Gare de Schleif
La gare de Schleif était une gare ferroviaire luxembourgeoise de la ligne de Kautenbach à Wiltz (frontière), située à Schleif sur le territoire de la commune de Winseler, dans le canton de Wiltz.
| Schleif | |||
 Ancien bâtiment voyageurs | |||
| Localisation | |||
|---|---|---|---|
| Pays | Luxembourg | ||
| Commune | Winseler | ||
| Quartier | Schleif | ||
| Coordonnées géographiques | 49° 59′ 22″ nord, 5° 51′ 24″ est | ||
| Gestion et exploitation | |||
| Services | fermée | ||
| Caractéristiques | |||
| Ligne(s) | Kautenbach à Wiltz (frontière) | ||
| Altitude | 363 m | ||
| Historique | |||
| Mise en service | 1er juillet 1888 | ||
| Fermeture | 24 septembre 1967 | ||
| Géolocalisation sur la carte : canton de Wiltz
Géolocalisation sur la carte : Luxembourg
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Elle est mise en service en 1888 par la Société anonyme luxembourgeoise des chemins de fer et minières Prince-Henri et fermée en 1967 par la Société nationale des chemins de fer luxembourgeois (CFL). Depuis 1986 elle est située sur le bord d'une piste cyclable qui a remplacé la voie ferrée.
Situation ferroviaire modifier
Établie à 363 mètres d'altitude, la gare de Schleif est située sur un tronçon fermé de la ligne de Kautenbach à Wiltz (frontière), entre la gare de Winseler et de Schimpach-Wampach.
Histoire modifier
La station de Schleif est mise en service le par la Société anonyme luxembourgeoise des chemins de fer et minières Prince-Henri, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation le prolongement de sa ligne de Kautenbach à Wiltz. Elle est fermée, comme cette section de la ligne, le [1].
En 1986 la voie ferrée est transformée en piste cyclable. Le bâtiment voyageurs est toujours présent, il est utilisé pour le camping[2].
Service des voyageurs modifier
Gare fermée, la gare en service la plus proche est celle de Wiltz.
Notes et références modifier
- Site rail.lu Ligne Kautenbach - Wiltz (- frontière belge) lire (consulté le 23 février 2012).
- Christophe Dutrannois, Gilbert Perrin, Guide des randonnées Roller en Belgique, Lannoo Uitgeverij (ISBN 9789020939682), p. 200 lire (consulté le 23 février 2012)
