Gare d'Umeda
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| Osaka-Umeda 大阪梅田 | |||
 Vue extérieure de la gare (partie Hankyū) | |||
| Localisation | |||
|---|---|---|---|
| Pays | Japon | ||
| Ville | Osaka | ||
| Arrondissement | Kita-ku | ||
| Adresse | 1-1-2 Shibata, Kita-ku, Osaka-shi | ||
| Coordonnées géographiques | 34° 42′ 08″ nord, 135° 29′ 43″ est | ||
| Gestion et exploitation | |||
| Exploitant | Hankyu Hanshin Métro d'Osaka |
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| Caractéristiques | |||
| Ligne(s) | Ligne Hankyu Kyoto Ligne Hankyu Takarazuka Ligne Hankyu Kobe Ligne principale Hanshin Ligne Midōsuji |
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| Historique | |||
| Mise en service | 1906 | ||
| Correspondances | |||
| JR West | Ligne circulaire d'Osaka, Ligne JR Kobe, Ligne JR Kyoto, Ligne JR Takarazuka, ligne JR Tōzai | ||
| Métro d'Osaka | Ligne Yotsubashi, Ligne Tanimachi | ||
| Géolocalisation sur la carte : préfecture d'Osaka
Géolocalisation sur la carte : Japon
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La gare d’Osaka-Umeda (大阪梅田駅, おおさかうめだえき, Oosaka-Umeda-eki) est un ensemble de deux gares ferroviaires et d'une station de métro situé dans le quartier d'Umeda, dans le centre-ville d'Osaka au Japon. Avec plus de 2,4 millions de passagers par jour, il s'agit de la gare la plus fréquentée de l'ouest du Japon[1].
La gare d'Umeda est constituée de :
- la gare Hankyu Umeda (阪急梅田駅), gérée par la compagnie Hankyu,
- la gare Hanshin Umeda (阪神梅田駅), gérée par la compagnie Hanshin,
- la station de métro Umeda (梅田駅) du métro d'Osaka.
La gare comprenait également un terminal de fret jusqu'en 2013.
Les gares voisines d'Osaka et de Kitashinchi, ainsi que les stations de métro Nishi-Umeda et Higashi-Umeda, sont reliées à la gare d'Umeda par un vaste complexe souterrain, menant aussi à des commerces et bâtiments, comme le Umeda Hankyu Building.
Situation ferroviaire modifier
La gare Hankyu Umeda est située au début des lignes Kobe et Takarazuka.
La gare Hanshin Umeda marque le début de la ligne principale Hanshin.
La station de métro Umeda est située au point kilométrique (PK) 6,4 de la ligne Midōsuji.
Histoire modifier
La gare Hanshin ouvre le comme terminus d'un tramway entre Osaka et Kobe[2]. La gare est reconstruite en souterrain en 1939.
La première gare Hankyu ouvre le au sud-est de la gare d'Osaka. La gare est déplacée une première fois en 1938. Elle occupe son emplacement actuel depuis le .
Le terminal de fret Umeda entre en service le . Il permet aux trains de marchandises de contourner la gare d'Osaka. Le terminal reste en service jusqu'en mars 2013.
La station de métro ouvre le avant d'être déplacée à son emplacement actuel le .
En 2019, elle est renommée « Osaka-Umeda » car l’ancien nom « Umeda » n’était pas explicite pour les touristes étrangers[3].
Service des voyageurs modifier
Gare Hankyu Umeda modifier
La gare Hankyu Umeda est accessible au 1-2 Shibata Itchōme, au nord-est de la gare d'Osaka. Elle comprend 9 voies terminus organisées de la façon suivante :
- voies 1 à 3 : Ligne Kyoto
- voies 4 à 6 : Ligne Takarazuka
- voies 7 à 9 : Ligne Kobe
| « | Service | » | ||
|---|---|---|---|---|
| Ligne Kyoto | ||||
| Terminus | Local | Jūsō | ||
| Terminus | Semi-Express | Jūsō | ||
| Terminus | Service rapide | Jūsō | ||
| Terminus | Express rapide | Jūsō | ||
| Terminus | Express limité Express commutation limité |
Jūsō | ||
| Ligne Takarazuka | ||||
| Terminus | Local | Nakatsu | ||
| Terminus | Semi-Express Semi-Express commutation |
Nakatsu | ||
| Terminus | Express Express commutation |
Jūsō | ||
| Terminus | Express limité (Nissei) | Jūsō | ||
| Ligne Kobe | ||||
| Terminus | Local | Nakatsu | ||
| Terminus | Semi-Express | Jūsō | ||
| Terminus | Express Rapid Express Express commutation |
Jūsō | ||
| Terminus | Express limité Express commutation limité |
Jūsō | ||
Gare Hanshin Umeda modifier
La gare Hanshin Umeda est située à Umeda Sanchōme, au sud de la gare d'Osaka. Située en sous-sol, elle comprend 4 voies terminus pour les trains de la ligne principale Hanshin.
| « | Service | » | ||
|---|---|---|---|---|
| Ligne principale Hanshin | ||||
| Terminus | Local (普通, tous les jours) | Fukushima | ||
| Terminus | Express matinal (区間急行, jours de semaines) | Fukushima | ||
| Terminus | Express (急行, tous les jours) | Noda | ||
| Terminus | Express limité (直通特急, 特急, tous les jours) | Amagasaki | ||
| Terminus | Express limité matinal (区間特急, jours de semaines) | Koshien | ||
Métro d'Osaka modifier
Le complexe ferroviaire d'Umeda est desservi par la station de métro Umeda (station M16) de la ligne Midōsuji du métro d'Osaka, accessible au 8-6 Kakudachō, à l'est de la gare d'Osaka.
| « | Service | » | ||
|---|---|---|---|---|
| Ligne Midōsuji (M16) | ||||
| Nakatsu (M15) | - | Yodoyabashi (M17) | ||
Intermodalité modifier
Les gares voisines reliées à la gare d'Umeda par souterrain donnent accès aux correspondances suivantes :
Ancien terminal de fret modifier
La terminal de fret d'Umeda, situé au nord de la gare d'Osaka, n'est plus en service depuis 2013. Il était exploité par la JR Freight. Sur son emplacement, on a construit le complexe Grand Front Osaka.
Notes et références modifier
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Umeda Station » (voir la liste des auteurs).
- Master Blaster, « Les 51 gares ferroviaires les plus fréquentées du monde », sur www.japantoday.com (consulté le ).
- Michael Lambe, « L'histoire des gares d'Osaka et Umeda », sur www.osakastation.com (consulté le ).
- (ja) SANKEI DIGITAL INC, « 「梅田」から「大阪梅田」に 関西鉄道各社が駅名変更 », sur 産経ニュース, (consulté le )
