Gare de Chamblet
La gare de Chamblet, anciennement appelée gare de Chamblet - Néris, est une gare ferroviaire française de la ligne de Montluçon à Moulins située sur la commune de Chamblet, à 2 kilomètres du centre bourg, dans le département de l'Allier en région Auvergne.
| Chamblet | ||||
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| Localisation | ||||
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| Pays | France | |||
| Commune | Chamblet | |||
| lieu dit | Les Chantardes | |||
| Adresse | impasse de la Gare 03170 Chamblet |
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| Coordonnées géographiques | 46° 18′ 48″ nord, 2° 41′ 58″ est | |||
| Gestion et exploitation | ||||
| Propriétaire | SNCF | |||
| Exploitant | SNCF | |||
| Code UIC | 87641407 | |||
| Service | TER Auvergne (suspendu ?) | |||
| Caractéristiques | ||||
| Ligne(s) | Montluçon à Moulins | |||
| Altitude | 323 m | |||
| Historique | ||||
| Mise en service | ||||
| Fermeture | 2012 ? | |||
| Géolocalisation sur la carte : Allier
Géolocalisation sur la carte : Auvergne-Rhône-Alpes
Géolocalisation sur la carte : France
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C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) du réseau TER Auvergne. Il n'y a plus de desserte car elle ne figure plus sur les fiches horaires de la ligne depuis 2012.
Situation ferroviaire modifier
Située à 323 mètres d'altitude, la gare de Chamblet est située au point kilométrique (PK) 336,75 de la ligne de Montluçon à Moulins, entre les gares de Montluçon-Rimard et de Commentry.
Histoire modifier
La gare de Chamblet - Néris est mise en service le , lors de l'ouverture à l'exploitation de la ligne de Montluçon à Moulins par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans. Elle doit ce nom au fait qu'elle dessert la station thermale de Néris-les-Bains[1]. Elle est également à proximité de la voie ferrée, à écartement métrique, du chemin de fer de Commentry à Montluçon construit par Stéphane Mony.
La halte de Chamblet ne figure plus sur les fiches horaires de la ligne depuis 2012.
Notes et références modifier
- Jacques Poisson, « Le voyage aux eaux. Histoire de la desserte ferroviaire des stations thermales », Revue d’histoire des chemins de fer [En ligne], 31 | 2004, mis en ligne le 8 avril 2011, consulté le 4 août 2013. URL : http://rhcf.revues.org/700
