Gurgel Itaipu
La Gurgel Itaipu E150 est une voiture électrique produite par le constructeur automobile brésilien Gurgel. L’Itaipu a été présentée au Salão do Automóvel en 1974, avec un début de production prévu en [1]. Seules quelques exemplaires ont été produits et sont aujourd'hui des objets de collection. La vitesse de pointe des premiers prototypes était d'environ 30 km/h et les derniers modèles atteignaient les 60 km/h[2]. Alors qu'une vingtaine de voitures de présérie ont été construites, le modèle n'a jamais été commercialisé. C’est la première voiture électrique construite en Amérique latine et ses spécifications sont comparables à des modèles similaires de l'époque comme la CitiCar. La voiture a été nommée d'après le barrage hydroélectrique situé à la frontière entre le Brésil et le Paraguay.
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| Gurgel Itaipu | |
 Gurgel Itaipu E150. | |
| Marque |  Gurgel
|
|---|---|
| Années de production | 1975 |
| Classe | micro citadine |
| Usine(s) d’assemblage | Rio Claro (São Paulo)
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| Moteur et transmission | |
| Énergie | Électricité |
| Masse et performances | |
| Masse à vide | 780 kg |
| Vitesse maximale | 60 km/h |
| Émission de CO2 | 0 g/km |
| Châssis - Carrosserie | |
| Carrosserie(s) | berline à deux portes |
| Dimensions | |
| Longueur | 2 650 mm |
| Largeur | 1 400 mm |
| Hauteur | 1 450 mm |
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Le design des voitures était unique, un biplace trapézoïdal très compact. La voiture elle-même ne pesait que 460 kg, les 320 kg restants correspondant aux batteries[3]. Le nom « Itaipu » a été réutilisé pour un véhicule utilitaire plus grand en 1980, appelé Itaipu E400. Celui-ci était basé sur le Gurgel G800 à moteur Volkswagen[1].
Références modifier
- (pt) Fabiano Pereira, « Clássicos: Grandes Brasileiros: Gurgel Itaipu », Quatro Rodas, (version du sur Internet Archive)
- (pt) « GurgelClube », sur www.gurgelclube.com.br (consulté le )
- (pt) « Gurgel Itaipú : Especificações técnicas », sur gurgel800.com.br
Crédit d'auteurs modifier
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Gurgel Itaipu » (voir la liste des auteurs).
