Gare de Marbache

gare ferroviaire française

La gare de Marbache est une gare ferroviaire française de la ligne de Frouard à Novéant, située sur le territoire de la commune de Marbache, dans le département de Meurthe-et-Moselle en région Grand Est.

Marbache
Image illustrative de l’article Gare de Marbache
Localisation
Pays France
Commune Marbache
Adresse Rue Jean Jaurès
54820 Marbache
Coordonnées géographiques 48° 48′ 08″ nord, 6° 06′ 34″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87141796
Site Internet La gare de Marbache, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Service TER Grand Est
Caractéristiques
Ligne(s) Frouard à Novéant
Voies 2
Quais 2
Transit annuel 24 767 voyageurs (2022)[1]
Altitude 189 m
Historique
Mise en service
Architecte Léon-Charles Grillot

Carte

Elle est mise en service en 1850 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Strasbourg qui devient la Compagnie des chemins de fer de l'Est en 1854. C'est une halte ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains TER Grand Est.

Situation ferroviaire modifier

Établie à 189 m d'altitude, la gare de Marbache est située au point kilométrique (PK) 348,753 de la ligne de Frouard à Novéant, entre les gares de Pompey et de Belleville.

Histoire modifier

La station de Marbache est mise en service le 10 juillet 1850 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Strasbourg, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la relation de Nancy à Metz par l'embranchement vers Metz de sa ligne de Paris à Strasbourg[2].

Le bâtiment voyageurs, construit par l’architecte Léon Charles Grillot[3], est constitué de deux parties dont la différence de style témoigne d'un agrandissement, sans doute après 1903.

  • Le bâtiment d'origine : une gare de 4e classe un bâtiment étroit à deux étages sous toit en bâtière comportant quatre travées (trois à l'origine[3]) avec un bandeau de pierre de taille séparant les deux étages et des pilastres entre chaque travée[4].
  • Un bâtiment bas, nettement plus large et accolé au premier, de trois travées sous toiture à croupe[4] avec un soubassement en pierre et plusieurs détails typiques des gares modernes de la Compagnie de l'Est.

Les bâtiments voyageurs construits à Marbache et Dieulouard étaient identiques à l'origine. Leur agrandissement s'est fait selon le même principe avec cependant une différence au niveau du raccord avec la partie basse.

La gare de Marbache possédait aussi une halle à marchandises qui a désormais été détruite[4].

À l'occasion de la rénovation de la gare, les quais ont été refaits et une passerelle a été construite à la hauteur de l'ancienne halle à marchandises. Le bâtiment a depuis été fermé aux voyageurs.

Service des voyageurs modifier

Accueil modifier

Halte[5] SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre.

Une passerelle permet la traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre.

Desserte modifier

Marbache est desservie[5] par les trains TER Grand Est qui effectuent des missions entre les gares : de Nancy-Ville et de Metz-Ville, ou de Luxembourg.

Intermodalité modifier

Le stationnement des véhicules est possible à proximité.

Notes et références modifier

  1. « Fréquentation gare de Marbache », sur datasncf (consulté le ).
  2. Site auburtin.fr La ligne Nancy - Metz, texte d'Alain Mariotte lire (consulté le 11 février 2012).
  3. a et b Jean-Paul Foltet, « Les bâtiments voyageurs de Lyon à Avignon ont des cousins à l’Est », Ferrovissime, vol. 52,‎ , p. 59-64 (lire en ligne)
  4. a b et c « Marbache : 54 - Meurthe-et-Moselle - Cartes postales anciennes sur CPArama », sur www.cparama.com (consulté le )
  5. a et b Site SNCF TER Lorraine, Informations pratiques sur les gares et arrêts : Halte ferroviaire de Marbache lire (consulté le 25 décembre 2016).

Voir aussi modifier

Articles connexes modifier

Lien externe modifier

Origine Arrêt précédent Train   Arrêt suivant Destination
Nancy-Ville Pompey TER Grand Est Belleville Luxembourg
Nancy-Ville Pompey TER Grand Est Belleville Metz-Ville