HMS Unrivalled (P45)
Le HMS Unrivalled[Note 1] (Pennant number : P45) était un sous-marin de la classe Umpire ou Classe U de la Royal Navy. Il a été construit en 1941 par Vickers-Armstrongs à Newcastle upon Tyne (Angleterre).
| HMS Unrivalled | |
 Le HMS Unrivalled entrant dans Grand Harbour, Malte, battant le pavillon Jolly Roger, indiquant le naufrage d'un U-boot. | |
| Type | Sous-marin |
|---|---|
| Classe | Umpire ou U - 3e groupe |
| Histoire | |
| A servi dans |  Royal Navy
|
| Constructeur | Vickers-Armstrongs |
| Chantier naval | Newcastle upon Tyne |
| Commandé | 23 août 1940 |
| Quille posée | 12 mai 1941 |
| Lancement | 16 février 1942 |
| Commission | 3 mai 1942 |
| Statut | Démoli en janvier 1946 |
| Équipage | |
| Équipage | 31 hommes |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 58,22 m |
| Maître-bau | 4,90 m |
| Tirant d'eau | 4,62 m |
| Déplacement | 549 tonnes en surface 742 t en plongée |
| Port en lourd | 640 tonnes en surface |
| Propulsion | 2 moteurs Diesel Paxman Ricardo 2 générateurs General Electric + moteurs électriques 2 arbres d'hélice |
| Puissance | 615 ch (465 kW) moteur Diesel 825 ch (623 kW) moteurs électriques |
| Vitesse | 14,25 nœuds (26,4 km/h) en surface 9 nœuds (16,7 km/h) en plongée |
| Profondeur | 60 m |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 4 tubes lance-torpilles de 21 pouces (533 mm) 8 - 10 torpilles 1 canon de 3-inch (76 mm) 3 mitrailleuses |
| Rayon d'action | 4 500 milles nautiques (8 300 km) à 11 nœuds (20 km/h) en surface 23 milles nautiques (42 km) à 8 nœuds (14,8 km/h) en plongée |
| Carrière | |
| Pavillon | Royaume-Uni |
| Indicatif | P45 |
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Conception et description modifier
Le Unrivalled fait partie du troisième groupe[1] de sous-marins de classe U qui a été légèrement élargi et amélioré par rapport au deuxième groupe précédent de la classe U. Les sous-marins avaient une longueur totale de 60 mètres et déplaçaient 549 t en surface et 742 t en immersion. Les sous-marins de la classe U avaient un équipage de 31 officiers et matelots[2].
Le Unrivalled était propulsé en surface par deux moteurs Diesel Davey-Paxman fournissant un total de 615 chevaux-vapeur (459 kW) et, lorsqu'il était immergé, par deux moteurs électriques General Electric d'une puissance totale de 825 chevaux-vapeur (615 kW) par l'intermédiaire de deux arbres d'hélice. La vitesse maximale était de 14,25 nœuds (26,39 km/h) en surface et de neuf nœuds (17 km/h) sous l'eau[2].
Le Unrivalled était armé de quatre tubes lance-torpilles de 21 pouces (533 mm) à l'avant et transportait également quatre recharges pour un grand total de huit torpilles. Le sous-marin était également équipé d'un canon de pont de trois pouces (76 mm)[2].
Carrière modifier
Le HMS Unrivalled a été commandé le à Vickers-Armstrong à Newcastle upon Tyne dans le cadre du programme de construction navale de 1940[3]. Sa quille a été posée le , lancé le et mis en service [4].
En dehors d'une patrouille d'intervention en mer de Norvège, il a passé la majeure partie de la guerre en Méditerranée. Pendant son entraînement, le Unrivalled a tiré une torpille sur ce que l'on croyait être un sous-marin ennemi submergé. Seul le périscope était visible, et la torpille a été tirée dans la direction détectée par les hydrophones, mais aucun sous-marin allemand ne se trouvait dans la zone. Alors qu'il était en service en Méditerranée, il a coulé un certain nombre de petits navires marchands et de petits navires auxiliaires de la marine avec à la fois des torpilles et des tirs de canon. Parmi eux, le chasseur de sous-marins auxiliaires italien O 97/Margherita, les navires marchands italiens Maddalena, Mostaganem et Pasubio, les remorqueurs italiens Genova et Iseo, les voiliers italiens Triglav, Albina, Margherita, Sparviero et Ardito, les chasseurs de sous-marins auxiliaires allemands UJ 2201/Bois Rose et UJ 2204/Boréal, le pétrolier italien Bivona, le petit marchand italien Santa Mariana Salina, le dragueur de mines auxiliaire italien R 172/Impero et le petit navire italien San Francisco di Paola A[4].
Il a également endommagé le torpilleur italien Antonio Mosto le , mais n'a coulé ni endommagé aucun navire de l'Axe après le [4]. Pendant l'opération Husky (le débarquement Allié en Sicile) en , il a été stationné au large pour marquer les plages de débarquement de la 1re Division d'infanterie canadienne[5].
Le sous-marin a survécu à la guerre, mais était trop lent pour les besoins et n'a pas été conservé après la guerre[3]. Il a été mis au rebut à Briton Ferry, au pays de Galles, à partir du [4].
Commandant modifier
- Lieutenant (Lt.) Hugh Bentley Turner (RN) du au
- Lieutenant (Lt.) Andrew George Prideaux (RN) du au
- Lieutenant (Lt.) Hugh Bentley Turner (RN) du au
- Lieutenant (Lt.) David Sivewright Brown (RNVR) du au
- T/A/Lieutenant (T/A/Lt.) David Pel (RNVR) du au
- Lieutenant (Lt.) Reginald Patrick Fitzgerald (RN) du au
RN: Royal Navy - RNVR: Royal Naval Volunteer Reserve
Voir aussi modifier
Notes modifier
- Dans la marine des forces britanniques, HMS signifie Her Majesty's Ship ou His Majesty's Ship, selon que le monarque anglais est de sexe féminin ou masculin
Références modifier
- Colledge, p.364.
- Guðmundur Helgason, « U class submarines », sur uboat.net (consulté le )
- Akermann, p. 409
- « HMS Unrivalled (P 45) », Uboat.net (consulté le )
- Rohwer, p. 261
Source modifier
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « HMS Unrivalled » (voir la liste des auteurs).
Bibliographie modifier
- (en) Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. (ISBN 978-1-86176-281-8).
- (en) Robert Hutchinson: Jane's Submarines, War Beneath The Waves, from 1776 To The Present Day. (ISBN 978-0-00-710558-8). (OCLC 53783010).
- (en) Compton-Hall, Richard (2004). Submarines at War 1939-45. UK: Periscope Publishing Ltd. (ISBN 1-904381-22-7). Consulté le 1er janvier 2011.
