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Interstate 77 (Caroline du Sud)

autoroute américaine de l'état de Caroline du Sud

Cet article traite d'une section intra-État de l'autoroute. Pour l'article traitant de l’autoroute au complet, référez-vous à Interstate 77.

L'Interstate 77 en Caroline du Sud est un segment de l'Interstate 77, autoroute inter-États nord-sud située dans l'Est des États-Unis. En Caroline du Sud, l'autoroute possède son terminus sud sur l'Interstate 26 au Sud de Columbia, et permet essentiellement de lier le centre de l'État et Columbia à la Caroline du Nord, notamment à Charlotte[3],[4].

Interstate 77
Southeastern Beltway
Veterans Memorial Freeway
Carte
Informations
Gérée par SCDOT (South Carolina Department of Transportation)
Longueur 146,8 kilomètres (91,2 mi)[1]
Direction nord-sud
En service 1975 [2] -
Localisation
États Caroline du Sud
Régions Centre et Nord de l'État
Comtés Lexington, Richland, Fairfield, Chester, York
Villes Columbia, Rock Hill
Intersections
Extrémité sud I-26 à Cayce
Intersections US-76 et US-378 à Columbia
I-20 à Dentsville
US-1 à Dentsville
US-21 au sud de Blythewood et à Rock Hill
Extrémité nord I-77 et US-21 à la frontière Caroline du Sud–Caroline du Nord
Image
Image illustrative de l’article Interstate 77 (Caroline du Sud)
L'Interstate 77 direction sud, tout juste au sud de la frontière avec la Caroline du Nord.
Réseaux
Autoroutes Inter-États (Interstates) américaines
Précédent I-76
Terminus sud 		I-78
I-77 (NC) 		Suivant
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Tracé modifier

Le terminus sud de l'Interstate 77 est situé au Sud de Columbia, à Cayce, sur l'Interstate 26, permettant de rejoindre Charleston et l'Interstate 95 au Sud et Greenville au Nord. Pour les 5 premiers miles, l'I-77 se dirige vers l'Est en traversant la rivière Congaree et Cayce, puis atteint Columbia, passant essentiellement dans les portions Est de la ville. Au mile 7, elle prend une orientation vers le Nord, puis passe à l'Ouest de la réserve militaire de Fort Jackson. Au mile 15, elle possède un échangeur avec l'Interstate 20, à l'Est de Dentsville, donnant accès à Florence et Augusta, en Géorgie. Au mile 18, elle possède un échangeur partiel avec la route 277, donnant accès au centre-ville de Columbia en direction sud. Dans les prochains miles, toujours en se dirigeant vers le Nord, elle traverse les banlieues Nord de Columbia, croise la U.S. Route 21 au mile 24, puis transitionne dans un territoire forestier. Pour les 50 prochains miles (81 km), peu de villes sont présentes aux abords de l'autoroute, et la U.S. Route 21 peut servir de route alternative en cas de fermeture importante. Au mile 77, la US-21 se joint au parcourt emprunté par l'Interstate 77, à Rock Hill, ville que l'autoroute contourne par le Nord et l'Est. Au mile 82, l'Interstate 77 se dirige vers le Nord-Nord-Est, pour les 10 prochains miles (16 km), passant à l'Ouest de Fort Mill et les banlieues Sud de Charlotte. Au mile 92, l'autoroute traverse la frontière entre la Caroline du Sud et la Caroline du Nord, atteignant le centre-ville de Charlotte environ 12 miles (19 km) au Nord-Nord-Est[3].

Historique modifier

 
Le terminus sud de l'Interstate 77, à Cayce, où celle-ci se termine sur l'Interstate 26.

