Gare de Barcelone-Sagrera TAV

gare ferroviaire espagnole

Barcelone-Sagrera TAV
Image illustrative de l’article Gare de Barcelone-Sagrera TAV
La construction en décembre 2012
Localisation
Pays Espagne
Commune Barcelone
Coordonnées géographiques 41° 25′ 18″ nord, 2° 11′ 37″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire ADIF
Exploitant Renfe
Caractéristiques
Ligne(s) LGV Madrid-Barcelone-Figueras
Correspondances
Alta Velocidad Española
Rodalies de Catalogne
Métro de Barcelone
Géolocalisation sur la carte : Barcelone
(Voir situation sur carte : Barcelone)
Barcelone-Sagrera TAV
Géolocalisation sur la carte : Catalogne
(Voir situation sur carte : Catalogne)
Barcelone-Sagrera TAV
Géolocalisation sur la carte : Espagne
(Voir situation sur carte : Espagne)
Barcelone-Sagrera TAV

La gare de Barcelone-Sagrera et Sagrera | TAV (metro) est une gare souterraine en cours de construction à Barcelone. Elle accueillera les AVE en provenance de Madrid, les TGV en provenance de France et d'Europe, sauf s'ils vont à l'autre gare [1].

La gare de Sagrera TAV et la station de métro Sagrera | TAV ne doivent pas être confondues avec la station de métro La Sagrera.

Historique modifier

Cette gare était une importante gare de marchandises jusqu'à la fin du XXe siècle, quand elle a été fermée à la circulation. Par la suite, les installations ont été complètement abandonnées.

Le nom de la gare est controversée car située à cheval sur deux arrondissements, Sant Andreu et Sant Martí. Ce dernier a envoyé une demande à la mairie de Barcelone pour que la gare soit appelée Sagrera Sant-Martí. La gare nouvelle, prévue pour accueillir l'AVE et le TGV français devait être construite pour 2016 mais un report annoncé le 7 février 2014 par le maire de Barcelone prévoyait une inauguration en 2019[2]. L'ouverture de la gare est désormais prévue pour 2023.

L'architecte responsable du projet est Frank Gehry.

Situation modifier

La gare est située à Barcelone, dans le quartier de la Sagrera (Sant Andreu), à la limite de Sant Martí.

Description modifier

La gare sera souterraine et comportera 18 voies.

Notes et références modifier

  1. Jean-Marc Huguenin, « Le TGV reliera Perpignan à Barcelone en 80 minutes dès le 15 décembre », sur france3.fr, France 3 Occitanie, (consulté le ).
  2. « La gare TGV Barcelone-Sagrera, reportée à 2019 », sur clau.net, La Clau, (consulté le ).

Voir aussi modifier

Articles connexes modifier

Liens externes modifier