Fairchild 71

avion de transport

Fairchild 71
Un Fairchild 71 aux couleurs de la Pan American Airways
Un Fairchild 71 aux couleurs de la Pan American Airways

Rôle Transport de passagers
Constructeur Fairchild Engine & Airplane Corporation
Équipage 1 pilote
Premier vol 1926
Dimensions
Image illustrative de l’article Fairchild 71
Longueur 10,93 m
Envergure 15,39 m
Hauteur 2,84 m
Aire alaire 28,76 m2
Masse et capacité d'emport
À vide 1,438 t
Max. au décollage 2,724 t
Motorisation
Moteurs 1 9 cylindres en étoile Pratt & Whitney Wasp
Puissance unitaire 310 kW
(420 ch)
Performances
Vitesse de croisière maximale 170 km/h
Vitesse maximale 212 km/h
Autonomie 1 315 km
Plafond 3 350 m

Le Fairchild 71 est un avion de transport de passagers servant aussi d'avion-cargo. Il est désigné par l'USAAC comme C-8.

Historique modifier

Variantes modifier

Fairchild 71
Version de production initiale
Fairchild 71A
Version de production avec une courbure de l'aile et un intérieur amélioré
Fairchild 71C
Version produite au canada
Fairchild 71-CM
Version produite au canada avec un revêtement métallique du fuselage.
Fairchild Super 71
Version hydravion à flotteurs avec un nouveau fuselage et une plus grande envergure
Fairchild 51/71
Version produite au canada avec les ailes du Model 51 et le fuselage du Model 71

Désignations militaires modifier

XC-8
Un prototype Fairchild 71, plus tard désigné XF-1
YF-1
8 appareils d'essai, plus tard désignés C-8
YF-1
8 Fairchild 71 pour évaluation avec sept places, plus tard désignés C-8A
F-1A
Version de production (Fairchild 71A), six construits et désignés plus tard C-8A
J2Q-1
Un Fairchild 71 pour l'évaluation par l'United States Navy, désignés plus tard XR2Q-1

Opérateurs modifier

Opérateurs civils modifier

    Mexique
    États-Unis

Opérateurs militaires modifier

   Canada
    États-Unis

Notes et références modifier

Voir aussi modifier

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