Gare centrale d'Ulm

gare ferroviaire allemande

La gare centrale d'Ulm (en allemand : Ulm Hauptbahnhof) est une gare ferroviaire allemande, située au centre-ville d'Ulm, sur le Danube, à la frontière des Länder du Bade-Wurtemberg et de la Bavière.

Gare centrale d'Ulm
Image illustrative de l’article Gare centrale d'Ulm
L'entrée de la gare à l'est.
Localisation
Pays Allemagne
Commune Ulm
Coordonnées géographiques 48° 24′ 00″ nord, 9° 59′ 00″ est
Code UIC 80291039
Caractéristiques
Ligne(s) Ligne Aalen - Ulm
Ligne Ulm - Sigmaringen
Ligne Ulm - Friedrichshafen
Ligne Augsburg - Ulm
Ligne Stuttgart - Ulm
Voies 14
Quais 12
Historique
Mise en service
Géolocalisation sur la carte : Bade-Wurtemberg
(Voir situation sur carte : Bade-Wurtemberg)
Gare centrale d'Ulm
Géolocalisation sur la carte : Allemagne
(Voir situation sur carte : Allemagne)
Gare centrale d'Ulm

Elle est sur la ligne ICE de Stuttgart à Munich et la Magistrale européenne, la ligne reliant Paris et Budapest qui est soutenue par l'Union européenne dans le cadre de son réseau transeuropéen de transport. Des villes européennes, dont Amsterdam, Paris et Vienne peuvent être jointes sans correspondance.

Situation ferroviaire modifier

La gare d'Ulm constitue le centre d'une étoile ferroviaire ; elle dispose de 14 voies, dont six sont en impasse. Les lignes suivantes aboutissent à Ulm :

Desserte modifier

TGV modifier

Origine Arrêt précédent Train   Arrêt suivant Destination
Paris-Est Stuttgart Hbf TGV inOui Augsbourg Hbf Munich Hbf

ICE modifier

Ligne Trajet Fréquence
ICE 11 Berlin – Hildesheim Hbf – KasselFrancfortMannheim HbfStuttgartUlmAugsbourgMunich Toutes les deux heures
ICE 42 (Hambourg – Brême – Münster – ) Dortmund Hbf – Essen – Duisbourg – DüsseldorfCologne – Aéroport de Francfort – Mannheim – Stuttgart – Ulm – Augsbourg – Munich Toutes les deux heures
ICE 266/267 Munich – Munich-Pasing - Augsbourg – Ulm – Stuttgart – Bruchsal - KarlsruheBaden-BadenOffenbourg - Lahr (Schwarzw) - Fribourg Hbf - Müllheim - Weil am Rhein - Bâle Badoise - Bâle CFF Un aller/retour
TGV/ICE 83 (Munich – Augsbourg – Ulm –) Stuttgart – KarlsruheStrasbourgParis Est Un seul train
IC 32 Dortmund – Essen – Duisbourg – Düsseldorf – Cologne – Bonn – Francfort – Mannheim – Heidelberg – Stuttgart (– Ulm – Augsbourg – Munich) Un seul train
IC 55 Leipzig – Halle/Saale – Magdebourg – Braunschweig – Hanovre – Bielefeld – Hamm – Dortmund – (EssenDuisbourgDüsseldorf) ou (Hagen – Wuppertal – Solingen) – Cologne (Bonn – Remagen – CoblenceMayence – Mannheim – Heidelberg – Stuttgart – Ulm – Oberstdorf) Toutes les deux heures
IC 60 Karlsruhe – Stuttgart – Ulm – Augsbourg – Munich ( –Salzbourg) Toutes les deux heures
EC 62 (Siegen – Gießen –) Francfort – Stuttgart – Ulm – Augsbourg – Munich – Salzbourg – Klagenfurt / Graz / Zagreb Toutes les heures

Trains régionaux à Ulm modifier

Ligne Trajet
IRE SÜDBAHN
Stuttgart – Plochingen – Ulm – Aulendorf – Friedrichshafen Stadt – Lindau
IRE Aalen – Heidenheim – Giengen (Brenz) – Langenau (Württ.) – Ulm
IRE Stuttgart – Tübingen – Sigmaringen – Aulendorf (– Ulm)
IRE Ulm – Aulendorf – Friedrichshafen – Singen (Hohentwiel) – Schaffhausen (CH) – Basel Bad Bf
IRE Ulm – Friedrichshafen – Lindau
RE Stuttgart – Plochingen – Göppingen – Geislingen (Steige) – Ulm
RE Ulm – Sigmaringen – Tuttlingen – Donaueschingen – Neustadt (Schwarzwald)
RE Ulm – Aalen – Ellwangen – Crailsheim
RE Ulm – Memmingen – Kempten (Allgäu) – Immenstadt – Röthenbach/Oberstdorf
RE Munich – Augsbourg – Ulm
RB Langenau – Ulm – Laupheim Stadt
RB Ehingen – Schelklingen – Ulm – Memmingen
RB Ulm – Donauwörth – Ingolstadt – Ratisbonne

Projet modifier

Il est prévu que la ligne entre Stuttgart, Ulm et Munich soit reconstruite (ligne nouvelle Stuttgart – Augsbourg). Celle-ci comprend une nouvelle ligne à grande vitesse entre Stuttgart et Ulm (LGV Wendlingen - Ulm), la reconstruction de la ligne d'Ulm à Augsbourg pour permettre la vitesse maximum 200 km/h, la reconstruction du pont sur le Danube et le remplacement de la gare de Neu-Ulm avec une nouvelle gare souterraine (Neu-Ulm 21). Le nouveau pont sur le Danube et la gare souterraine de Neu-Ulm ont été terminés mi-2007.

Notes et références modifier

Voir aussi modifier

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Article connexe modifier

Lien externe modifier