Fichier:Locomotive boiler sectioned.jpg

Taille de cet aperçu : 800 × 478 pixels. Autres résolutions : 320 × 191 pixels | 640 × 383 pixels | 1 239 × 741 pixels.

Fichier d’origine ‎(1 239 × 741 pixels, taille du fichier : 711 kio, type MIME : image/jpeg)

Ce fichier et sa description proviennent de Wikimedia Commons.

Accéder au fichier sur Commons

Description

Locomotive boiler, sectioned view

Diagram showing construction of a locomotive boiler. Also cross sections of round-topped, Belpaire and Wootten fireboxes.

Note that this boiler is not superheated.

Key
AP	Ash Pan
B1	Boiler Barrel (1st ring)
B2	Boiler Barrel (2nd ring)
B3	Boiler Barrel (3rd ring)
BA	Brick Arch
BD	Back Damper
BL	Blower
BP	Blast Pipe
BPL	Back Plate
BTP	Back Tube Plate
C	Chimney
CS	Crown Sheet
DP	Deflector Plate
FB	Firebox (inner)
FD	Front Damper
FH	Fire Hole
FR	Foundation Ring
FTP	Front Tube Plate
GB	Grate Bars
OFB	Outside Firebox
PP	Petticoat Pipe
R	Regulator
RH	Regulator Handle
RS	Regulator Spindle
S	Stays
SB	Smokebox
SD	Steam Dome
SMD	Smokebox Door
SP	Steam Pipe
SS	Sling Stays
ST	Screw Stays
SV	Safety Valves
T	Tubes
TP	Throat Plate
WL	Water Level

Date

1923

Source

J.F. Gairns (1923) Railways for All, Ward Lock, pp. facing p.49

Auteur

J.F. Gairns (d. 1930)

Autorisation
(Réutilisation de ce fichier)

Cette œuvre est également dans le domaine public dans tous les pays pour lesquels le droit d’auteur a une durée de vie de 70 ans ou moins après la mort de l’auteur.

Vous devez aussi inclure un modèle indiquant pourquoi cette œuvre est dans le domaine public aux États-Unis. Veuillez aussi noter que certains pays ont des droits d'auteurs qui courent plus de 70 ans après la mort : 75 ans pour les Samoa et le Guatemala, 80 ans pour la Colombie, 95 ans pour la Jamaïque, 100 ans pour le Mexique. Cette image peut ne pas être dans le domaine public dans ces pays, qui d'ailleurs n'appliquent pas la règle du terme le plus court.

Ce fichier a été identifié comme étant exempt de restrictions connues liées au droit d’auteur, y compris tous les droits connexes et voisins.

Autres versions

Œuvres dérivées de ce fichier :

Ce fichier est la source d’une image extraite : Belpaire firebox, section (Gairns, Railways for All).jpg.

Ce fichier est la source d’une image extraite : Round-topped boiler, firebox section (Gairns, Railways for All).jpg.

Ce fichier est la source d’une image extraite : Wootten firebox, section (Gairns, Railways for All).jpg.

Ce fichier est la source d’une image extraite : Locomotive boiler sectioned (Italiano).jpg.

Historique du fichier

Cliquer sur une date et heure pour voir le fichier tel qu'il était à ce moment-là.

	Date et heure	Dimensions	Utilisateur	Commentaire
actuel	9 juin 2015 à 19:49	1 239 × 741 (711 kio)	Andy Dingley	restore untranslated version. Upload other language versions under a new name
	9 juin 2015 à 19:05	1 239 × 741 (291 kio)	Anthostav	Evidenziati in colore alcuni particolari, didascalie
	9 juin 2015 à 19:02	1 239 × 741 (711 kio)	Anthostav	Reverted to version as of 18:22, 28 April 2008
	9 juin 2015 à 19:02	1 239 × 741 (711 kio)	Anthostav	Reverted to version as of 18:22, 28 April 2008
	9 juin 2015 à 19:01	1 239 × 741 (291 kio)	Anthostav	Inserite didascalie in italiano, evidenziate in colore le parti principali
	28 avril 2008 à 20:22	1 239 × 741 (711 kio)	Andy Dingley	{{Information \|Description=Locomotive boiler, sectioned view \|Source={{cite book \|title=Railways for All \|author=J.F. Gairns \|pages={{#if:{{{page\|}}} \|p{{{page\|}}}}} \|publisher=Ward Lock \|date=1921 }} \|Date= \|Author= \|Permission= \|other_versio