Gare d'Auvers-sur-Oise

gare ferroviaire française

Auvers-sur-Oise
Image illustrative de l’article Gare d'Auvers-sur-Oise
Bâtiment voyageurs.
Localisation
Pays France
Commune Auvers-sur-Oise
Adresse Rue du
Général-de-Gaulle
95430 Auvers-sur-Oise
Coordonnées géographiques 49° 04′ 14″ nord, 2° 10′ 31″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87276543
Site Internet La gare d'Auvers-sur-Oise, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Service TransilienLigne H du Transilien
Caractéristiques
Ligne(s) Pierrelaye à Creil
Voies 2
Quais 2
Transit annuel 124 800 voyageurs (2018)
Zone 5 (tarification Île-de-France)
Altitude 28 m
Historique
Mise en service
Correspondances
Vexin Vexin95-07
Haut Val-d'Oise Haut Val-d'Oise95.17

Carte

La gare d'Auvers-sur-Oise est une gare ferroviaire française de la ligne de Pierrelaye à Creil, située sur le territoire de la commune d'Auvers-sur-Oise, dans le département du Val-d'Oise, en région Île-de-France.

Elle est mise en service en 1846 par la Compagnie des chemins de fer du Nord.

C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par les trains de la ligne H du Transilien (réseau Paris-Nord).

Situation ferroviaire modifier

Établie à 28 mètres d'altitude, la gare d'Auvers-sur-Oise est située au point kilométrique (PK) 33,608 de la ligne de Pierrelaye à Creil, entre les gares de Chaponval et de Valmondois[1].

Histoire modifier

La « station d'Auvers », est officiellement mise en service le par la Compagnie des chemins de fer du Nord, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation sa ligne de Paris à Lille et Valenciennes. Elle est établie, entre les stations de Pontoise et d'Isle-Adam, à environ 34 kilomètres de Paris[2],[3].

En 2018, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare est de 124 800 voyageurs (nombre arrondi à la centaine la plus proche)[4].

Service des voyageurs modifier

Accueil modifier

La gare dispose d'un bâtiment voyageurs avec guichet ouvert du lundi au vendredi de h 30 à 14 h 40, fermé les samedis, dimanches et jours fériés[5]. Elle comporte des quais non rehaussés et est équipée d'un automate pour l'achat de titres de transport. Des toilettes gratuites sont à disposition sous condition d'avoir un titre de transport valable.

Un souterrain permet la traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre.

La gare dispose d'une centaine de places de stationnement gratuites.

Desserte modifier

Auvers-sur-Oise est desservie par les trains du réseau Transilien Paris-Nord (ligne H).

Un train direct relie en moins de 45 minutes la gare du Nord à Auvers-sur-Oise les samedis, dimanches et jours fériés de début avril à fin octobre[6],[7],[8],[9]. Ce train est principalement destiné aux touristes venus, entre autres, pour visiter le château d'Auvers.

Intermodalité modifier

La gare est desservie par les lignes 95-07 du réseau de bus du Vexin et 95.17 du réseau de bus Haut Val-d'Oise.

Patrimoine ferroviaire modifier

Le bâtiment des marchandises est réaffecté en librairie dénommée « La Caverne aux Livres ». Celle-ci a la particularité d'occuper également deux anciens wagons postaux et un wagon couvert[10] sur l'ancienne voie de desserte de la halle. François Laval, artiste peintre, dont le petit atelier est attenant à la gare, a réalisé une fresque colorée et bucolique dans le souterrain de la gare en mai 2008 qui représente, sur 200 m2, certains sites d'Auvers-sur-Oise, les quatre saisons et les paysages du Vexin ainsi que des trains imaginaires dans un décor fleuri. En avril 2012, il réalise, sur le petit bâtiment technique SNCF jouxtant le bâtiment de la gare, côté Parmain, une nouvelle fresque monochromatique sépia sur fond crème, sur une surface d'environ 60 m2. Cette composition illustre Auvers-sur-Oise, le monde ferroviaire d'antan et les peintres Vincent van Gogh, Cézanne et Daubigny.

Notes et références modifier

  1. Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 001 à 600, vol. 1, Paris, La Vie du Rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-34-1), « [329] Pierrelaye (Bif. de Liesse) - Creil », p. 125.
  2. J.B. Richard (pseudo de Jean-Marie-Vincent Audin), Les Chemins de Fer par Richard : Chemin de fer du Nord. De Paris à la frontière de Belgique par Lille et Valenciennes ... Itinéraire, etc, Paris, L. Maison, éditeur, , 49 + annexes (lire en ligne), « Itinéraire », p. 20.
  3. François Palau et Maguy Palau, Le rail en France : Les 80 premières lignes, 1828-1851, F. et M. Palau (réimpr. 2003) (1re éd. 1995), 217 p. (ISBN 978-2-9509421-0-4 et 2-9509421-0-5, BNF 35772084), « 3.11 Paris à Lille et Valenciennes », p. 119.
  4. « Fréquentation en gares : Auvers-sur-Oise », sur SNCF Open Data, traitement du [cf. l'onglet des informations] (consulté le ).
  5. « Transilien SNCF, Gare d'Auvers-sur-Oise », sur transilien.com (consulté le ).
  6. « À la découverte des paysages de Van Gogh », sur Le blog de la ligne H, (consulté le ).
  7. « Balade à Auvers-sur-Oise | Transilien », sur www.transilien.com (consulté le ).
  8. « Transilien : Transports SNCF à Paris et en Île-de-France », sur www.transilien.com (consulté le ).
  9. Graziella L., « Le Train des Impressionnistes, un train spécial le week-end direction Auvers-sur-Oise », sur sortiraparis.com, (consulté le ).
  10. « La Caverne Aux Livres », sur lepalindrome.net, article du 24 février 2014 (consulté le ).

Voir aussi modifier

Sur les autres projets Wikimedia :

Articles connexes modifier

Lien externe modifier

Origine Arrêt précédent Train   Arrêt suivant Destination
Persan - Beaumont
ou Creil
Valmondois     Chaponval Pontoise
Valmondois Valmondois    
(week-ends et fériés)
Paris-Nord Paris-Nord