Fichier:1935 Chevrolet EA Master Deluxe Roadster (24908634322).jpg
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Fichier d’origine (5 184 × 3 456 pixels, taille du fichier : 4,8 Mio, type MIME : image/jpeg)
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Description
Description1935 Chevrolet EA Master Deluxe Roadster (24908634322).jpg |
General Motors was founded in 1908 by William Durant, who at the time was the General Manager of Buick (formed in 1899) In 1911, Durant formed a partnership with Belgian-born race-car driver, Louis Chevrolet and the Chevrolet Motor Company was born. In 1929 the 6 cyl Stovebolt Six was introduced, replacing the old 4 cyl. From 1933, two models were available on different wheelbases, the Standard and the Master. For 1935, radiator caps moved beneath the hood. The ED Standard Six retained fabric inserts in their roof, doors were still hinged at the front and the front windshield was still one pane of glass. Available in 2 door Coach, Coupe and Roadster and 4 door Sedan and Phaeton. The EA Master DeLuxe grew another inch in wheelbase, they got new all-steel 'Turret-Top' construction, suicide (rear-hinged) doors and a two-piece vee'd windshield. Available in 2 door Coach, Coupe and Roadster, 4 door Sedan and Sport Sedan (trunk). Chevrolets were also produced in Australia by General Motors using modified American bodies from 1926-68. Engine; Master; 80hp 206 cu in Stovebolt 6 cyl OHV Standard; 60hp 181 cu in Stovebolt 6 cyl |
Date | |
Source | 1935 Chevrolet EA Master Deluxe Roadster |
Auteur | Sicnag |
Lieu de la prise de vue | 37° 20′ 01,15″ S, 144° 35′ 47,14″ E ![]() | Voir cet endroit et d’autres images sur : OpenStreetMap | ![]() |
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Conditions d’utilisation
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Cette image a été originellement postée sur Flickr par Sicnag à l'adresse https://flickr.com/photos/42220226@N07/24908634322 (archives). Elle a été passée en revue le 15 novembre 2017 par le robot FlickreviewR 2, qui a confirmé qu'elle se trouvait sous licence cc-by-2.0. |
15 novembre 2017
Légendes
Éléments décrits dans ce fichier
dépeint
Valeur sans élément de Wikidata
37°20'1.154"S, 144°35'47.141"E
14 février 2016
image/jpeg
196d980d1d16143fa0193e20e600079a38283258
5 035 959 octet
3 456 pixel
5 184 pixel
Historique du fichier
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Date et heure | Vignette | Dimensions | Utilisateur | Commentaire | |
---|---|---|---|---|---|
actuel | 16 novembre 2017 à 01:46 | ![]() | 5 184 × 3 456 (4,8 Mio) | Rudolphous | Transferred from Flickr via Flickr2Commons |
Utilisation du fichier
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Métadonnées
Ce fichier contient des informations supplémentaires, probablement ajoutées par l'appareil photo numérique ou le numériseur utilisé pour le créer.
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Fabricant de l’appareil photo | Canon |
---|---|
Modèle de l’appareil photo | Canon EOS 700D |
Orientation | Normale |
Résolution horizontale | 72 pt/po |
Résolution verticale | 72 pt/po |
Date de modification du fichier | 14 février 2016 à 09:21 |
Positionnement YCbCr | Co-situé |
Durée d’exposition | 1/1 000 s (0,001 s) |
Ouverture focale | f / 7,1 |
Programme d’exposition | Priorité à l’ouverture |
Sensibilité ISO (vitesse d’obturation) | 400 |
Version d’EXIF | 2.3 |
Date et heure de génération des données | 14 février 2016 à 09:21 |
Date et heure de la numérisation | 14 février 2016 à 09:21 |
Signification de chaque composante |
|
Vitesse d’obturation APEX | 10 |
Ouverture APEX | 5,625 |
Biais de compensation d’exposition APEX | 0 |
Mode de mesure | Motif géométrique |
Flash | Flash non déclenché, suppression du flash obligatoire |
Longueur focale de la lentille | 18 mm |
Fractions de seconde de l’horodatage | 00 |
Fractions de secondes de l’horodatage de la prise de vue originale | 00 |
Fractions de secondes de l’horodatage de la numérisation | 00 |
Version de FlashPix prise en charge | 1 |
Espace colorimétrique | sRGB |
Résolution horizontale du plan focal | 5 798,6577181208 |
Résolution verticale du plan focal | 5 788,9447236181 |
Unité de résolution du plan focal | pouces |
Rendu d’image personnalisé | Procédé normal |
Mode d’exposition | Exposition automatique |
Balance des blancs | Balance des blancs automatique |
Type de capture de la scène | Standard |
Version de la balise GPS | 0.0.3.2 |
Note d’évaluation (sur 5) | 0 |