Holl Avel
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| Holl Avel | |
| Autres noms | Breiz Avel |
|---|---|
| Type | cotre langoustier |
| Fonction | pêche, plaisance |
| Gréement | cotre aurique |
| Histoire | |
| Architecte | Noël Le Berre |
| Chantier naval | Pichavant Pont-l'Abbé Finistère |
| Fabrication | bois |
| Lancement | 1958 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur de coque | 8 m |
| Maître-bau | 2,80 m |
| Tirant d'eau | 1,50 m |
| Tirant d'air | 10,50 m |
| Déplacement | 4,5 tonnes |
| Appendice | bout-dehors |
| Hauteur de mât | 9 m |
| Voilure | 50 m2 (3 voiles au près) |
| Propulsion | Nanni (21 cv) |
| Carrière | |
| Pavillon |  France
|
| Port d'attache | Bénodet Finistère |
| Protection | Fondation du patrimoine maritime et fluvial (2009) |
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Le Holl Avel est une réplique d'un langoustier de Camaret. C'est un cotre-aurique de travail et de plaisance.
Son port d'attache actuel est Bénodet.
Son immatriculation est GV 114450, pour le quartier maritime de Le Guilvinec.
Histoire modifier
Ce cotre Breiz Avel a été construit en 1957/58 au chantier naval Pichavant de Pont-l'Abbé sur un plan du charpentier de marine Noël Le Berre. C'est un cotre-langoustier de Camaret, no 7 de la série Pichavant. Il a connu pluisieurs propriétaires sous ce premier nom.
Puis il a pris le nom de Holl Avel. Il a aussi subi une restauration en 2004 et un nouveau mât en 2008.
Il a participé à différentes éditions des Fêtes maritimes de Brest : Brest 1992, Brest 1996, Brest 2000, Brest 2004, Brest 2008 et aux Les Tonnerres de Brest 2012, ainsi qu'à d'autres rassemblements de voiliers.
Caractéristique modifier
Il ne possède qu'un mât avec un gréement aurique de 50 m2 en voilure au prés. Il possède un jeu de 8 voiles. Son poste avant est muni de 2 bannettes ; un carré contient aussi 2 couchettes.
