Gare de Neuville-sur-Sarthe

gare ferroviaire française

La gare de Neuville-sur-Sarthe est une gare ferroviaire française de la ligne du Mans à Mézidon, située sur le territoire de la commune de Neuville-sur-Sarthe, dans le département de la Sarthe en région Pays de la Loire.

Neuville-sur-Sarthe
Image illustrative de l’article Gare de Neuville-sur-Sarthe
Localisation
Pays France
Commune Neuville-sur-Sarthe
Adresse Rue de la Gare
72190 Neuville-sur-Sarthe
Coordonnées géographiques 48° 04′ 14″ nord, 0° 11′ 59″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87396028
Site Internet La gare de Neuville-sur-Sarthe, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Service TER Pays de la Loire
Caractéristiques
Ligne(s) Le Mans à Mézidon
Voies 2
Quais 2
Altitude 50 m
Historique
Mise en service 15 mars 1856
Correspondances
Cars voir intermodalité
Géolocalisation sur la carte : Sarthe
(Voir situation sur carte : Sarthe)
Neuville-sur-Sarthe
Géolocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Neuville-sur-Sarthe

Elle est mise en service en 1856 par la compagnie des chemins de fer de l'Ouest. C'est une halte de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) du réseau TER Pays de la Loire, desservie par des trains circulant entre Le Mans et Caen ou Alençon. Neuville est à environ 10 kilomètres du Mans et 47 km d'Alençon.

Situation ferroviaire modifier

Établie à 50 mètres d'altitude, la gare de Neuville-sur-Sarthe est située au point kilométrique (PK) 9,642 de la ligne du Mans à Mézidon, entre les gares du Mans-Hôpital-Université et de La Guierche.

Histoire modifier

La station, édifiée à environ 1 km du bourg, est la première[1] de l'embranchement du Mans à Mézidon, dont la première section du Mans à Alençon est mise en service par la compagnie des chemins de fer de l'Ouest le 15 mars 1856[2]. Avant d'atteindre la station, la ligne passe de la rive droite à la rive gauche de la Sarthe par un « pont de trois arches de 15 mètres d'ouverture », dont les fondations ont été réalisées, pour la première fois en France, suivant un nouveau procédé inventé en Angleterre et adapté par l'ingénieur Charles Bergeron[3],[4].

Service des voyageurs modifier

Accueil modifier

Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre. Elle est équipée de panneaux d'informations et d'abris de quai[5].

Desserte modifier

Neuville-sur-Sarthe est desservie par des trains du réseau TER Pays de la Loire circulant entre Le Mans et Caen ou Alençon[5].

Intermodalité modifier

Un parking pour les véhicules y est aménagé. La gare est desservie par des cars du réseau des Transports interurbains de la Sarthe (TIS)[5].

Notes et références modifier

  1. Auguste Moutié, De Paris à Laval et à Alençon, 1856, p. 2 lire en ligne (consulté le 30 mars 2011).
  2. Adolphe Laurent Joanne, Atlas historique et statistique des chemins de fer français, L. Hachette, 1859, p. 40 lire en ligne (consulté le 30 mars 2011).
  3. Françoise et Maguy Palau, « 2.2 Le Man - Alençon : 15 mars 1856 », dans Le rail en France : le second Empire, tome 1, 1852 - 1857, Palau, Paris, 1998, (ISBN 2-950-94211-3), pp. 140-141
  4. Site charlesfourier.fr, Jean-Claude Sosnowski, Bergeron, Charles lire (consulté le 28 juillet 2013).
  5. a b et c Site SNCF TER Pays de la Loire : Halte ferroviaire de Neuville-sur-Sarthe lire (consulté le 24 août 2014).

Voir aussi modifier

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Articles connexes modifier

Lien externe modifier

Origine Arrêt précédent Train   Arrêt suivant Destination
Caen
ou Alençon
La Guierche TER Pays de la Loire Le Mans-Hôpital-Université Le Mans