Hans Trippel
| Naissance | |
|---|---|
| Décès | |
| Nationalité | |
| Activité |
| Parti politique | |
|---|---|
| Membre de |
Hans Trippel, né le dans la région de Darmstadt et mort le à Erbach/Odenwald, est un designer industriel allemand, responsable de la conceptions de la Trippel SG6, des Mercedes-Benz à Porte papillon et de l'Amphicar.
En 1934, il se lance dans une carrière de pilote automobile. De nos jours, on se souvient mieux de lui pour le développement de véhicules amphibies à moteur[1]. Il convient également de noter son appartenance à la SA quasi-militaire. En 1940, en tant que partisan actif du régime allemand lorsque la France est envahie par l'Allemagne, Trippel prend le contrôle de l'usine Bugatti à Molsheim. Après la défaite de l'Allemagne en 1945, il est interné comme profiteur de guerre par les autorités françaises pendant trois ans jusqu'en 1949.
Notes et références modifier
- By George W. Green, Special Use Vehicles: An Illustrated History of Unconventional Cars and Trucks Worldwide, McFarland, (ISBN 0-7864-1245-3)
