Fichier:1995 Volvo 960 Executive rear.jpg
Taille de cet aperçu : 800 × 399 pixels. Autres résolutions : 320 × 160 pixels | 640 × 320 pixels | 1 024 × 511 pixels | 1 280 × 639 pixels | 2 560 × 1 278 pixels | 5 336 × 2 664 pixels.
Fichier d’origine (5 336 × 2 664 pixels, taille du fichier : 5,18 Mio, type MIME : image/jpeg)
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Description
Description1995 Volvo 960 Executive rear.jpg |
English: 1995 Volvo 960 Executive (model 964-956) in Stockholm, Sweden. This slightly stretched model built by Bröderna Nilsson in Laholm, Sweden, also had the windows in the C-pillar removed for more privacy. They were converted in Laholm under Volvo auspices and sold through Volvo dealers. 3.0 24V V6 with 204 PS. Too bad about the flat tire, and its got a few dents here and there. Nearly 200,000kms on the odometer explains it all. |
Date | |
Source | Travail personnel |
Auteur | Mr.choppers |
Lieu de la prise de vue | 59° 19′ 36,64″ N, 18° 05′ 29,41″ E | Voir cet endroit et d’autres images sur : OpenStreetMap | 59.326845; 18.091502 |
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Valeur sans élément de Wikidata
2 juillet 2013
59°19'36.642"N, 18°5'29.407"E
0,025 seconde
47 millimètre
image/jpeg
a01161be2d45f7d65950f5f292ae2b9e924f8b04
5 429 878 octet
2 664 pixel
5 336 pixel
Historique du fichier
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Date et heure | Vignette | Dimensions | Utilisateur | Commentaire | |
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actuel | 14 septembre 2013 à 23:42 | 5 336 × 2 664 (5,18 Mio) | Mr.choppers | == {{int:filedesc}} == {{Information |Description={{en|1=1995 Volvo 960 Executive (model 964-956) in Stockholm, Sweden. This slightly stretched model built by Bröderna Nilsson in Laholm, Sweden, also had the windows in the C-pillar removed for more pr... |
Utilisation du fichier
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Métadonnées
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Largeur | 5 472 px |
---|---|
Hauteur | 3 648 px |
Bits par composante |
|
Composition des pixels | RVB |
Fabricant de l’appareil photo | Canon |
Modèle de l’appareil photo | Canon EOS 6D |
Orientation | Normale |
Nombre de composantes | 3 |
Résolution horizontale | 72 pt/po |
Résolution verticale | 72 pt/po |
Logiciel utilisé | Adobe Photoshop CS5.1 Macintosh |
Date de modification du fichier | 14 septembre 2013 à 17:39 |
Auteur | Mr.choppers |
Positionnement YCbCr | Co-situé |
Durée d’exposition | 1/40 s (0,025 s) |
Ouverture focale | f / 5,6 |
Programme d’exposition | Priorité à l’ouverture |
Sensibilité ISO (vitesse d’obturation) | 100 |
Version d’EXIF | 2.3 |
Date et heure de génération des données | 2 juillet 2013 à 04:50 |
Date et heure de la numérisation | 2 juillet 2013 à 04:50 |
Signification de chaque composante |
|
Vitesse d’obturation APEX | 5,375 |
Ouverture APEX | 5 |
Biais de compensation d’exposition APEX | 0 |
Ouverture maximale interne de la lentille | 3 APEX (f / 2,83) |
Distance du sujet | 4,37 mètres |
Mode de mesure | Motif géométrique |
Flash | Flash non déclenché, suppression du flash obligatoire |
Longueur focale de la lentille | 47 mm |
Fractions de seconde de l’horodatage | 00 |
Fractions de secondes de l’horodatage de la prise de vue originale | 00 |
Fractions de secondes de l’horodatage de la numérisation | 00 |
Version de FlashPix prise en charge | 1 |
Espace colorimétrique | sRGB |
Résolution horizontale du plan focal | 3 810,5849582173 |
Résolution verticale du plan focal | 3 815,89958159 |
Unité de résolution du plan focal | pouces |
Rendu d’image personnalisé | Procédé normal |
Mode d’exposition | Exposition automatique |
Balance des blancs | Balance des blancs automatique |
Type de capture de la scène | Standard |
Latitude | 59° 19′ 36,64″ N |
Longitude | 18° 5′ 29,41″ E |
Altitude | 13,1 mètres au dessus du niveau de la mer |
Heure GPS (horloge atomique) | 08:49 |
Satellites utilisés pour la mesure | 12 |
État du récepteur | Mesure en cours |
Mode de mesure | Mesure en 3 dimensions |
Précision de la mesure | Mauvaise (11) |
Système géodésique utilisé | WGS-84 |
Date du GPS | 2 juillet 2013 |
Version de la balise GPS | 0.0.3.2 |
Numéro de série de l’appareil photo | 022023012887 |
Lentille utilisée | EF24-70mm f/2.8L II USM |
Note d’évaluation (sur 5) | 0 |
Date de la dernière modification des métadonnées | 14 septembre 2013 à 13:39 |
Identifiant unique du document original | FE8C813A70E2CE4FC7F8926B8AEDFC8A |
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