Gare de Montvalent

gare ferroviaire française

La gare de Montvalent est une gare ferroviaire française fermée, de la ligne de Brive-la-Gaillarde à Toulouse-Matabiau via Capdenac, située sur le territoire de la commune de Montvalent, dans le département du Lot en région Occitanie.

Montvalent
Image illustrative de l’article Gare de Montvalent
Localisation
Pays France
Commune Montvalent
Lieu dit La Barrière
Adresse D 164, 46600 Montvalent
Coordonnées géographiques 44° 53′ 57″ nord, 1° 38′ 02″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Caractéristiques
Ligne(s) Brive-la-Gaillarde à Toulouse-Matabiau via Capdenac
Voies 1
Quais 1
Altitude 170 m
Géolocalisation sur la carte : Lot
(Voir situation sur carte : Lot)
Montvalent
Géolocalisation sur la carte : Occitanie (région administrative)
(Voir situation sur carte : Occitanie (région administrative))
Montvalent
Géolocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Montvalent

Situation ferroviaire modifier

Établie à 170 mètres d'altitude, la gare de Montvalent est située au point kilométrique (PK) 182,719 de la ligne de Brive-la-Gaillarde à Toulouse-Matabiau via Capdenac, entre les gares ouvertes de Saint-Denis-près-Martel et de Rocamadour - Padirac. elle est séparée de Saint-Denis-près-Martel par la gare fermée de Floirac[1].

Histoire modifier

En 1896, la Compagnie du PO indique que la recette de la gare pour l'année entière est de 11 277 francs[2].

Le bâtiment voyageurs est remis en état en 1929[3].

Notes et références modifier

  1. Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, Paris, La Vie du Rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « (718/1) Brive - Figeac », p. 75.
  2. Conseil Général, Rapports et délibérations : Département du Lot, Conseil général, (lire en ligne), « Chemin de fer d'Orléans recettes effectuées en 1896, par les gares du réseau d'Orléans situées dans le département du Lot », p. 38.
  3. Conseil Général, Rapports et délibérations : Département du Lot, Conseil général, (lire en ligne), « Rapport de l'ingénieur en chef du contrôle de la voie et des bâtiments », p. 55.

Voir aussi modifier

Articles connexes modifier

Lien externe modifier