Histoire ferroviaire du pays de Liège

Cet article liste les faits saillants de l'histoire ferroviaire du pays de Liège.

XIXe siècle modifier

XXe siècle modifier

  • 1955 / 1966 : électrification de la ligne de Bruxelles à Liège-Guillemins et de la ligne de Liège à Aix-la-Chapelle.
  • 1958 démolition de l'ancienne gare des Guillemins au profit d'un bâtiment dans le style en vogue à l'Expo 58.
  • 1995 : création du Thalys qui assurera des relations entre Bruxelles, Liège et Cologne à partir de 1997 ainsi qu'une liaison vers Paris via Namur, Charleroi et Mons (disparue depuis).

XXIe siècle modifier

Notes et références modifier

  1. « Percement du tunnel sous Pierreuse en 1871-1876 », Annales des Travaux publics, 1877 p.341 (consulté le )
  2. [PDF] « LA LIGNE 34 LIEGE-LIERS - L 34 : Historique de la Petite Ceinture liégeoise. », Association Liégeoise des Amateurs de chemins de Fer (alaf.be) (consulté le )

Voir aussi modifier

Articles connexes modifier