Gare de Martres-de-Rivière

gare ferroviaire française

La gare de Martres-de-Rivière est une ancienne gare ferroviaire française de la ligne de Toulouse à Bayonne, située sur le territoire de la commune de Martres-de-Rivière, dans le département de Haute-Garonne en région Occitanie.

Martres-de-Rivière
Image illustrative de l’article Gare de Martres-de-Rivière
Localisation
Pays France
Commune Martres-de-Rivière
Adresse D8, avenue de Luchon
31210 Martres-de-Rivière
Coordonnées géographiques 43° 04′ 56″ nord, 0° 39′ 00″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant Fermée
Caractéristiques
Ligne(s) Toulouse à Bayonne
Voies 2
Altitude 399 m
Historique
Mise en service
Fermeture XXe siècle
Géolocalisation sur la carte : Haute-Garonne
(Voir situation sur carte : Haute-Garonne)
Martres-de-Rivière
Géolocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Martres-de-Rivière

Elle est mise en service en 1862 par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne et fermée au XXe siècle.

Situation ferroviaire modifier

Établie à 399 mètres d'altitude, la gare de Martres-de-Rivière est située au point kilométrique (PK) 97,560 de la ligne de Toulouse à Bayonne, entre les gares de Saint-Gaudens et de Montréjeau - Gourdan-Polignan[1].

Histoire modifier

La halte de Martres-de-Rivière est mise en service le par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne lorsqu'elle ouvre la section de Portet-Saint-Simon à Montréjeau, qui permet la circulation des trains depuis Toulouse[2]. C'est l'une des 14 stations prévues entre Toulouse et Montréjeau mais du fait d'un retard dans la construction des stations, la compagnie a ouvert une simple halte pour les voyageurs sans bagages[3].

Le projet des constructions de la station est approuvé le [3].

Elle est fermée dans la deuxième partie du XXe siècle par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF).

Patrimoine ferroviaire modifier

Il n'y a plus de traces de l'ancienne gare depuis la destruction de l'ancienne petite halle à marchandises en bois en 1994.

Notes et références modifier

  1. Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, Paris, La Vie du Rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « [650/1] Toulouse - Montrejeau », p. 45.
  2. François Palau et Maguy Palau, Le rail en France : Le Second Empire, t. 2 (1858-1863), Paris, Palau, , 221 p. (ISBN 2-9509421-2-1, présentation en ligne), « 5.44 Portet Saint Simon-Montréjean », p. 162.
  3. a et b « Travaux publics : Chemins de fer », Rapports et délibérations / Conseil général de la Haute-Garonne,‎ , p. 81 (lire en ligne, consulté le )

Voir aussi modifier

Articles connexes modifier

Lien externe modifier