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Gare de Raves - Ban-de-Laveline

gare ferroviaire française

La gare de Raves - Ban-de-Laveline est une gare ferroviaire française de la ligne de Strasbourg-Ville à Saint-Dié située sur la commune de Raves, à proximité de Ban-de-Laveline, dans le département des Vosges.

Raves - Ban-de-Laveline
Image illustrative de l’article Gare de Raves - Ban-de-Laveline
Carte postale de la gare vers 1910.
Localisation
Pays France
Commune Raves
Adresse RN 59
88520 Raves
Coordonnées géographiques 48° 15′ 57″ nord, 7° 02′ 16″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87144105
Service TER Grand Est
Caractéristiques
Ligne(s) Strasbourg-Ville à Saint-Dié
Voies 1
Quais 1
Altitude 384 m
Historique
Mise en service
Fermeture décembre 2016

Carte

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Elle est mise en service en 1923 par la Compagnie des chemins de fer de l'Est avant de devenir en 1928 une gare de Administration des chemins de fer d'Alsace et de Lorraine. [Comment photographie-t-on en 1910, selon la légende de la carte postale, une gare construite, selon le texte, en ..1923??]

C'était une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) du réseau TER Grand Est, desservie par des trains express régionaux.

Situation ferroviaire modifier

Établie à 384 mètres d'altitude, la gare de Raves - Ban-de-Laveline est située au point kilométrique 78,826 de la ligne de Strasbourg-Ville à Saint-Dié entre les gares de Lesseux (fermée) et de Sainte-Marguerite - Remomeix (fermée), dans chaque direction les gares ouvertes suivantes sont celles de Provenchères-sur-Fave et de Saint-Dié-des-Vosges[1].

Histoire modifier

La « station de Raves-Ban-de-Laveline » est mise en service le 20 août 1923 par la Compagnie des chemins de fer de l'Est lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Saint-Dié à Provenchères-sur-Fave[2].

La station, comme la ligne, est reprise en exploitation le 22 octobre 1928 par l'Administration des chemins de fer d'Alsace et de Lorraine (AL) qui l'ouvre au service complet de la grande et de la petite vitesse[3].

En 2014, c'est une gare voyageurs d'intérêt local (catégorie C : moins de 100 000 voyageurs par an de 2010 à 2011), qui dispose d'un quai (voie unique) et un abri[4].

En septembre 2018, les trains cessent de desservir cette gare peu fréquentée. Auparavant, elle voyait s'arrêter des TER Grand Est de la relation Strasbourg-Ville - Saales - Saint-Dié-des-Vosges (ligne 13)[5].

Service des voyageurs modifier

Gare fermée[6].

Patrimoine ferroviaire modifier

Similaire à celui de la gare de Provenchères-sur-Fave, le bâtiment voyageurs correspond au plan type standard (version longue) pour les gares mises au point après 1918 par les Chemins de fer de l'Est. Il s'agit d'une version simplifiée du type 1903 dû à Paul-Adrien Gouny[7] qui comporte un corps de logis à étages à la disposition en T reversé et une aile basse de cinq travées ; la première et la dernière sont remplacées côté rue par deux paires de fenêtres doubles[8] tandis qu'une avancée ultérieure accueillant le bureau du chef de service a remplacé plusieurs travées donnant sur le quai[7]. À noter que les nouvelles gares intermédiaires de la section Rothau – Saales – Provenchères, construites par l'AL, reprennent la même disposition générale ainsi que les toitures à demi-croupes (pans retroussés).

Notes et références modifier

  1. ↑ Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 001 à 600, vol. 1, La Vie du Rail, , 238 p. (ISBN 978-2-918758-34-1), « (110) Strasbourg - St-Dié », p. 63.
  2. ↑ André Schontz, Arsène Felten, Marcel Gourlot, Le chemin de fer en Lorraine, édition Serpenoise, 1999 (ISBN 9782876924147), p. 264
  3. ↑ France, « Alsace et Lorraine », dans Journal officiel de la République française, 1928 p. 1028 lire (consulté le 27 octobre 2013)
  4. ↑ SNCF, « Document de référence des gares de voyageurs révisé pour l'horaire de service 2014 : Version 6 au 9 mars 2014 » [PDF], sur Gares & Connexions, (consulté le ).
  5. ↑ SNCF, « Fiche horaire ligne 13 Epinal St-Dié Saales Strasbourg valable du 01 septembre au 13 décembre 2014 », sur cdn.ter.sncf.com, (consulté le ).
  6. ↑ SNCF, « Services & Gares Halte ferroviaire Raves-Ban-de-Laveline », sur ter.sncf.com, (consulté le ).
  7. ↑ a et b Jean-Paul Foltet, « Installations - À l'Est, les BV adoptent le style asymétrique », Ferrovissime, vol. 62,‎ , p. 60-63.
  8. ↑ Source Google Street View.

Voir aussi modifier

Bibliographie modifier

  • Jean-Marc Dupuy, « De Saint-Dié à Saales », dans Gares et tortillards de Lorraine, éditions Cheminements, 2009 (ISBN 9782360370016), p. 272

Articles connexes modifier

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