Le Kanguro est un ancien navire ravitailleur de sous-marins et un navire de sauvetage de sous-marin de la Marine espagnole. Il peut également être qualifié de dock flottant.

Kanguro
illustration de Kanguro
Le Kanguro en 1930

Type Ravitailleur de sous-marins, dock flottant, Navire de sauvetage de sous-marin
Fonction militaire
Histoire
Constructeur Werf Conrad
Chantier naval Haarlem
Design catamaran
Commandé 1915
Quille posée 1919
Lancement 1920
Équipage
Équipage 97
Caractéristiques techniques
Longueur 84 m
Maître-bau 20 m
Tirant d'eau 3,57 m
Caractéristiques militaires
Armement aucun

Description modifier

Le navire est un catamaran dont l'espace libre traversant permettait à un sous-marin en semi-immersion d'accéder au centre du bateau et d'être soulevé par une grue. Cette grue pouvait soulever un sous-marin d'une longueur maximale de 46 m et d'un poids de 650 tonnes, depuis 40 m de profondeur jusqu'à 6 m au-dessus du niveau de la mer.

Histoire modifier

 
Sauvetage des canons du cuirassé España (es) au cap des Trois Fourches en 1924.

Le Kanguro a été construit aux ateliers Werf Conrad de Haarlem aux Pays-Bas. Sa principale action notable est la récupération des canons de 305 mm du cuirassé España (es) échoué au cap des Trois Fourches le , durant la guerre du Rif[1]. Le cuirassé considéré comme perdu, son armement a été démonté et récupéré au début de l'année suivante.

Au cours de la guerre d'Espagne, le Kanguro a été endommagé dans l'arsenal de Carthagène (es). Il a été retiré du service le .

Photos modifier

Notes et références modifier

  1. Vicente Luis Sanahuja Albiñana, « Kanguro », sur Vida Marítima, (consulté le )

Annexes modifier

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