 583 BASSO
- 1986 660 F
- 1986 775 F
- 1986 956-100 DT
- 1986 C 664
- 1986 C 674-70
- 1986 C 554
- 1986 674-70 N
- 1987 660 V
- 1987 775 V
- 1987 361 F
- 1987 C 774-80
- 1987 R 674-70 N BASSO
- 1988 R 345
- 1988 874-90 T
- 1988 600
- 1988 700
- 1988 573-60
- 1988 R 345 F
- 1988 C 362
- 1988 1106 DT
- 1988 1306 DT
- 1988 1506 DT
- 1988 1706 DT
- 1989 105 T FORMULA
- 1989 115 FORMULA
- 1989 135 FORMULA
- 1989 573-60 N
- 1989 674-70
- 1989 774-80
- 1990 R 235 F
- 1990 RACING 180
- 1990 RACING 165
- 1990 774-80 N
- 1990 660-F PLUS
- 1990 775-F PLUS
- 1991 RUNNER 250
- 1991 RUNNER 350
- 1991 RUNNER 400
- 1992 774-80 N LOW PROFILE
- 1992 CRONO 554-50
- 1992 CRONO 564-60
- 1992 CRONO 574-60
- 1992 850 PREMIUM
- 1992 950 PREMIUM
- 1992 1050 PREMIUM
- 1992 1060 PREMIUM
- 1992 885-F PLUS
- 1993 674-70 N 1.5
- 1993 774-80 N 1.5
- 1993 R 513 V
- 1993 880 F PLUS
- 1994 RACING 190
- 1994 265 TRACTION
- 1994 GRIMPER 555 C
- 1994 GRIMPER 560 C
- 1994 GRIMPER 570 C
- 1995 956
- 1995 165 RACING
- 1995 574-60 N CROSS
- 1995 674-70 N CROSS
- 1995 674-70 GRAND PRIX
- 1995 774-80 GRAND PRIX
- 1995 874-90 GRAND PRIX
- 1995 C 874-90 T
- 1995 RUNNER 250
- 1995 RUNNER 350
- 1995 RUNNER 450
- 1995 990-F PLUS
- 1995 RUNNER 350 A
- 1995 RUNNER 450 A
- 1995 664-60 SPRINT
- 1995 674-70 SPRINT
- 1995 RUNNER 250 JET
- 1995 774-80 N 1.5
- 1995 150 RACING
- 1995 775-V AGILE
- 1995 990 s AGILE
- 1995 664-65 SPRINT
- 1995 990 AGILE
- 1995 660 AGILE
- 1995 880 AGILE
- 1995 660-V AGILE
- 1995 115 FORMULA II
- 1995 135 FORMULA II
- 1996 770 AGILE
- 1997 664-65 SPRINT
- 1997 120 CHAMPION
- 1997 135 CHAMPION
- 1997 150 CHAMPION
- 1998 774-80 N BASSO
- 1998 RACING HI.PER.
- 1999 PREMIUM 1100
- 1999 PREMIUM 1300
- 1999 654-55 SPRINT
- 1999 674-55 SPRINT
- 1999 684-80 SPRINT
- 1999 CHAMPION 160
- 1999 CHAMPION 180
- 1999 TRIUMPH 80
- 1999 TRIUMPH 90
- 1999 TRIUMPH 100
- 1999 CHAMPION 200
Gamme actuelle modifier
- Spark (de 120 à 210 Ch)
- Spark VRT (de 120 à 190 Ch)
- Nitro (de 110 à 130 Ch)
- Nitro VRT (de 110 à 130 Ch)
- Strike (de 80 à 115 Ch)
- C SIX (110 Ch)
- RS (de 80 à 110 Ch)
- RV (de 80 à 110 Ch)
- RF (de 80 à 110 Ch)
- R3 (de 90 à 105 Ch)
- CF (de 90 à 100 Ch)
- R3 T Target (de 90 à 105 Ch)
- R3 TB (de 85 à 100 Ch)
- Spire (de 80 à 90 Ch)
- CV (80 Ch)
- R2 (de 70 à 100 Ch)
- RF Target (de 60 à 100 Ch)
- R2 Target (de 60 à 90 Ch)
- Crono (de 65 à 80 Ch)
- Rekord (de 65 à 75 Ch)
- Ego (de 35 à 55 Ch)
- Chargeurs frontaux
Références modifier
- (it) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en italien intitulé « Lamborghini Trattori » (voir la liste des auteurs).
