Gare de Bellenaves
La gare de Bellenaves est une gare ferroviaire française de la ligne de Commentry à Gannat, située sur le territoire de la commune de Bellenaves, dans le département de l'Allier, en région Auvergne-Rhône-Alpes.
| Bellenaves | ||||
 Bâtiment voyageurs et entrée de la halte. | ||||
| Localisation | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pays | France | |||
| Commune | Bellenaves | |||
| Coordonnées géographiques | 46° 11′ 57″ nord, 3° 04′ 00″ est | |||
| Gestion et exploitation | ||||
| Propriétaire | SNCF | |||
| Exploitant | SNCF | |||
| Code UIC | 87641068 | |||
| Site Internet | La gare de Bellenaves, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions | |||
| Service | TER Auvergne-Rhône-Alpes | |||
| Caractéristiques | ||||
| Ligne(s) | Commentry à Gannat | |||
| Voies | 2 + voies de service | |||
| Quais | 2 latéraux | |||
| Altitude | 395 m | |||
| Historique | ||||
| Mise en service | sans doute 1871 | |||
| Géolocalisation sur la carte : Allier
Géolocalisation sur la carte : Auvergne-Rhône-Alpes
Géolocalisation sur la carte : France
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C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) du réseau TER Auvergne-Rhône-Alpes desservie par des trains express régionaux.
Du fait de travaux sur la ligne la desserte de Bellenaves est remplacée par des cars TER et des transports à la demande TAD jusqu'au .
Situation ferroviaire modifier
Établie à 395 mètre d'altitude, la gare de Bellenaves est située au point kilométrique 375,567 de la ligne de Commentry à Gannat entre la gare de Louroux-de-Bouble et celle de Saint-Bonnet-de-Rochefort. Entre Louroux-de-Bouble et Bellenaves se situe le viaduc du Bellon[1].
Histoire modifier
En 1859, le « projet d'un chemin de fer de grande jonction de Tours à Gannat » prévoit, dans le tracé de la troisième section, la création d'une gare de « quatrième ordre » à Bellenaves[2].
Sur la commune, les travaux de construction de la ligne du chemin de fer, débuté en 1866, amènent de nombreux ouvriers qui viennent parfois avec leur famille[3]. La Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO) ouvre à l'exploitation sa ligne de Commentry à Gannat le [4].
En 1924, on installe des pédales électriques en avant de signaux avancés non visibles du poste de manœuvre afin d'éviter un croisement accidentel de trains sur la voie unique[5].
Service des voyageurs modifier
Accueil modifier
Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre. Néanmoins elle a conservé son bâtiment voyageurs avec une salle d'attente ouverte aux voyageurs[6]
Desserte modifier
Bellenaves est desservie par les trains TER Auvergne-Rhône-Alpes de la relation Montluçon-Ville - Clermont-Ferrand.
Intermodalité modifier
La gare est située à 1 km du centre ville de Bellenaves. Un parking pour les véhicules y est aménagé[6].
Service des marchandises modifier
La gare est fermée au service du fret depuis le [7].
Notes et références modifier
- Gérard Blier, Planche 76, dans Nouvelle géographie ferroviaire de la France, tome 2, édition La Vie du Rail, 1996 (ISBN 9782902808434).
- J.G. Dondot, « Projet d'un chemin de fer de grande jonction de Tours à Gannat », dans Le Journal des chemins de fer, no 44, 29 octobre 1859, volume 18, 1859, pp. 890-891 intégral
- Daniel Paul, Paysans du Bourbonnais: une société rurale face au changement, 1750-1880, Presses universitaires Blaise-Pascal, 2006 (ISBN 9782845163102) p. 367 extrait (consulté le 4 août 2013).
- Direction des chemins de fer, « Relevé successif des ouvertures », dans Statistique centrale des chemins de fer: Chemins de fer français, Imprimerie nationale, 1871, p. 113 intégral
- « Rapport de l'ingénieur en chef du contrôle : travaux neufs et de grosses réparations », dans rapports et délibérations - Allier, Conseil général, 1924/08, pp. 25-26 intégral (consulté le 17 septembre 2013).
- Site SNCF TER Auvergne : Gare de Bellenave lire (consulté le 4 août 2013).
- Site Fret SNCF : la gare de Bellenaves.
Voir aussi modifier
Articles connexes modifier
Lien externe modifier
- La gare de Bellenaves, sur le site officiel SNCF / TER Auvergne-Rhône-Alpes