Lors de la conception du réseau autoroutier des États-Unis (Interstates), l'I-77 devait terminer à la hauteur de l'Interstate 85 à Charlotte, en Caroline du Nord. C'est en 1969 que le congrès américain accepta de prolonger l'I-77 vers le Sud, pour atteindre l'Interstate 20 à Columbia, remplaçant essentiellement la U.S. Route 21. Dès 1975, le tracé proposé était sur l'ensemble des cartes fédérales.
Les premières sections à voir le jour en Caroline du Sud sont celles au Nord, entre Rock Hill et la frontière avec la Caroline du Nord, entre 1975 et 1977[5]. En 1979, l'I-77 fut complétée entre les miles 18 et 24, puis jusqu'au mile 34 en 1981, près de Ridgeway. Au Nord, l'autoroute fut complétée jusqu'au mile 65 en 1981, puis en 1982, les deux sections ont été connectées, faisant un lien autoroutier direct entre Columbia et Charlotte[6].
En 1987, un court segment fut ouvert entre les miles 15 et 18, connectant à l'Interstate 20. Il était cependant planifié, à nouveau, de prolonger l'autoroute vers le Sud. En 1995, l'Interstate 77 fut construite comme autoroute de contournement partielle au Sud-Est de Columbia, remplaçant une partie de l'Interstate 326 et la route 478 de Caroline du Sud.
L'ensemble des numéros de sortie ont été changés en 1987 et en 1988[7].

Aires de service modifier

Un centre d'information touristique avec services limités est présent en direction sud au mile 89. Dans les deux directions, au mile 66, au Nord-Est de Chester, une aire de repos avec services est présente [3].

Disposition des voies modifier

En contournant Columbia par le Sud-Est, l'autoroute possède généralement 6 voies (3-3), excepté aux approches des Interstates 20 et 26, où elle s'élargit à 8 voies (4-4). Entre l'échangeur avec la route 277 et le mile 22, elle possède 8 voies (4-4), puis rétrograde à 6 voies (3-3) jusqu'au mile 24, et devient une autoroute typique à 4 voies (2-2), et ce, jusqu'au mile 77. À ce point, elle s'élargit rapidement à 8 voies (4-4), et maintient cette disposition jusqu'à la frontière avec la Caroline du Nord, au mile 92, à l'approche de Charlotte[4].

