Europa 1
Ne doit pas être confondu avec Europe 1.
.svg){kind=small}
Cet article est une ébauche concernant les pompiers ou la sécurité civile et un bateau ou un navire.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.
| Europa 1 | |
| |
| Type | Bateau-pompe |
|---|---|
| Fonction | Sécurité civile |
| Histoire | |
| Constructeur | NECKAR-Bootsbau Ebert |
| Commandé | |
| Lancement | |
| Statut | En service |
| Équipage | |
| Équipage | 2 membres d'équipage et 6 pompiers |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 23 mètres |
| Maître-bau | 6,20 mètres |
| Puissance | 1100 CV |
| Vitesse | 40 km/h |
| Caractéristiques commerciales | |
| Équipements | 2 lances à incendie, 3 pompes à eau extincteur d’une capacité de 15 000 l/min |
| Carrière | |
| Propriétaire | Kehl, Bas-Rhin, SDIS 67[1] |
| Port d'attache | Port autonome de Strasbourg |
| Coût | 2,5 millions d'€ |
| Protection | Système de protection contre les explosions[2] |
modifier  |
|
L'Europa 1 est un bateau-pompe franco-allemand, mis en service en . Sa zone d'intervention est de Breisach à Karlsruhe. Ses principales missions sont le secours à personne, le pompage de carburant et l'extinction des incendies[3].
Histoire modifier
La nécessité d'un bateau-pompe à Strasbourg est née de la distance éloignée des autres navires de ce type. Le plus proche se trouve à Mannheim pour la partie nord et à Bâle pour la partie sud, la distance est donc de 270 km entre ces deux zones[4].
Sa gestion administrative s'effectue via un Groupement local de coopération transfrontalière.
Références modifier
- « Espaces-transfrontaliers.org : Projets », sur espaces-transfrontaliers.org (consulté le ).
- (de) « Feuerwehr », sur kehl.de (consulté le ).
- 2007 20 minutes, « Un bateau-pompe franco-allemand », 20 minutes, (lire en ligne, consulté le ).
- https://www.oberrheinkonferenz.org/de/katastrophenhilfe/downloads.html?file=files/assets/Katastrophenhilfe/docs_de/DE-FR-FLYER_EUROPA1.pdf