Liste des échangeurs modifier

Liste des échangeurs de l'Interstate 77 en Caroline du Sud  
Emplacement Mile km # Intersection/Destinations Notes
Cayce 0,00 0,00    I-26, vers I-95 – Charleston, Santee, Orangeburg, Spartanburg, Greenville Terminus sud de l'Interstate 77 dans tous les États-Unis; Sortie 116 de l'I-26; Jonction avec la I-95 53 miles (86 km) au Sud, vers Savannah (GA) et Miami (FL)
1,0 1,6 1     US-21, US-176, US-321 – Gaston, Orangeburg, Swansea Entrée direction nord et sortie direction sud seulement
1,8 2,9 2   SC-35 nord – Cayce Centre
Rivière Congaree 3,3 5,3 Pont Alex Sanders au-dessus de la rivière Congaree
Columbia 5,4 8,7 5   SC-48 (Bluff Rd.) – Hopkins, Gadsden, Columbia Centre-Ville Accès principal au centre-ville de Columbia en direction nord
6,5 10,5 6AB   SC-768 (Shop Rd.) En direction nord, sortie numérotée 6A vers l'Est et 6B vers l'Ouest; Vers Atlas Rd.
8,6 13,8 9A(B)     US-76, US-378 (Garners Ferry Rd.) – Cherryvale, Sumter, Lake City, Myrtle Beach, Columbia Sortie 9A en direction nord et 9AB en direction sud (9B vers l'Ouest et 9A vers l'Est); Accès à la SC-262 avec la sortie 9 en direction sud
8,9 14,3 9(B)   SC-262 (Leesburg Rd.)
10,4 16,7 10   SC-760 (Jackson Blvd.) – Columbia, Réserve Militaire de Fort Jackson Vers   SC-16
12,4 20,0 12   Vers SC-12 sud, Forest Dr. W., Strom Thurmond Blvd. – Forest Acres, Fort Jackson Accès à la réserve militaire de Fort Jackson
13,5 21,7 13   Vers SC-12, Decker Blvd. – Forest Acres Sortie direction nord et entrée direction sud seulement
15,0 24,1 15AB   SC-12 (Percival Rd.) Sortie 15 en direction sud et 15A (vers l'Est) et 15B (vers l'Ouest) en direction nord
Dentsville 16,0 25,7 16AB   I-20 – Florence, Camden, Lexington, Augusta (GA), Atlanta (GA) Sortie numérotée 16A vers l'Est (Florence) et 16B vers l'Ouest (Augusta); Sortie 76 de l'I-20
17,5 28,2 17   US-1 (Two Notch Rd.) – Dentsville, Pontiac
18,8 30,3 18     SC-277 sud (Northeastern Frwy.), vers I-20 ouest – Columbia Centre-Ville, Augusta (GA) Entrée direction nord (de la SC-277 nord) et sortie direction sud (vers SC-277 sud) seulement
19,2 30,9 19   SC-555 (Farrow Rd.) – Dentsville, Columbia
21,6 34,8 22 Killian Rd.
Blythewood 24,3 39,1 24   US-21 (Wilson Blvd.) – Columbia, Blythewood
27,4 44,1 27 Blythewood Rd. – Blythewood
32,4 52,1 32 Peach Rd. – Ridgeway (Sud)
34,1 54,9 34   SC-34 – Ridgeway, Winnsboro, Winnsboro Mills, Lugoff, Camden
41,0 66,0 41 Road 41 – Winnsboro
45,7 73,5 46 Road 20 – White Oak, Blackstock
48,2 77,6 48   SC-200 – Great Falls, Winnsboro
55,3 89,0 55   SC-97 – Great Falls, Chester
Richburg 62,5 100,6 62 Road 56 – Richburg, Fort Lawn
64,7 104,1 65   SC-9 – Richburg, Chester, Lancaster, Cheraw, Spartanburg
Rock Hill 72,9 117,3 73   SC-901 – Rock Hill, York, Edgemoor
75,4 121,3 75 Porter Rd. – Rock Hill, Leslie
77,2 124,2 77     US-21, SC-5 – Rock Hill Centre, Lancaster, York
79,1 127,3 79   SC-122 (Dave Lyne Blvd.) – Rock Hill
Red River 81,0 130,3 81 Paragon Way En construction
Rock Hill 81,7 131,5 82ABC     US-21, SC-161 – Rock Hill, Fort Mill, York Nombreuses sorties, numérotées 82A (US-21 sud), 82B (US-21 nord) et 82C (SC-161)
Rivière Catawba 82,7 133,1 Pont John McKee Spratt Memorial
Fort Mill 83,4 134,2 83 Sutton Rd.
85,6 137,8 85   SC-160 – Fort Mill Centre, Tega Cay
87,9 141,5 88   SC-460 (Gold Hill Rd.) – Tega Cay, Fort Mill
90,4 145,5 90   US-21 sud, Carowinds Blvd. – Fort Mill, Carowinds Extrémité sud du chevauchement avec la US-21
Frontière Caroline du Sud–Caroline du Nord 91,2 146,8    I-77 nord, US-21 nord – Charlotte (NC) Extrémité nord de la I-77 en Caroline du Sud; Le chevauchement avec la US-21 se poursuit en Caroline du Nord; Centre-ville de Charlotte 13 miles (21 km) au Nord
  • Échangeur Incomplet
  • Chevauchement
  • Pont / Cours d'eau
  • Futur

Liste des villes traversées modifier

Notes et références modifier

  1. ↑ Dwight Eisenhower Interstates System Distance Chart (en)
  2. ↑ FHWA Route Log and Finder List (en)
  3. ↑ a b et c National Geographic 2018, p. 100
  4. ↑ a et b Google Maps – tracé de l'I-77
  5. ↑ York County, University of South Carolina.
  6. ↑ Richland County, University of South Carolina.
  7. ↑ State of North Carolina Department of Transportation, Certification of Rulemaking.

Annexes modifier

Bibliographie modifier

  • National Geographic, Road Atlas Adventure Edition, Canada, National Geographic Maps / Globe Turner, LLC, , 144 p. (ISBN 978-0-79228-989-0)


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